Benelli TRK 702 & TRK 702 X: Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους - Με δώρο τις βαλίτσες και το Top-Box!

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2023

Η Motoway Καμπράνης Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Benelli στην Ελλάδα ανακοίνωσε τις τιμές για τα πολυαναμενόμενα TRK 702 / TRK 702 X, τα οποία μάλιστα διατίθενται με δώρο 2 πλαϊνές βαλίτσες και top-box, μέχρι το τέλος του 2023.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Motoway:

"Προ των πυλών!

Η ολοκαίνουρια adventure μοτοσικλέτα,που σχεδιάστηκε από το Benelli Style Center στο Pesaro της Ιταλίας στόχο έχει να κατακτήσει κάθε είδους ταξιδιώτη των δύο τροχών. Ευκολοοδήγητη,άνετη με εντυπωσιακή εμφάνιση χάρη στο ιταλικό design της. Με χαμηλό ύψος σέλας, μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων, δυνατότητες φόρτωσης που εκπλήσσουν και επιδόσεις που θα υπερκαλύψουν τις απαιτήσεις σας. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 698cc αποδίδει 76hp ιδανικός για κάθε είδους εξόρμηση, εντός και εκτός δρόμου.

Οι τιμές και των δύο εκδόσεων συναρπάζουν καθώς η Benelli προσφέρει μαζί με τις μοτοσυκλέτες και ένα ολοκληρωμένο σετ βαλιτσών εντελώς δωρεάν!

Απόκτησε τώρα την αγαπημένη σου Benelli με ΔΩΡΟ 3 βαλίτσες αλουμινίου για να ταξιδεύεις χωρίς συμβιβασμούς.

Τιμή - TRK 702: 7.980€
Τιμή - TRK 702 X: 8.349€

Στην τιμή περιλαμβάνονται και τα τέλη ταξινόμησης. H συγκεκριμένη προσφορά ισχύει μέχρι 31/12/2023."

Περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ.

Ετικέτες

TRK702

TRK702X

motoway

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.