BMW F 900 GS στον αέρα της Ανατολίας πάνω από τον Ευφράτη! Νέα Red Bull παραγωγή - [VIDEO]

Άλμα πάνω από αυτοκίνητο, όρθιες σούζες δίπλα στον γκρεμό, και downhill μέσα σε πόλη - Απίστευτα πλάνα από FPV drone!
Toprak Razgatlioglu
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2024

Αναρωτιόμαστε τι θα είπαν στην BMW όταν είδαν τα πλάνα από το τελευταίο, ακραία θεαματικό βίντεο που γύρισε ο Toprak Razgatlioglu για λογαριασμό της Red Bull μαζί με τον Ayhancan Güven, αγωνιζόμενο στο Πρωτάθλημα DTM καθότι πρεσβεύουν το "political correct" σε σημείο που οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων απαγορεύουν κάθε είδους σούζας, ενώ στο VIDEO που μόλις ανέβηκε ο εμπρός τροχός ελάχιστα πατά κάτω.

Οι δυο τους οδήγησαν στο εκπληκτικής ομορφιάς "Σκοτεινό Φαράγγι" (Karanlink Canyon) στην περιοχή Kemaliye της Τουρκίας. Ένα φαράγγι το οποίο διασχίζει ο ποταμός Karasu (σκοτεινός ποταμός) ή αλλιώς το δυτικό κομμάτι της αρχής του Ευφράτη γνωστό στους αρχαίους Έλληνες ως "Τηλεβόας"!

Ένα από τα πιο βαθιά φαράγγια του κόσμου, με έναν χωματόδρομο να το διατρέχει και να προκαλεί όλους τους οδηγούς, σε 2 ή 4 τροχούς να οδηγησουν γρήγορα δίπλα και πάνω από την έναρξη του Ευφράτη ποταμού, περνώντας μέσα από τούνελ σκαμμένα στον βράχο και πλαγιολισθαίνοντας οριακά στις στροφές με απίστευτη θέα στο άγριο τοπίο

Μία γνωστή διαδρομή σε όσους κάνουν Adventure διαδρομές στην Κεντρική Ανατολία, ιδιαίτερα αν επιλέξουν να ανέβουν προς "Σεβάστεια" και Σαμψούντα ή προς Τραπεζούντα συνεχίζοντας την περιήγησή τους στον Εύξεινο Πόντο. 

Ετικέτες

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.