BMW R 12 nineT γίνεται flat track με εργοστασιακό πακέτο εξοπλισμού

Για όσους θέλουν να δώσουν flat track όψη βάζοντας βαθιά το χέρι στην τσέπη

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Η BMW αποκαλύπτει το Tracker, ένα πακέτο αξεσουάρ για την BMW R 12 nineT που εισάγει τον χαρακτήρα των flat track αγώνων σε μια μοτοσυκλέτα έτοιμη για τον δρόμο

Εμπνευσμένο από μια συναρπαστική δυναμική έκφανση του μηχανοκίνητου αθλητισμού διάσημη για τις εντυπωσιακές πλαγιολισθήσεις σε χωμάτινες οβάλ πίστες, το πακέτο αποτίει φόρο τιμής σε αυτό το ξεχωριστό στιλ. Το Tracker προσδίδει στην BMW R 12 nineT μια ισχυρή και δυναμική παρουσία. Η κοντή, σπορ ουρά, το διακριτικό αριθμοτάμπελο - κάλυμμα οργάνων και οι αριθμοί στο πλάι ορίζουν την εμφάνιση αντλώντας στοιχεία από μοτοσυκλέτες που έχουν γίνει δοξαστεί στις πίστες.

Σχεδιασμός και χαρακτηριστικά του Tracker
Οι flat track μοτοσυκλέτες αποπνέουν δυναμικότητα, με συμπαγείς αναλογίες, καθαρές γραμμές και τολμηρές λεπτομέρειες δημιουργούν την αναγνωρίσιμη εικόνα τους. Χαρακτηριστικά είναι η κοντή ουρά, οι αγωνιστικοί αριθμοί και η σιλουέτα που περιορίζεται στο ελάχιστο, στοιχείο που συναρπάζει τόσο τους fans του αθλήματος όσο και τη διεθνή σκηνή customizing.

Η BMW αποτυπώνει αυτό το πνεύμα με το πακέτο αξεσουάρ Tracker για την BMW R 12 nineT. Κάθε στοιχείο έχει σχεδιαστεί ώστε να μεταφέρει τον αγωνιστικό χαρακτήρα στο δρόμο. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που εκπέμπει δυναμισμό ακόμα και ακίνητη, με καθαρές γραμμές, και flat track λεπτομέρειες.

Αξεσουάρ του πακέτου Tracker για την BMW R 12 nineT
• Κοντή ουρά Tracker Blackstorm Metallic, συμπεριλαμβανομένης της βάσης πινακίδας (διαθέσιμο σε μαύρο ή ασημί) και φλας
• Κάλυμμα οργάνων Tracker Blackstorm Metallic
• Αριθμητική πλακέτα Blackstorm Metallic
• Σετ αυτοκόλλητων Tracker για τις αριθμητικές πλακέτες και το κάλυμμα οργάνων
• Φτερό εμπρός τροχού 17" Blackstorm Metallic

Τα στοιχεία του πακέτου διατίθενται και ξεχωριστά, προσφέροντας υψηλό βαθμό εξατομίκευσης σε συνδυασμό με άλλα γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad.

Σημείωση: τα ελαστικά και ο αριθμός αγώνα 35 που εμφανίζονται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνονται στο πακέτο The Tracker. Η αριθμητική πλακέτα δίνει χώρο για προσωπικό σχεδιασμό με τον αριθμό να επιλέγεται ελεύθερα και τοποθετείται από τον πελάτη.

Διαθεσιμότητα και τοποθέτηση
Το πακέτο αξεσουάρ Tracker θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία από τις 28 Αυγούστου 2025 και μπορεί να τοποθετηθεί στην BMW R 12 nineT. Η BMW συνιστά την εγκατάσταση σε επαγγελματικό συνεργείο, ιδανικά στο δίκτυο συνεργατών της BMW.

Το Tracker προσδίδει στην BMW R 12 nineT έναν ξεχωριστό χαρακτήρα, δημιουργώντας μια σπορ εμφάνιση εμπνευσμένη από το στιλ των flat trackers.

Ετικέτες

BMW

arch motorcycle

customizing

flat track

r12 nineT

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.