Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Αντίθετες περιπτώσεις και ταυτόχρονα ίδιες
Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/2/2025

Δεκαετίες τώρα, τουλάχιστον δύο, πολλά βενζινάδικα στο Ηνωμένο Βασίλειο απαιτούν να βγάλεις το κράνος ή να σηκώσεις την ζελατίνα του για να ανεφοδιαστείς, χωρίς να προσπαθούν να γίνει νόμος του κράτους ή να τιμωρούνται οι βενζινοπώλες με πρόστιμο.

Την τελευταία πενταετία η πρακτική αυτή έχει υιοθετηθεί από πολλούς βενζινοπώλες, όπως αναφέρουν συνάδελφοι στην Αγγλία, κυρίως στα αστικά κέντρα και στις μεγάλες πόλεις. Σε πολλές δημοφιλείς μοτοσυκλετιστικές διαδρομές που συρρέουν γκρουπ μοτοσυκλετιστών όχι μόνο δεν χρειάζεται να αφαιρέσεις το κράνος αλλά μπορείς να μπεις στο κατάστημα φορώντας το και να πας στο ταμείο, ωστόσο στα αστικά κέντρα ζητείται πολλές φορές να αφαιρέσεις το κράνος εξαιτίας της εγκληματικότητας και των πολλών περιπτώσεων ανεφοδιασμού χωρίς να πληρώσουν.

Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Χωρίς να είναι ακόμη μία οδηγία, αλλά να επαφίεται στην διάθεση κάθε πρατηρίου, το μέτρο «βγάλε το κράνος» έχει αποκτήσει οπαδούς τα τελευταία χρόνια και ανάμεσα στους κανονικούς μοτοσυκλετιστές που δεν θα γέμιζαν και θα έφευγαν, εξαιτίας του τεράστιου προβλήματος κλοπών κάθε λογής δίκυκλου που μαστίζει την Αγγλία. Ο ανεφοδιασμός μίας κλεμμένης μοτοσυκλέτας γίνεται πιο δύσκολη υπόθεση όταν απαιτείται να βγει το κράνος στην χώρα με τις περισσότερες κάμερες στην Ευρώπη.

Με το νόμο περί διακρίσεων να είναι ξεκάθαρος στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν μπορεί να κατηγορηθεί κάποιος πως δεν παρείχε υπηρεσία κάνοντας διακρίσεις, παρόλο που αντίστοιχα δεν ζητά να αφαιρέσει καπέλο και γυαλιά.

Εμείς είμαστε η μόνη χώρα της Ευρώπης που αντιμετωπίζει πρόβλημα στην χρήση του κράνους και οι Άγγλοι έχουν καταγράψει την υψηλότερη εγκληματικότητα με δίκυκλα. Και στις δύο περιπτώσεις οι βενζινοπώλες έχουν πάρει μία πρωτοβουλία για το κράνος που συνδέεται με το πρόβλημα της χώρας, μόνο σε μία όμως έγινε αυτό επικοινωνιακό παιχνίδι και προτάθηκε να τιμωρούνται με πρόστιμο αν δεν συμμορφωθούν.

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.