BMW Vision E³ Way

Υπερυψωμένοι δρόμοι για τα ηλεκτρικά!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/11/2017

Η BMW έχει γίνει συνώνυμο της αναζήτησης εναλλακτικών λύσεων σε όλους τομείς, με ριζοσπαστικές προτάσεις και ματιές στο μέλλον που οραματίζονται οι άνθρωποί της από το σήμερα. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που ο τομέας "Έρευνα, Νέες Τεχνολογίες, Καινοτομίες" του BMW Group, το εξειδικευμένο κέντρο που ασχολείται με την αντιμετώπιση όλων των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η συμβατική φιλοσοφία της μετακίνησης, είναι ένα από τα πιο δραστήρια τμήματα της εταιρείας. Τα Γραφεία Τεχνολογίας του BMW Group σε Mountain View (Καλιφόρνια), Σαγκάη, Τόκιο και Σεούλ παρέχουν άμεση επαφή με τα διεθνή τεχνολογικά κέντρα, ενώ μία κεντρική υπηρεσία για τον εντοπισμό τάσεων και νέων τεχνολογιών αντιπαραβάλλει και συμπληρώνει τις πληροφορίες από τον πραγματικό κόσμο. Μόλις αναγνωριστούν οι προκλήσεις και ανάγκες, διοχετεύονται σε συγκεκριμένα, ερευνητικά projects.


Μια τέτοια πρόκληση που διαγνώστηκε πρόσφατα, είναι το πρόβλημα της βιώσιμης μετακίνησης που αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις στα αστικά κέντρα και στα προάστεια. Η αστικοποίηση είναι ένα σύγχρονο φαινόμενο που εξαπλώνεται ραγδαία σε όλο τον κόσμο, καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι συνωστίζονται στις πόλεις, με αποτέλεσμα οι συμβατικές λύσεις της μετακίνησης και τα τοπικά δημόσια μέσα μεταφοράς να φτάνουν στα όρια των δυνατοτήτων τους. Αποτέλεσμα, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, που έχουν δραματικές συνέπειες στην ποιότητα ζωής των κατοίκων.
O Dr. Gerd Schuster, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Έρευνας, Νέων Τεχνολογιών και Καινοτομιών, δίνει το στίγμα της λύσης που προτείνει η BMW, λέγοντας πως "στόχος μας είναι να συνδέσουμε τη βιώσιμη και αποδοτική μετακίνηση με μία υψηλή ποιότητα ζωής στις πόλεις. Χρησιμοποιούμε νέες τεχνολογίες και την εφευρετικότητά μας για να δημιουργούμε νέες φιλοσοφίες όπως το BMW Vision E³ Way".

Πρόκειται για το προϊόν εξέλιξης του Γραφείου Τεχνολογίας του BMW Group στην Σαγκάη, το οποίο ενσαρκώνει μια καινοτόμα φιλοσοφία μετακίνησης που βασίζεται σε μία φιλοσοφία υπερυψωμένου δρόμου, για ηλεκτρικά δίτροχα οχήματα που συνδέει τους βασικούς κυκλοφοριακούς κόμβους στα προάστεια. Τα τρία "E" συμβολίζουν τα βασικά χαρακτηριστικά της φιλοσοφίας "elevated" (υπερυψωμένος), "electric" (ηλεκτρικός) και "efficient" (αποδοτικός). Η χρήση τέτοιων δρόμων προσβλέπει στο να δημιουργηθεί πρόσθετη "κυκλοφοριακή χωρητικότητα" και θα προορίζεται αποκλειστικά για οχήματα μηδενικών ρύπων. Η κατασκευή του σύμφωνα με την μελέτη είναι απλή και αρθρωτή, πράγμα που σημαίνει χαμηλό κόστος, και θα προσφέρει μία ταχεία, άμεση σύνδεση μεταξύ κύριων κυκλοφοριακών κόμβων, που τον καθιστά ιδανική εναλλακτική λύση για καθημερινές μετακινήσεις απόστασης έως 15 χιλιομέτρων, μειώνοντας σημαντικά και τον χρόνο μετακίνησης.
"Το BMW Vision E³ Way ανοίγει νέους ορίζοντες στις μετακινήσεις σε πυκνοκατοικημένα προάστια, καθώς είναι αποδοτικό, πρακτικό και ασφαλές. Ουσιαστικά, δημιουργεί πρόσθετο χώρο για να κινούνται τα δίτροχα μηδενικών ρύπων", εξηγεί ο Dr. Markus Seidel, Διευθυντής του Γραφείου Τεχνολογίας του BMW Group στην Κίνα. "Στην Κίνα, πάνω από ένα δισεκατομμύρια άνθρωποι θα ζουν σε πόλεις μέχρι το 2050. Η χώρα θα γίνει το παγκόσμιο εκκολαπτήριο πολυάριθμων καινοτομιών μετακίνησης όπως το BMW Vision E³ Way", προσθέτει ο Seidel, "Στο κάτω-κάτω πουθενά αλλού δεν υπάρχει τόσο επείγουσα ανάγκη για δράση".


