BMW: Στην παραγωγή ο boxer των 1.800cc

Δια στόματος του αντιπροέδρου της BMW
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/5/2019

Το γεγονός πως η BMW είχε στα πλάνα της να εισάγει έναν τεράστιο δικύλινδρο boxer στη γκάμα των μοντέλων της, το γνωρίζαμε πολύ νωρίτερα από τον περασμένο Σεπτέμβριο. Η BMW, άρχισε να εμφανίζει τον πρωτότυπο κινητήρα της μέσω διαφόρων custom builders ανά τον κόσμο, με στόχο να δημιουργήσουν ξεχωριστές μοτοσυκλέτες με αυτόν σε πρώτο πλάνο. Ένας πραγματικά ενδιαφέρον τρόπος, αντί απλά να τον έχει τοποθετημένο σε μια βάση στα διεθνή σαλόνια. Η Birdcage και η Departed R18 ήταν οι μοτοσυκλέτες που προέκυψαν απ’ την δουλειά της Revival Cycles στην πρώτη περίπτωση και της Custom Works Zon στη δεύτερη. Όμως και στις δύο περιπτώσεις, η BMW δεν είχε αναφερθεί καθόλου για το ποιες μοτοσυκλέτες στο μέλλον θα χρησιμοποιούν τον νέο boxer κινητήρα της, ούτε για το πότε θα περάσει στην παραγωγή.

Τα νέα για την παρουσίαση ενός νέου concept, απ’ την ίδια την BMW αυτή τη φορά, έρχονται απ’ τον αντιπρόεδρο πωλήσεων και μάρκετινγκ της βαυαρικής εταιρείας, Tom Resch. Σε δηλώσεις του ανέφερε: “Απ’ την Birdcage γίνεται αντιληπτή η εκλεπτυσμένη δουλειά της Revival Cycles και αναδεικνύει τέλεια τον μεγάλο μας (σε διαστάσεις και κυβισμό) boxer. Μετά την R18 Departed, η Birdcage ήταν η δεύτερη custom που δημιουργήθηκε έχοντας ως βάση τον πρωτότυπο κινητήρα μας και στα μέσα του 2019 η BMW Motorrad θα παρουσιάσει το δικό της concept. Ο αντιπρόεδρος έκλεισε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Θα δημιουργηθεί μια σειρά από cruiser μοτοσυκλέτες που θα παρουσιαστούν μέσα στο 2020.”

Η νέα σειρά των cruiser μοτοσυκλετών θα έχει ιδιαίτερη σημασία για τη BMW καθώς θα διευρύνει περαιτέρω τη γκάμα της. Με αυτή την κίνηση, στοχεύει περισσότερο στο αμερικάνικο κοινό, αφού η cruiser κατηγορία έχει ιδιαίτερη απήχηση λόγω των τεράστιων αποστάσεων που διανύουν συχνά οι αναβάτες ταξιδεύοντας απ’ τη μια πολιτεία στην άλλη. Αυτός είναι και ένας απ’ τους λόγους που ο κινητήρας θα έχει ανάλογα κυβικά με αυτά των μοτοσυκλετών της Harley Davidson, διότι τα αυστηρά όρια περιορίζουν κατά πολύ την μέση ταχύτητα του ταξιδιού και ο σκοπός επικεντρώνεται στη διατήρηση της επιτρεπτής μέσης ωριαίας με όσο το δυνατόν λιγότερες στροφές, προσφέροντας έτσι ένα άνετο ταξίδι. Απομένει ένας μήνας μέχρι να μπούμε στο δεύτερο μισό του έτους και περιμένουμε πλέον την παρουσίαση του concept της BMW, ώστε να πάρουμε μια πρώτη γεύση απ' την νέα σειρά των cruiser μοτοσυκλετών της. 

MotoGP: Το Grand Prix του Assen στην Ολλανδία αναδείχθηκε το καλύτερο της σεζόν 2025

Διάκριση που στεφανώνει ιδανικά έναν αιώνα αγώνων στην περιοχή
Cathedral of Speed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Το Grand Prix της Ολλανδίας στο Assen ανακηρύχθηκε Καλύτερο Grand Prix των MotoGP για το 2025, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις επετειακές εκδηλώσεις για τα 100 χρόνια της ιστορικής πίστας.

Το βραβείο απονέμεται κάθε χρόνο μετά από αξιολόγηση όλων των πτυχών ενός αγωνιστικού τριημέρου, από την οργάνωση και τις εγκαταστάσεις μέχρι την εμπειρία των θεατών και την εξυπηρέτηση των ομάδων. Στη διαδικασία συμμετέχουν ομάδες και στελέχη του paddock, γεγονός που δίνει ιδιαίτερο βάρος στη διάκριση.

Η διοργάνωση του Assen ξεχώρισε σε μια σεζόν-ρεκόρ για τα MotoGP, επιβεβαιώνοντας τη φήμη της ως ένα από τα κορυφαία και πιο ιστορικά αγωνιστικά ραντεβού του πρωταθλήματος.

Το Assen κατέχει μια μοναδική θέση στην ιστορία των MotoGP, καθώς είναι η πίστα που έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες του θεσμού. Η σχέση της με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ξεκινά από το 1949, στην απαρχή των MotoGP, ενώ οι αγώνες στην περιοχή πραγματοποιούνται ακόμη παλαιότερα. Το 2025 σηματοδότησε τη συμπλήρωση 100 ετών αγωνιστικής δραστηριότητας, κάτι που γιορτάστηκε με ιδιαίτερο τρόπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix. Ο πρώτος αγώνας που φιλοξενήθηκε στο Assen ήταν το Ολλανδικό ΤΤ (Tourist Trophy) το 1925, όταν ακόμη ονομαζόταν Van Drenthe Street Circuit, ενώ η σύγχρονη πίστα τέθηκε σε λειτουργία τριάντα χρόνια αργότερα

Το ενδιαφέρον των θεατών ήταν επίσης εντυπωσιακό. Περισσότεροι από 200.000 φίλαθλοι βρέθηκαν στο Assen μέσα στο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, δημιουργώντας νέο ρεκόρ προσέλευσης για τον ολλανδικό αγώνα και επιβεβαιώνοντας τη σημασία του.

Cathedral of Speed

Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της πίστας, Arjan Bos, τόνισε ότι η επιτυχία αυτή είναι αποτέλεσμα μιας φιλοσοφίας που στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες, την προτεραιότητα στο ίδιο το άθλημα, την καλύτερη δυνατή εμπειρία για τους θεατές και την προσθήκη θεαματικών στοιχείων που κάνουν το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο ξεχωριστό. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονταν μουσικές εκδηλώσεις, αεροπορικές επιδείξεις, πυροτεχνήματα, μια εντυπωσιακή τελετή έναρξης, αλλά και ένα ιδιαίτερο βάθρο όπου οι μοτοσυκλέτες ανεβαίνουν με ειδική πλατφόρμα.

Από την πλευρά του MotoGP, ο Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna), υπογράμμισε ότι το Assen κατέχει μια ιδιαίτερη θέση στην καρδιά των φίλων του πρωταθλήματος. Όπως σημείωσε, η πίστα συνδυάζει την ιστορικότητα με τις σύγχρονες εγκαταστάσεις υψηλού επιπέδου και συνεχίζει να δημιουργεί συναρπαστικούς αγώνες, ενώ ταυτόχρονα προσελκύει ολοένα και περισσότερους θεατές.

Το βραβείο για το Καλύτερο Grand Prix του 2025 θα απονεμηθεί επίσημα κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας 2026, λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής στο Assen, σε μια ακόμη γιορτή στον “Καθεδρικό της Ταχύτητας”