BMW Motorrad Days 2019 με Ελληνική συμμετοχή: DCR-018 επίσημη καλεσμένη!

Η BMW προσκάλεσε την DNA στην μεγάλη ετήσια εκδήλωση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/7/2019

Ξεκίνησαν σήμερα τα BMW Motorrad Days, η μεγάλη ετήσια συνάντηση των BMW στο Garmisch, που φέτος όμως έχει και μία επίσημη ελληνική συμμετοχή, μία μοτοσυκλέτα που η BMW Motorrad από το Μόναχο, ζήτησε οπωσδήποτε να υπάρχει στο Garmisch προσκαλώντας την DNA ως επίσημη συμμετοχή!

Η DCR-018 επιλέχτηκε από την BMW ως μία ξεχωριστή μοτοσυκλέτα που πρέπει να υπάρχει στην τεράστια εκδήλωση, μία από τις μεγαλύτερες της Ευρώπης με 40.000 μοτοσυκλετιστές, προσκαλώντας την DNA High Perfomance Filters. Η ελληνική εταιρία αποδέχτηκε την πρόσκληση δείχνοντας την DCR-018 στο γερμανικό κοινό και ταυτόχρονα τα φίλτρα που την κάνουν μοναδική στον κόσμο και αποτελούν ένα 100% ελληνικό προϊόν!

Στο Garmisch η BMW αναδεικνύει όλα της τα concept και επιλεγμένα custom, τα υψηλότερα στελέχη της παρευρίσκονται εκεί συνομιλώντας με τον κόσμο, ενώ το πρόγραμμα των εκδηλώσεων περιλαμβάνει από ζωντανή μουσική, μέχρι παρουσιάσεις μοντέλων και test ride ολόκληρης της γκάμας.

Οι ίδιοι οι επισκέπτες αποτελούν άλλωστε και μία ζωντανή έκθεση, καθώς καταφθάνουν από σχεδόν 40 διαφορετικές χώρες και ορισμένοι από αυτούς έχουν μία σειρά από τα πιο διαφορετικά και πιο περίεργα BMW που υπάρχουν, είτε γιατί είναι βαμμένα πράσινα φωσφόριζέ, είτε γιατί έχουν πάνω τους προβιές, ρεζερβουάρ με μπύρα και ένα σωρό περίεργες μετατροπές…

Η ελληνική παρουσία είναι αξιόλογη, με αρκετούς Έλληνες να καταφθάνουν οδικώς στα γερμανικά σύνορα με την Αυστρία. Στους Εκθέτες η DNA με το δικό της περίπτερο που αναδεικνύει τα ελληνικά προϊόντα και την DCR-018 να κάνει την δουλειά για την οποία κατασκευάστηκε, να τραβά δηλαδή το βλέμμα του κόσμου, αντιπροσωπεύει ό,τι καλύτερο έχουμε αυτή την στιγμή να προσφέρουμε στο εξωτερικό, στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας!

 

Ετικέτες

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.