Biaggi και Voxan στοχεύουν σε ρεκόρ ταχύτητας!

Με τη νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα των Γάλλων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/7/2020

Ο Biaggi, οι αγώνες και η ταχύτητα, είναι έννοιες συνυφασμένες και δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετική η μοίρα ενός παιδιού που μεγάλωσε μέσα σε πίστες, όπως το Mugello. Τώρα όμως ετοιμάζεται για ένα διαφορετικό ρεκόρ, που τον βγάζει έξω από την "ζώνη ασφάλειας" που έχει συνηθίσει μέχρι σήμερα. Πιο συγκεκριμένα, ο Biaggi συνεργάζεται με την γαλλική Voxan, η οποία κατασκευάζει πλέον ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, προκειμένου να καταρρίψουν το ρεκόρ ταχύτητας με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Ο στόχος είναι να ξεπεράσουν τα 320km/h, γι' αυτό και η Voxan κατασκεύασε μια μοτοσυκλέτα με εντυπωσιακές επιδόσεις για τον Ιταλό, ακόμη και για τα δεδομένα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, αλλά πέρα από αυτό, το ηλεκτρικό της Voxan έχει επιστρατεύσει ένα σκασμό τεχνολογικές καινοτομίες τόσο για το πλαίσιο όσο και για τον κινητήρα.

Το μπροστινό hub steering είναι ένα μονόμπρατσο ψαλίδι με δύο στελέχη, όπως μονόμπρατσο είναι και το κανονικό ψαλίδι της μοτοσυκλέτας. Δεν διαθέτει μπροστινό φρένο, καθώς το Voxan θα έχει αρκετά χιλιόμετρα μπροστά του για να επιβραδύνει στα salt flats της Βολιβίας, αλλά παρόλα αυτά υπάρχει φρένο πίσω, ενώ ο Biaggi θα έχει την δυνατότητα να ρυθμίσει και το φρένο του κινητήρα χειροκίνητα, μέσω ενός μικρού λεβιέ.

Μια ακόμη καινοτομία του συγκεκριμένου streamliner, είναι η χρήση ξηρού πάγου για την ψύξη των ηλεκτρονικών συστημάτων. Ο ξηρός πάγος θα ψύχει το νερό που θα διοχετεύεται μέσω της αντλίας περιφερειακά του κινητήρα, ώστε να διατηρεί πάντα την βέλτιστη θερμοκρασία. Χάρη σ' αυτήν την ιδιότητα του ξηρού πάγου και των μπαταριών ιόντων λιθίου 15kWh που ζυγίζουν 140 κιλά, το Voxan αποδίδει 367 ίππους και 99 (!) χιλιογραμμόμετρα ροπής.

Μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να πετύχει τέτοιες επιδόσεις και με τόση πολλή δύναμη, θα περίμενε κανείς πως θα διέθετε σούπερ μαλακά ελαστικά φτιαγμένα από… δάκρυα μονόκερου και βιμπράνιο! Αντιθέτως όμως, η μοτοσυκλέτα θα προσπαθήσει να σπάσει το ρεκόρ φορώντας τα Michelin Pilot RS, τα οποία έχουν δείκτη ταχύτητας μέχρι τα 347km/h.

Μετά απ' αυτό, πολύ θα θέλαμε να δούμε μια κόντρα ανάμεσα στον Biaggi με το ηλεκτρικό Voxan και τον Guy Martin πάνω στο Hayabusa Με τον υπερσυμπιεστή…

Honda CT 125 Hunter Cub - Στην Ευρώπη ανεπίσημα το σκληροτράχηλο crossover παπί

Μέσω ολλανδικής εταιρείας - Ως καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο
Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί. 

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.