Ένα σύστημα από ράμπες και υδρορροές θα συνδέει το Vision E³ Way με το συμβατικό οδικό δίκτυο, με υπόγειους σταθμούς, αλλά και με εμπορικά κέντρα. Επίσης, το γεγονός ότι θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά από ηλεκτρικά δίτροχα οχήματα, σημαίνει ότι αποκλείονται συγκρούσεις με άλλα οχήματα, ενώ ο κίνδυνος γενικότερα των ατυχημάτων μειώνεται περισσότερο, χάρη στο αυτόματο όριο ταχύτητας των 25km/h. Επιπλέον, θα υπάρχει η δυνατότητα σε όσους δεν διαθέτουν ηλεκτρικό όχημα να χρησιμοποιούν τους δρόμους μέσω ενός συστήματος που θα διαθέτει ενοικιαζόμενα οχήματα σε κάθε σημείο πρόσβασης. Ο υπερυψωμένος δρόμος θα είναι σε μεγάλο βαθμό καλυμμένος, εξασφαλίζοντας προστασία από τη βροχή και τη ζέστη αλλά και επαρκή εξαερισμό. Ένα σύστημα ψύξης με καθαρό βρόχινο νερό θα δημιουργεί ευχάριστες θερμοκρασίες, ενώ αυτό μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται και για τον καθαρισμό του δρόμου τη νύχτα.
Αν μη τι άλλο, πρόκειται για μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα λύση, η οποία χάρη στην προσαρμοστικότητα που χαρακτηρίζει την κατασκευή της μπορεί να εφαρμοσθεί σε πολλές μεγάλες πόλεις ανά τον κόσμο που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Ετικέτες

EICMA 2025: 600.000+ επισκέπτες, 730 εκθέτες, 2.000 εταιρείες!

Εντυπωσιακός ο επίσημος απολογισμός της 82ης Έκθεσης Μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο
EICMA 2025 - Απολογισμός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2025

Σύμφωνα με τους διοργανωτές της, η 82η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας έκλεισε με περισσότερους από 600.000 επισκέπτες, αριθμός αν μη τι άλλο, θεαματικός. Περισσότεροι από 730 ήταν οι εκθέτες, από 50 διαφορετικές χώρες, εκπροσωπώντας πάνω από 2.000 εταιρείες!

Η αυλαία έπεσε για την 82η έκδοση της EICMA, εκεί όπου βρέθηκε και φέτος το ΜΟΤΟ για να σας δώσει μια πρώτη γεύση από όλα τα νέα μοντέλα του 26, και τα φετινά αποτελέσματα σημείωσαν για άλλη μια φορά ρεκόρ. Σε έξι ημέρες, περισσότεροι από 600.000 επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένου του κοινού, των επαγγελματιών, των επιχειρηματιών του κλάδου και των μέσων ενημέρωσης, επιβεβαίωσαν την επιτυχία της διοργάνωσης στην οποία παρουσιάστηκαν τα τελευταία μοντέλα μοτοσυκλέτα, scooter και ATV, αξεσουάρ και τεχνικός ρουχισμός.

Από την έκδοση μετά τον Covid, οι επισκέπτες, οι εκθέτες και ο εκθεσιακός χώρος έχουν κυριολεκτικά διπλασιαστεί! Σημαντικός είναι και ο αριθμός των B2B επιχειρήσεων για το 2025: περισσότεροι από 43.000 επαγγελματίες από 167 χώρες έδωσαν το παρών.

EICMA 2025

Στο μέτωπο των επικοινωνιών, σημειώθηκε περαιτέρω αύξηση της παρουσίας δημοσιογράφων, μέσων ενημέρωσης, τεχνικών και δημιουργών περιεχομένου, οι οποίοι ξεπέρασαν το όριο των 8.200 από 67 χώρες. Το γενικό feeling που είχαμε στην εβδομαδιαία περιήγησή μας στην έκθεση ήταν πως τα περίπτερα και τα εκθέματα φέτος δεν ήταν τόσο πλούσια όσο πέρυσι, όμως αυτό θα μπορούσε να αφορά και στην εισαγωγή των Euro5+, που οδήγησαν σε πολλές αναταράξεις τις εταιρείες και τον χώρο το 2025.

EICMA 2025

Μεταξύ των πιο δημοφιλών χαρακτηριστικών αυτής της έκδοσης ήταν η εικοστή επέτειος του MotoLive, της υπαίθριας αρένας άνω των 60.000 τετραγωνικών μέτρων, της μεγαλύτερης που έχει δημιουργηθεί ποτέ, η οποία κράτησε το ενδιαφέρον του κοινού με αγώνες, ακροβατικά σόου, δοκιμές, διαγωνισμούς Adventure μοτοσυκλετών και τον φιλανθρωπικό αγώνα Champions Charity Race που μεταδόθηκε ζωντανά από την τηλεόραση και συγκέντρωσε δώδεκα θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Desert Queens

Η έκθεση «Desert Queens», που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την ASO – Amaury Sport Organisation εμπλούτισε επίσης την έκθεση: ένα αφιέρωμα στην ιστορία και τον μύθο του Dakar, με 31 αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που εκτέθηκαν για πρώτη φορά στην Ιταλία, και καθημερινές συναντήσεις με τους πρωταγωνιστές του πιο διάσημου ράλι στον κόσμο.

YUM

Η περιοχή YUM - Your Urban Mobility γνώρισε επίσης επιτυχία, όπου χιλιάδες επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν δωρεάν πάνω από 40 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων scooter (ηλεκτρικών και θερμικών), μοτοποδηλάτων και τετράτροχων οχημάτων.

Gaming arena

Και χώρο για να χτυπήσει κανείς προσωρινά τατουάζ (πάνε φαίνεται οι hardcore εποχές των μόνιμων…) είχαμε, και gaming arena με προσομοιωτές, και όπως πάντα παρουσία επωνύμων, αγωνιζομένων και λοιπών μορφών του χώρου.

Η επόμενη εκδήλωση έχει ήδη προγραμματιστεί για το 2026, από τις 3 έως τις 8 Νοεμβρίου, όπου η εκδήλωση θα επιστρέψει στη Fiera Milano Rho για να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της.

Ετικέτες