BMW - Σύστημα αποσκευών Vario για τη νέα R1300 GS 2024

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/10/2023

H BMW όπως ήταν λογικό με την έλευση της νέας R1300 GS 2024 θα προχωρούσε σε εμπλουτισμό των επίσημων αξεσουάρ που προσφέρει, ως εκ τούτου ειδικά για το νέο μοντέλο η γερμανική εταιρεία επανασχεδίασε το σύστημα αποσκευών Vario.

Το σύστημα αποσκευών Vario της BMW R1300 GS 2024 το οποίο αποτελείται από δύο πλαϊνές και μια κεντρική βαλίτσα έχει επανασχεδιαστεί ώστε να συμβαδίζει με τη νέα εμφάνιση της μοτοσυκλέτας. Οι βαλίτσες έχουν ανοδιωμένες αλουμινένιες επιφάνειες εξωτερικά, ενώ τόσο οι πλαϊνές όσο και η κεντρική διαθέτουν ένα σύστημα αυξομείωσης -μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη- του όγκου τους ώστε να προσαρμόζονται στις εκάστοτε απαιτήσεις. Συνολικά το σύστημα Vario προσφέρει έως 96 λίτρα αποθηκευτικού χώρου ενώ με αυτό η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί με ταχύτητες έως 180 χλμ./ώρα. Ο ελάχιστος διαθέσιμος όγκος των πλευρικών βαλιτσών αγγίζει τα 49 λίτρα αθροιστικά, ενώ η επέκτασή τους προσθέτει περίπου 5.5 λίτρα σε κάθε μια εκ των δύο. Η κεντρική βαλίτσα -μπορεί να φιλοξενήσει και full face κράνος- χωρά 28 λίτρα ενώ με την επέκταση της μπορεί να φτάσει τα 36 λίτρα. Το μέγιστο βάρος που η BMW επιτρέπει να φορτώσει ο αναβάτης στο σύστημα Vario είναι τα 10 κιλά ανά πλευρά με την κεντρική να δέχεται ακόμη 6 κιλά. Ακόμη υπάρχουν γάντζοι τόσο στο επάνω μέρος των δύο βαλιτσών όσο και της κεντρικής με τον χρήστη να μπορεί να φορτώσει επιπλέον 2 κιλά στην κεντρική βαλίτσα και από 1 κιλό στις πλευρικές.

Αλλαγές έχουμε και στον ηλεκτρονικό έλεγχο του συστήματος, οι κλειδαριές και των τριών βαλιτσών ενσωματώνονται στο ασύρματο κλειδί της μοτοσυκλέτας με το άνοιγμα τους να γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού, ενώ υπάρχουν και τα “παραδοσιακά” κλειδιά αν προκύψει απώλεια του κλειδιού της μοτοσυκλέτας. Επιπρόσθετα ο εσωτερικός χώρος του συστήματος Vario είναι φωτιζόμενος, ενώ υπάρχουν δύο παροχές φόρτισης USB-A με ισχύ έως 15 W (5 V/3A) μία στην κεντρική και μία στην αριστερή βαλίτσα.

Το νέο σύστημα αποσκευών Vario για την R1300GS θα είναι διαθέσιμο μέσα από τα γνήσια αξεσουάρ της BMW Motorrad, με την τιμή για τις δύο πλαϊνές βαλίτσες να βρίσκεται στα 990 ευρώ, με την κεντρική βαλίτσα να τιμάται στα 615 ευρώ. Παράλληλα στα επίσημα αξεσουάρ της γερμανικής εταιρείας υπάρχουν ειδικά σχεδιασμένες τσάντες με τις εξής χωρητικότητες:

Αριστερή βαλίτσα: 21.5 - 28.9 λίτρα

Δεξιά βαλίτσα: 21.3 - 26.8 λίτρα

Κεντρική βαλίτσα: 24.8 - 33 λίτρα

Ετικέτες

BMW

r1300gs

r 1300 gs

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Η KTM καταγράφει εντυπωσιακή πορεία στο δεύτερο μισό της σεζόν 2025, με συνεχόμενες παρουσίες στο βάθρο και έναν Pedro Acosta σε εξαιρετική φόρμα, με Brad Binder και Enea Bastianini να δίνουν δείγματα ανταγνιστικότητας. Από το Grand Prix στο Brno μέχρι το Balaton Park, οι "πορτοκαλί" δείχνουν να έχουν βρει τον ρυθμό τους, ανεβαίνοντας σταθερά στην κατάταξη

Από δύσκολη εκκίνηση σε κορυφαίες επιδόσεις

Η χρονιά ξεκίνησε δύσκολα για την KTM. Ο Acosta είχε πτώση στον πρώτο αγώνα και πάλεψε για μια θέση στην πρώτη δεκάδα στην Αργεντινή, ενώ ο Binder μάζευε σταθερά βαθμούς αλλά χωρίς εντυπωσιακά αποτελέσματα. Στην ομάδα Tech 3, οι Maverick Viñales και Enea Bastianini αντιμετώπιζαν προβλήματα, κυρίως στις κατατακτήριες, μέχρι να δείξουν σημάδια δυναμικής σε Lusail και Jerez.

Το ορόσημο ήρθε στο Aragon, όπου οι αναβάτες της KTM βρέθηκαν να μάχονται για την τετράδα, με τον Binder να πέφτει αλλά τον Acosta να δείχνει ξεκάθαρη πρόοδο. Στο Assen ακολούθησε σκληρή μάχη για το βάθρο, το οποίο τελικά ήρθε στο Brno, όντας το πρώτο της χρονιάς για την KTM.

Αναβάτες σε ανοδική πορεία

Από εκεί και μετά, ο Acosta βρέθηκε ξανά σε Sprint επάνω στο βάθρο στο Red Bull Ring, κατέκτησε την P4 στον κύριο αγώνα, και στη συνέχεια το P3 στο Balaton Park που τον ανέβασε στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο ίδιος δήλωσε:

“Είμαι πολύ χαρούμενος. Έχουμε κάνει μεγάλη πρόοδο από το Brno και συνεχίζουμε να δουλεύουμε σωστά. Δεν πρέπει να έχουμε υπερβολικές προσδοκίες, αλλά το σημαντικό είναι ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση.”

Ο Binder συμπλήρωσε:

“Τα τελευταία τρία GP ήταν τα καλύτερα της σεζόν. Η μοτοσυκλέτα δουλεύει φανταστικά, έχουμε περισσότερη εμπιστοσύνη μπροστά και μπορούμε να πιέσουμε πιο ασφαλώς. Νομίζω ότι το δεύτερο μισό της χρονιάς θα είναι πολύ δυνατό.”

Αισιοδοξία και ομαδικότητα

Ακόμη και ο Pol Espargaro, ως αναπληρωματικός αναβάτης, κατάφερε να μπει στην οκτάδα στο GP της Ουγγαρίας, δηλώνοντας:

“Μόλις έρθει το πρώτο καλό αποτέλεσμα, όλοι παίρνουν ώθηση και δημιουργείται ένας κύκλος θετικής ενέργειας. Η ομάδα απολαμβάνει τη διαδικασία και αυτό φαίνεται στην πίστα.”

Με αυτή την αναγέννηση, η KTM δείχνει έτοιμη να διεκδικήσει περισσότερα βάθρα και να κλείσει τη σεζόν 2025 με ισχυρή παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.

https://bit.ly/MOTO_670