BMW R100GS PD στην κούτα του με μηδενικά χλμ.! - Σε δημοπρασία στις Η.Π.Α.

Λες και βγήκε πριν 5 λεπτά από τον ποιοτικό έλεγχο του εργοστασίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2022
Το αμερικάνικο site δημοπρασιών Bring a trailer δημοπρατεί μια BMW R100GS PD Classic που βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, με μηδενικά χιλιόμετρα, μια μοτοσυκλέτα που δείχνει λες και βγήκε πριν πέντε λεπτά από τον ποιοτικό έλεγχο του εργοστασίου!
 
Από το εργοστάσιο της BMW στη Γερμανία, η μοτοσυκλέτα έφτασε στον Καναδά όπου και παρέμεινε στην κούτα της δίχως καν να συναρμολογηθεί μέχρι και σήμερα, 37 χρόνια μετά.
 
Μιλάμε για την πρόγονο των σημερινών R 1250 GS, την κλασική On-Off R100GS με Off-Road αίγλη από τους 4 τίτλους στο Rally Paris-Dakar του προγόνου της (R 80 G/S) , το 1981 και το 1983 με τον Hubert Auriol, και το 1984 και το 1985 με τον Gaston Rahier.
Η R100GS φέρει δικύλινδρο Boxer κινητήρα των 980 κ.εκ., πεντατάχυτο κιβώτιο και τελική μετάδοση με άξονα, και ακτινωτούς τροχούς 21 και 17 ιντσών. Η μοτοσυκλέτα έρχεται κομπλέ με θερμαινόμενα γκριπ, φιμέ ζελατίνα, ψηλό φτερό μπροστά, χούφτες, σχάρα προβολέα, σχάρα, και ποδιά αλουμινίου. Τα ελαστικά που φορά είναι τα Michelin T66 X ενώ τα φρένα είναι της Brembo με δίσκο 285 mm μπροστά και ταμπούρο πίσω. Στη δημοπρασία περιλαμβάνεται και το Owner’s Manual, τα εργαλεία της μοτοσυκλέτας.
Η έκδοση Classic κυκλοφορούσε σε μαύρο χρώμα με ασημί γραφικά, χρωμιωμένες βάσεις βαλιτσών, κάγκελα προστασίας κυλίνδρων και στρογγυλά καλύμματα βαλβίδων. 
Μη σας μπερδέψει το γεγονός πως στο κοντέρ ο ολικός χιλιομετρητής γράφει 99.985 χιλιόμετρα, καθώς αυτή ήταν πρακτική της BMW, καθώς η μοτοσυκλέτα από το εργοστάσιο μέχρι τον τελικό καταναλωτή θα κυλούσε τις ρόδες της για λίγα μέτρα, με τον dealer να πρέπει να την δώσει με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ!
Ο κινητήρας του πρώιμου μεγάλου On-Off μοντέλου της BMW απέδιδε 60 hp και 7,74 kgm ροπής, ενώ στην τροφοδοσία έχει δυο Bing καρμπιρατέρ των 32mm, στην ψύξη ένα ψυγείο λαδιού και στην εξαγωγή εξάτμιση 2 σε 1.
Η δημοπρασία τελειώνει στις 27/8/2022, και μέχρι στιγμής η μοτοσυκλέτα έχει φτάσει τις 43.000 δολάρια Η.Π.Α., ήτοι 43.043 ευρώ.

Στο σφυρί εργοστασιακά προετοιμασμένη Yamaha YZF750 με τρεις σερί τίτλους στο BSB

Η μοτοσυκλέτα της Cadbury’s Boost με οδηγούς τους Mackenzie, Whitham, Walker και Hislop άλλαξε χέρια για 34.000 ευρώ
Auction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2025

Μία από τις σημαντικότερες superbike της δεκαετίας του ’90, η αγωνιστική Yamaha YZF750 SP της ομάδας Cadbury’s Boost, βγήκε στο σφυρί στη δημοπρασία Autumn Stafford Sale στις 12 Οκτωβρίου 2025

Η συγκεκριμένη Yamaha YZF750 με χειρόγραφο αριθμό πλαισίου YM 01 και αριθμό κινητήρα OW 04, αποτελεί μία από τις εργοστασιακά προετοιμασμένες μοτοσυκλέτες της Cadbury’s Boost Yamaha, που κυριάρχησε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) τη δεκαετία του 1990.

Cadbury's Boost YZF750

Η ομάδα κατέκτησε τρεις συνεχόμενους τίτλους (1996–1998), με πλήρη υποστήριξη από τη Yamaha και ένα εντυπωσιακό lineup αναβατών: Niall Mackenzie, James Whitham, Chris Walker και Steve Hislop. Με τη χαρακτηριστική μωβ-χρυσή αγωνιστική εμφάνιση της Cadbury’s Boost και κορυφαίες επιδόσεις, οι μοτοσυκλέτες αυτές έχουν μείνει στην ιστορία ως σύμβολα μιας εποχής.

Cadbury's Boost YZF750

Ο Niall Mackenzie, ύστερα από καριέρα στα Grand Prix, επέστρεψε στη Βρετανία και οδήγησε την ομάδα σε τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα, ενώ ο Whitham, ο Walker και ο Hislop συνέβαλαν με νίκες και βάθρα, απογειώνοντας τη δημοφιλία της ομάδας.

Cadbury's Boost YZF750

Η μοτοσυκλέτα με κινητήρα OW 04 τεκμηριώνεται από τα αυθεντικά Cadbury’s Yamaha engine sheets, τα οποία περιλαμβάνονται στο αρχείο που τη συνοδεύει. Σύμφωνα με αυτά, ο κινητήρας είχε χρησιμοποιηθεί σε γύρους του BSB το 1997, σε πίστες όπως Donington Park, Oulton Park, Snetterton και Silverstone, κατά τη διάρκεια της “χρυσής εποχής” της ομάδας.

Cadbury's Boost YZF750

Μετά το 1998, όταν η εργοστασιακή ομάδα πέρασε στη Yamaha R7, η συγκεκριμένη YZF750 πέρασε στα χέρια του Nigel Nottingham, ο οποίος τη χρησιμοποίησε στο British Sportbike Championship του 1999. Έκτοτε, παρέμεινε στην κατοχή του για 25 χρόνια, διατηρημένη με τη βοήθεια του αρχικού του μηχανικού και με βαφή από το φημισμένο Dream Machine paint shop.

Cadbury's Boost YZF750

Το πακέτο συνοδεύεται από χειρόγραφη επιστολή του Nottingham, πλήρη φάκελο εγγράφων, περιοδικό Performance Bikes της εποχής και εκτενή συλλογή ανταλλακτικών (στροφάλους, έμβολα, βαλβίδες, εξαρτήματα κιβωτίου κ.ά.).

Cadbury's Boost YZF750

Προσφέρεται στη δημοπρασία The Autumn Stafford Sale της Bonhams στις 12 Οκτωβρίου 2025, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ £26.000 – £32.000 (30.000 € – 37.000 €).

Cadbury's Boost YZF750

Μία σπάνια ευκαιρία για συλλέκτες και λάτρεις των superbikes να αποκτήσουν μια γνήσια εργοστασιακή Yamaha Cadbury’s Boost, ένα αυθεντικό κομμάτι αγωνιστικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας.

Cadbury's Boost YZF750