BMW - Ξεκίνησαν εκ νέου οι πωλήσεις μοτοσυκλετών με θερμικό κινητήρα στη Βόρεια Αμερική

Οι πωλήσεις είχαν σταματήσει από τις 19 Σεπτεμβρίου του 2023, λόγω μη συμμόρφωσης ενός εξαρτήματος με τους κανονισμούς ρύπων
motomag BMW: Ξεκίνησαν εκ νέου οι πωλήσεις μοτοσυκλετών με θερμικό κινητήρα στη Βόρεια Αμερική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως η BMW ανακοίνωσε πως σταματά τις πωλήσεις όλων των μοτοσυκλετών με κινητήρα εσωτερικής καύσης καινούργιων ή μεταχειρισμένων στη Βόρεια Αμερική, διότι ένα εξάρτημα στο σύστημα εξαγωγής πιθανότατα να μην συμμορφώνεται με τους κανονισμούς εκπομπής ρύπων.

Μετά από έλεγχο του αρμόδιου τμήματος της BMW ανακοινώθηκε πως από τις 29 Σεπτεμβρίου -10 μέρες μετά την απαγόρευση- οι πωλήσεις νέων και μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών με θερμικό κινητήρα στη Βόρεια Αμερική ξεκινούν και πάλι, χωρίς ωστόσο να γίνεται γνωστό από τη γερμανική εταιρεία ποιο ήταν το πρόβλημα και τι ακριβώς ελέγχθηκε από τους μηχανικούς της. Επιπρόσθετα πολλές αντιπροσωπείες έχουν ενημερώσει τους πελάτες τους πως δεν τίθεται θέμα ασφάλειας και πως θα υπάρξει σύντομα νεότερη ανακοίνωση από την γερμανική εταιρεία η οποία θα αποσαφηνίζει το θέμα το οποίο έχει προκύψει.

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.