Beta - Νέος τιμοκατάλογος με άμεση ισχύ

Περιλαμβάνονται και όλα τα νέα μοντέλα Enduro RR του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2022
Η επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα της Beta Hellas - The Fuoristrada Co., έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο που ισχύει από 20/6/2022.
 
Μέσα θα βρείτε και τα οκτώ νέα μοντέλα Enduro Beta RR MY23 τα οποία αναμένονται στη χώρα μας την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου. 
 
ΜΟΝΤΕΛΑ ΧΡΩΜΑ ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
ENDURO    
RR 2T 50 ENDURO Λευκό, Μαύρο 3.600
RR 2T 50 SPORT ENDURO Λευκό, Μαύρο 4.000
RR 2T 50 RACING Κόκκινο-μπλε 4.500
RR 4T 125 LC ENDURO Λευκό, Κόκκινο 5.450
RR 2T 125 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 8.800
RR 2T 200 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 9.100
RR 2T 250 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 9.500
RR 2T 300 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.100
RR 4T 350 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.600
RR 4T 390 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.700
RR 4T 430 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.800
RR 4T 480 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.800
RR 2T RACING 125 Κόκκινο-μπλε 9.050
RR 2T RACING 200 Κόκκινο-μπλε 9.350
RR 2T RACING 250 Κόκκινο-μπλε 9.850
RR 2T RACING 300 Κόκκινο-μπλε 10.450
RR 4T RACING 350 Κόκκινο-μπλε 10.950
RR 4T RACING 390 Κόκκινο-μπλε 10.950
RR 4T RACING 430 Κόκκινο-μπλε 11.000
RR 4T RACING 480 Κόκκινο-μπλε 11.050
X-Trainer 250 Κόκκινο-μπλε 7.350
X-Trainer 300 Κόκκινο-μπλε 7.730
TRIAL    
EVO 80 Junior Κόκκινο-μαύρο-λευκό 4.250
EVO 80 Senior Κόκκινο-μαύρο-λευκό 4.370
EVO 125 Κόκκινο-λευκό 7.100
EVO 250 Κόκκινο-λευκό 7.700
EVO 300 / EVO 300 SS Κόκκινο-λευκό 8.250
Evo 300 4T Κόκκινο 9.900
EVO 125 2T Factory Κόκκινο-μπλε 7.900
EVO 250 2T Factory Κόκκινο-μπλε 8.050
EVO 300 2T Factory Κόκκινο-μπλε 8.800
Evo 300 4T Factory Κόκκινο-μπλε 10.230
ALP    
ALP 200 Κόκκινο, Μαύρο 5.800
MOTARD    
RR 4T 125 LC MOTARD Λευκό, Μαύρο 5.500
RR 2T 50 MOTARD Λευκό, Μαύρο 3.600
RR 2T 50 SPORT MOTARD Λευκό, Μαύρο 3.750
RR 2T 50 TRACK MOTARD Λευκό, Μαύρο 4.100
MINIBIKE    
Minicross Electric - 12" Li-Ion Λευκό 2.300
Minitrial Electric - 16" Λευκό 2.050
Minitrial Electric - 20" Λευκό 2.100
Minitrial Electric XL - 20" Λευκό 3.800
Στις τιμές περιλαμβάνεται Φ.Π.Α. και τέλος ταξινόμησης (όπου απαιτείται

 

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες