Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/9/2020

Πριν από λίγες ημέρες, με αφορμή τις ανακλήσεις του Honda CBR1000RR-R, αναφερθήκαμε στον διαφορετικό τρόπο που κάθε εταιρεία αντιμετωπίζει το θέμα των ανακλήσεων αλλά και πόσο πολύ έχει αλλάξει το νομικό πλαίσιο και η εφαρμογή των νόμων από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Τώρα, έρχεται άλλη μια ανάκληση της BMW στις ΗΠΑ (μόνο) που επιβεβαιώνει όλα όσα είχαμε γράψει. Συγκεκριμένα, η BMW North America εξέδωσε ανάκληση (20V-495) για όλα τα R 1250 GS/R/RT/RS που κατασκευάστηκαν από 18 Μαΐου έως 10 Ιουλίου διότι το αυτοκολλητάκι που αναγράφει τις πιέσεις των ελαστικών (warning label) μπορεί να ξεκολλήσει. Σε αυτή την περίπτωση η μοτοσυκλέτα δεν πληροί τις προδιαγραφές της National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Με άλλα λόγια η BMW κάνει ανάκληση για ένα αυτοκολλητάκι, όταν υπάρχουν άλλες εταιρείες που σφυρίζουν αδιάφορα όταν φεύγουν ολόκληρα κομμάτια από τις μοτοσυκλέτες τους. Επίσης η ανάκληση αυτή δείχνει πόσο αυστηρά (στα όρια της παράνοιας…) η NHTSA επιτηρεί τους μεγάλους κατασκευαστές, ενώ την ίδια στιγμή στις ΗΠΑ μπορείς να φτιάξεις στο γκαράζ του σπιτιού σου ένα rat bike και να το κυκλοφορείς νόμιμα στους δρόμους!