ΒΜW: Τώρα και αρώματα με το σήμα των Βαυαρών! – Δυο επιλογές για τον αναβάτη

Σε συνεργασία με την ιταλική Mavive
BMW άρωμα αναβάτης 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Μας ξαφνιάζει η BMW με την τελευταία της παρουσίαση που δεν αφορά ούτε μοτοσυκλέτες ούτε αυτοκίνητά, αλλά… δύο νέα αρώματα.

Σύμφωνα με την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία “H απόλαυση αποτελεί την κεντρική αξία της BMW – κάτι που ξεπερνά την καθαρά οδηγική απόλαυση. Με τα δύο νέα αρώματα AMBERNESS και BERGAMOOD, η BMW μεταφέρει για πρώτη φορά αυτή τη μοναδική αίσθηση σε ένα οσφρητικό ταξίδι. Τα δύο eaux de parfum δημιουργήθηκαν από τη διάσημη ιταλική εταιρεία Mavive, που ανήκει στην οικογένεια Vidal με ιστορία άνω των 120 ετών στον κόσμο των αρωμάτων.”

“Τα νέα αρώματα της BMW AMBERNESS και BERGAMOOD εκφράζουν την απόλαυση της BMW με έναν νέο τρόπο. Όπως και η εταιρεία BMW, είναι καθηλωτικά, εκφραστικά και εμπνευσμένα. Αποτελούν μια ξεχωριστή πρόταση καθημερινής χρήσης που ενισχύει τον συναισθηματικό δεσμό με την εταιρεία”, δήλωσε ο Stefan Karch, επικεφαλής του τμήματος Lifestyle & Licensing της BMW.

BMW άρωμα αναβάτης 2025

Ο Marco Vidal, Διευθύνων Σύμβουλος της Mavive S.p.A., πρόσθεσε: “Η συνεργασία με την BMW ήταν πρόκληση και τιμή. Το αποτέλεσμα είναι δύο αρώματα που συνδυάζουν τεχνογνωσία και καινοτομία σε μια μοναδική αισθητηριακή εμπειρία”.

Τα δύο νέα αρώματα είναι unisex, σχεδιασμένα να ταιριάζουν σε κάθε φύλο και τύπο επιδερμίδας. Μπορούν να φορεθούν μεμονωμένα ή συνδυαστικά. Περιλαμβάνουν την τεχνολογία EmotiWaves της dsm-firmenich, η οποία βασίζεται σε επιστημονικά τεκμηριωμένες μεθόδους που ενισχύουν τα συναισθήματα μέσω φυσικών συστατικών.

Amberness: Γήινο και αισθησιακό, περιλαμβάνει φασκόμηλο από τη Γαλλία, κάρδαμο από τη Γουατεμάλα, περγαμόντο από την Ιταλία, γεράνι από την Αίγυπτο, βανίλια από τη Μαδαγασκάρη, πατσουλί από την Ινδονησία και βετιβέρ από την Αϊτή.

Bergamood: Δροσερό και ζωντανό, με νότες περγαμόντου και μανταρινιού από την Ιταλία, ροζ πιπέρι, λεβάντα, πετιγκρέιν, και μια ζεστή βάση από κεχριμπάρι και μόσχο.

Τα μπουκάλια είναι εμπνευσμένα από το εμβληματικό κτίριο-έδρα της BMW στο Μόναχο. Κατασκευασμένα από διαφανές γυαλί με κυλινδρικό σχήμα, μαύρο καπάκι με το λογότυπο BMW και μεταλλικές λεπτομέρειες, εκφράζουν κομψότητα και σύγχρονη αισθητική. Ακόμα και οι συσκευασίες πληρούν αυστηρά πρότυπα βιωσιμότητας και παρασκευάζονται από FSC πιστοποιημένο χαρτί που εγγυάται υπεύθυνη διαχείριση των δασών.

Τα αρώματα Amberness και Bergamood θα είναι διαθέσιμα από τον Μάιο σε επιλεγμένα αρωματοπωλεία, στο BMW Lifestyle Online Shop (lifestyle.bmw.com) και σε επιλεγμένες αντιπροσωπείες BMW.

Οι τιμές διαμορφώνονται στα 62,00 ευρώ για τα 50 ml και 85,00 ευρώ για τα 100 ml.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!