Βουλευτής και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, παραβιάζει τον ΚΟΚ σε ζωντανή μετάδοση! [VIDEO]

"Πιάστηκε στα πράσα" ενώ μιλούσε στη Βουλή! - Ζήτησε συγγνώμη
Ανδρέας Παναγιωτόπουλος οδηγούσε και μιλούσε στο κινητό στη Βουλή
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/12/2024

Ένα ακόμη απίστευτο κι όμως ελληνικό περιστατικό από μέλος του κοινοβουλίου που "τυχαίνει" να είναι και στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας!

Ο λόγος για τον Ανδρέα Παναγιωτόπουλο, βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και αντιπρόεδρο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής (α' ή β', ανάλογα με τη σελίδα της βουλής που έχετε επισκεφτεί), η οποία έχει ως αντικείμενο "τη διερεύνηση των αιτίων των τροχαίων ατυχημάτων και η υποβολή προτάσεων στους αρμόδιους Υπουργούς για τη δημιουργία των προϋποθέσεων ασφαλέστερης διακίνησης προσώπων και προϊόντων."

Το περιστατικό με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έγινε την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου, όταν προσπάθησε να τοποθετηθεί ως τομεάρχης Υγείας του κόμματος του στην Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής και θεώρησε σωστό να το κάνει αυτό μέσω Webex, από το κινητό του, την ώρα που οδηγούσε. Μάλιστα στο σχετικό video φαίνεται ξεκάθαρα η προσπάθεια που κάνει ο βουλευτής καθώς οδηγεί παίρνοντας διαρκώς το βλέμμα του από τον δρόμο για να κοιτάξει προς τα κάτω, προς την κάμερα του κινητού του. Η ενέργεια του βουλευτή προκάλεσε και την αντίδραση της Νεφέλης Χατζηιωαννίδου ως προέδρου της επιτροπής, έπειτα και από παρέμβαση του υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη να τον ρωτήσει αν οδηγεί όντως.

Ανδρέας Παναγιωτόπουλος οδηγούσε και μιλούσε στο κινητό στη Βουλή

"Δεν υπάρχουν δικαιολογίες. Έκανα λάθος, προκειμένου να είμαι συνεπής στις κοινοβουλευτικές μου υποχρεώσεις. Ζητώ συγγνώμη. Είμαι έτοιμος να δεχθώ όποια κύρωση αντιστοιχεί στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας", ήταν η δήλωση του βουλευτή και β' αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, ο οποίος είναι γιατρός στο επάγγελμα.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος παραδέχτηκε ωχαδερφικά το λάθος του, για τα μάτια του κόσμου και θέλει να αντιμετωπιστεί ΜΟΝΟ σαν ένας απλός πολίτης αυτής της χώρας αποδεχόμενος ΜΟΝΟ τις κυρώσεις που προκύπτουν από τον ΚΟΚ. "Ξεχνά" πολύ βολικά την βουλευτική του ιδιότητα και το γεγονός ότι (πρέπει;) να αποτελεί πρότυπο με τη συμπεριφορά του για τους υπόλοιπους πολίτες. Ακόμη χειρότερα ίσως, ή όπως το θέτουν πιο σωστά για την περίσταση οι αγγλόφωνοι με το "add insult to injury", ούτε λόγος μέχρι στιγμής για παραίτηση, έστω από το προεδρείο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής στο οποίο επανεξελέγη πρόσφατα.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος έρχεται να προστεθεί στην πολύ ενδιαφέρουσα "ομάδα" πολιτικών που τηρούν μόνο εκείνους τους κανόνες οδικής ασφάλειας που τους βολεύουν. Τους πιο επιφανείς από αυτούς τους θυμηθήκαμε πρόσφατα με αφορμή φωτογραφία του επικεφαλής του Κινήματος Δημοκρατίας Στέφανου Κασσελάκη που τον δείχνει χωρίς κράνος στη σέλα σκούτερ.

ΑΑΔΕ: Τέλος στην υποχρεωτική εκτύπωση αποδείξεων στα διόδια

Nέα ρύθμιση μειώνει τη χρήση χαρτιού, προστατεύει το περιβάλλον και επιταχύνει τη διέλευση των οχημάτων
Diodia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) ανακοίνωσε την κατάργηση της υποχρεωτικής εκτύπωσης των αποδείξεων στα διόδια, στο πλαίσιο μιας νέας πρωτοβουλίας που στοχεύει στη μείωση της χρήσης χαρτιού, την προστασία του περιβάλλοντος και τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας

Με εγκύκλιο του Διοικητή της ΑΑΔΕ, διευκρινίζεται ότι στις διελεύσεις ιδιωτών από κλειστούς αυτοκινητοδρόμους ή γέφυρες με σύστημα διοδίων, η απόδειξη θα εκδίδεται κανονικά, αλλά η εκτύπωσή της δεν θα είναι πλέον υποχρεωτική, εφόσον το επιλέξει ο οδηγός μετά από σχετική ενημέρωση στο σημείο διέλευσης.

Η νέα ρύθμιση δίνει τέλος σε ένα χρόνιο περιβαλλοντικό πρόβλημα, καθώς εκατομμύρια χάρτινες αποδείξεις κατέληγαν πεταμένες στους δρόμους κάθε χρόνο, αμέσως μετά τη διέλευση των οδηγών από τα διόδια. Παράλληλα, το μέτρο αναμένεται να επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία διέλευσης, μειώνοντας τον χρόνο αναμονής στα διόδια, ειδικά σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας.

Η ΑΑΔΕ επισημαίνει ότι, σύμφωνα με την απόφαση Α.1066/2025, συνεχίζει να λαμβάνει κρυπτογραφημένα ηλεκτρονικά αρχεία από τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων, τα οποία περιλαμβάνουν τον αριθμό κυκλοφορίας των οχημάτων, την ημερομηνία διέλευσης και τον Μοναδικό Αριθμό Διέλευσης, διασφαλίζοντας έτσι την ορθή έκδοση των αποδείξεων, ανεξάρτητα από το αν αυτές εκτυπώνονται ή όχι.

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στις ψηφιακές και οικολογικές δράσεις εκσυγχρονισμού της ΑΑΔΕ και των υποδομών της χώρας, με στόχο την πιο “πράσινη” και αποτελεσματική λειτουργία του οδικού δικτύου.