Μετά την εμπορική επιτυχία που σημείωσε η Benelli με την TRK502 αλλά και την πιο adventure έκδοσή της, την TRK502X, συνέχισε την επέκτασή της και στην μικρότερη κατηγορία, δημιουργώντας την TRK251. Η πρώτη μας συνάντηση με την TRK251 από κοντά, ήταν στην περσινή EICMA όπου σας είχαμε μεταφέρει ζωντανάτην παρουσίαση όλης της γκάμας της Benelli. Τότε η εταιρεία ανέφερε πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2019. Η Motoway που αποτελεί τον επίσημο αντιπρόσωπο της Benelli στην Ελλάδα παρέλαβε τις πρώτες μοτοσυκλέτες, επιβεβαιώνοντας την υπόσχεση του εργοστασίου. Το κόστος απόκτησης της TRK251 ανέρχεται στις 4.150€, χωρίς το τέλος ταξινόμησης. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μοντέλο μπορείτε να βρείτε στα καταστήματα του επίσημου δικτύου της αντιπροσωπείας ή να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.benelli-moto.gr/
Στην κυκλοφορία το νέο ορεινό οδικό τμήμα 8 χιλιομέτρων, Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα
Ολοκληρώθηκε το βόρειο άκρο του κάθετου άξονα Ξάνθη - Εχίνος - Σύνορα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/1/2026
Στην κυκλοφορία δόθηκε το νέο οδικό τμήμα Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα, το οποίο αποτελεί μέρος του κάθετου άξονα "Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα" και εντάσσεται στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.
Το έργο συμπληρώνει το βόρειο άκρο του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού και δημιουργεί άμεση σύνδεση της ευρύτερης περιοχής της Ξάνθης με τη Βουλγαρία, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική - Μαύρη Θάλασσα - Αιγαίο.
Το νέο τμήμα από τον όμιλο ΑΚΤΩΡ και έχει μήκος περίπου 8 χλμ. Ξεκινά νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει ανατολικά και καταλήγει στα σύνορα, ακολουθώντας χάραξη σε έντονα ορεινό ανάγλυφο. Μαζί με τα έργα που έχουν υλοποιηθεί στη βουλγαρική πλευρά, σχηματίζεται πλέον ένας πλήρης οδικός σύνδεσμος προς και από την Ξάνθη και την Εγνατία Οδό.
Η νέα χάραξη απομακρύνει τη διαμπερή κυκλοφορία
από τον οικισμό Δημάριο, μειώνοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων και βελτιώνοντας τις τοπικές συνθήκες μετακίνησης.
Ο άξονας Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα αποτελεί μέρος της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας - Βουλγαρίας - Ρουμανίας, συνδέοντας την Εγνατία Οδό με τα βόρεια σύνορα της χώρας.
Η οδός φέρει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με πλάτος 3,75 μετρά και έρεισμα 1,50 μέτρα.
Η ταχύτητα μελέτης κυμαίνεται μεταξύ 40 και 60 χ.α.ω., λόγω του έντονου ανάγλυφου. Έχει προβλεφθεί πλήρης αποκατάσταση των προσβάσεων προς παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες στον οικισμό Δημάριο.
Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος INTERREG Ελλάδα -Βουλγαρία, με τη στήριξη πόρων ΕΣΠΑ, ενώ έχουν ήδη εξασφαλιστεί επιπλέον κονδύλια για αναβαθμίσεις του υπόλοιπου οδικού δικτύου της ορεινής Ξάνθης.
Στη τελετή παράδοσης παρευρέθηκαν και μίλησαν στελέχη της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, της κατασκευαστικής εταιρείας αλλά και της γειτνιάζουσας χώρας.