BMW: Εξελίσσει θερμαινόμενες σέλες με… φωτάκια!

Δύο πατέντες που βασίζονται στις ανθρώπινες ψευδαισθήσεις
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/5/2023

Η BMW είναι από τις εταιρείες που δίνουν μεγάλο βάρος στην άνεση των μοτοσυκλετών τους και διαθέτει ειδικά σχεδιασμένα θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενες σέλες, για αναβάτη και συνεπιβάτη, σχεδόν σε όλη την γκάμα των μοντέλων της. Οπότε δεν μας προκαλεί έκπληξη που συνεχίζει να εξελίσσει αυτά τα συστήματα και να προσπαθεί διαρκώς να τα κάνει πιο αποτελεσματικά. Εκείνο που προκαλεί έκπληξη στις συγκεκριμένες πατέντες είναι πως ολόκληρη η φιλοσοφία τους βασίζεται στις ανθρώπινες ψευδαισθήσεις! Είναι γνωστό πως τα χρώματα αποτελούν σημαντική πηγή πληροφορίας για τα βασικά μας ένστικτα επιβίωσης και γενικά η ίδια η φύση χρησιμοποιεί τα χρώματα για να στείλει μηνύματα. Τα φυτά χρησιμοποιούν τα χρώματα για να προστατευτούν ή να προσελκύσουν  τα πουλιά, όπως και τα ζώα χρησιμοποιούν τα χρώματα για να βρουν την τροφή τους ή να αποφύγουν δηλητηριώδη ζώα και φυτά. Τα έντονα χρώματα και κυρίως το κόκκινο και το κίτρινο “προειδοποιούν” για πιθανούς κινδύνους και δεν είναι καθόλου τυχαίο που χρησιμοποιούνται στα σήματα του Κ.Ο.Κ. και γενικά σε κάθε μορφής πινακίδα που εμπεριέχει μηνύματα “απαγόρευσης” ή “περιορισμού”. Ταυτόχρονα όμως τα “θερμά” χρώματα όπως εύστοχα αποκαλούν οι καλλιτέχνες το κόκκινο, το κίτρινο και όλες τις αποχρώσεις που περιέχουν αυτά τα δύο χρώματα, έχουν ταυτιστεί στο μυαλό μας με τον ήλιο και την φωτιά, δηλαδή δύο ισχυρές πηγές θερμότητας.

2

Πάνω σε αυτή την ταύτιση του κόκκινου χρώματος με την θερμότητα, βασίζεται και η μία από της δύο πατέντες που κατέθεσε η BMW για ένα νέο φωτιζόμενο κάλυμμα που προορίζεται για τις θερμαινόμενες σέλες. Σύμφωνα με το κείμενο που συνοδεύει την πατέντα, η BMW ισχυρίζεται πως όταν το εμπρός τμήμα της σέλας αποκτά έντονο κόκκινο χρώμα, ο αναβάτης έχει την αίσθηση πως είναι πιο ζεστή και μειώνει την ένταση της θερμότητας.

3

Ως αποτέλεσμα της μείωσης της έντασης έχουμε μικρότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, κάτι που βοηθάει στην αύξηση της αυτονομίας των ηλεκτρικών scooter και μοτοσυκλετών. Ουσιαστικά δηλαδή αυτή η πατέντα προορίζεται για τις θερμαινόμενες σέλες των ηλεκτρικών δικύκλων της γερμανικής εταιρείας, όμως αυτό δεν αποκλείει την χρήση τους και στα συμβατικά μοντέλα. Άλλωστε η δεύτερη πατέντα αφορά αποκλειστικά και μόνο ένα φωτιζόμενο κάλυμμα σέλας που προβάλει ενδείξεις. Και εδώ η βασική χρήση του είναι για ηλεκτρικά δίκυκλα, όπου θα δείχνει ενδείξεις για την διαδικασία φόρτισης (π.χ. σε ποιο στάδιο βρίσκεται) όμως κάλλιστα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και σε συμβατικές μοτοσυκλέτες για να δείχνει αν η μοτοσυκλέτα είναι κλειδωμένη ή ξεκλείδωτη κ.τ.λ.     

Οι αθόρυβες περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ. στην Ακρόπολη – Με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can-Am 

Οφέλη συμβατικής μοτοσυκλέτας, χωρίς εκπομπές ρύπων - Τι είπαν οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν
Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/6/2026

Η Ελληνική Αστυνομία έχει στις τάξεις της εδώ και έξι περίπου μήνες τις Can-Am Pulse και Origin, τις οποίες και χρησιμοποιεί για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους επιτελώντας το έργο της χωρίς να προκαλείται θόρυβος ή να ρυπαίνεται το περιβάλλον.

Η ηλεκτρική κινητικότητα έχει βρει τον δρόμο της στην Ελλάδα και στην Ελληνική Αστυνομία, η οποία έχει εφοδιαστεί τους τελευταίους μήνες με ηλεκτρικά σκούτερ αλλά και μοτοσυκλέτες με ηλεκτρικό κινητήρα.

Στα τέλη του 2025, η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ προχώρησε στη δωρεά μίας Can-Am Pulse και μίας Origin εξοπλίζοντας έτσι την ΕΛ.ΑΣ. με τις πρώτες της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Οι δύο εκδόσεις της καναδικής μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούνται από τους αστυνομικούς της ΕΛ.ΑΣ. για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους, συγκεκριμένα γύρω από την Ακρόπολη και στην Πλάκα. 

Έξι περίπου μήνες μετά τη δωρεά των δύο Can-Am από την Πέτρος Πετρόπουλος, η Origin και η Pulse συνεχίζουν να υποστηρίζουν απρόσκοπτα το έργο των αστυνομικών οι οποίοι βίωσαν στην αρχή και κάτι πρωτόγνωρο αφού δεν είχαν οδηγήσει πριν ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι ίδιοι οι αναβάτες αστυνομικοί δηλώνουν πολύ ικανοποιημένοι από τη γενικότερη απόδοση των δύο μοτοσυκλετών, ενώ θετικά σχολίασαν και τον τρόπο που αποδίδει ο ηλεκτρικός κινητήρας των 47 ονομαστικών ίππων. Περισσότερο από όλα εντύπωση εξακολουθεί να τους κάνει η άμεση απόκριση και επιτάχυνση που προσφέρει από το πρώτο άνοιγμα του γκαζιού ο ηλεκτρικός κινητήρας τόσο από στάση όσο και εν κινήσει.

Οι αστυνομικοί που εκτελούν την υπηρεσία τους με τις μοτοσυκλέτες της Can-Am διαπίστωσαν το πόσο σημαντική είναι η αθόρυβη λειτουργία τους από τη στιγμή που χρησιμοποιούνται για περιπολία στους αρχαιολογικούς χώρους γύρω από την Ακρόπολη καθώς δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον ηχητικά. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν τόνισαν επίσης ότι και το κοινό τις αντιμετωπίζει με διαφορετική ματιά, οι πολίτες αλλά και οι τουρίστες που επισκέπτονται την Ακρόπολη, αφού η παρουσία τους είναι σαφώς πιο φιλική σε σχέση με μια μοτοσυκλέτα που έχει συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι δύο Can-Am είναι επίσης και πιο φιλικές και για το περιβάλλον και αυτό είναι το δεύτερο σημείο στο οποίο στάθηκαν οι αστυνομικοί αφού ο ηλεκτρικός τους κινητήρας δεν εκπέμπει ρύπους και έτσι δεν επιβαρύνει το περιβάλλον στο οποίο κινούνται. Μάλιστα δεν δίστασαν να προσθέσουν ότι θα ήθελαν να δουν περισσότερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να εντάσσονται στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται στο αστικό περιβάλλον. Η αξιολόγηση των δυνατοτήτων των δύο μοτοσυκλετών βρίσκεται ούτως ή άλλως υπό αξιολόγηση από τους αναβάτες αστυνομικούς, οι οποίοι σχολιάζουν θετικά όχι μόνο την απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα, αλλά και την ευελιξία που προσφέρουν οι δύο μοτοσυκλέτες, σε συνδυασμό με την απορροφητικότητα των αναρτήσεών τους.

Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες όπως αυτές της Can-Am μπορούν κάλλιστα να ενσωματωθούν στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη πιο ουσιαστικά. Σε σχέση με μια αντίστοιχης απόδοσης συμβατική μοτοσυκλέτα, τόσο η Pulse όσο και η Origin που χρησιμοποιούν κοινό πλαίσιο, κινητήρα και συστοιχία μπαταριών, παρουσιάζουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα πιο εμφανή από αυτά είναι η άμεση απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα και η απουσία μηχανικού κιβωτίου που τις κάνει ακόμη πιο φιλικές στην οδήγηση, ενώ υπάρχει παράλληλα σημαντική μείωση σε επίπεδο κόστους χρήσης. Η μείωση προκύπτει τόσο από το κόστος του ρεύματος που είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τη βενζίνη, ενώ και το κόστος της περιοδικής συντήρησης είναι σαφώς χαμηλότερο αφού ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν έχει τα κινούμενα μέρη ενός θερμικού, δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιών και κατ’ επέκταση παρουσιάζει ακόμη πιο υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026