Brembo: Εντυπωσιακά οικονομικά αποτελέσματα Α’ 6μηνου 2022

Μεγάλη άνοδος εσόδων, και σκέψεις για επέκταση της νέας της επένδυσης στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/7/2022
Η Brembo έδωσε στη δημοσιότητα τα οικονομικά αποτελέσματα του Η1 2022, δηλαδή του Α’ 6μηνου του έτους τα οποία είναι το λιγότερο εντυπωσιακά.
 
Σημειώστε πως τα έσοδα της ιταλικής εταιρείας για το Α’ 6μηνο του 2022 έφτασαν τα 1,746.5 εκατομμύρια ευρώ, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 28,3% σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα!
 
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) έφτασαν τα 305.3 εκατομμύρια ευρώ, και τα κέρδη προ φόρων και αποσβέσεων (EBIT) τα 187.5 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 13%. Άνοδο 17.3% όμως σημείωσαν και τα καθαρά κέρδη. Οι καθαρές επενδύσεις για την περίοδο έφτασαν τα 121.6 εκατομμύρια ευρώ.
 
Αντίστοιχα, το καθαρό οικονομικό χρέος βρίσκεται στα €595.1 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 98.2 εκατομμυρίων ευρώ σε σχέση με το Η1 του 2021.
 
Μετά τα ενθαρρυντικά αποτελέσματα η Brembo ανακοίνωσε πως σκέφτεται να επεκτείνει την κοινή της επένδυση με την Gold Phoenix στην Κίνα, εκεί όπου οι δυο εταιρείες ετοιμάζονται να δημιουργήσουν το πρώτο μεγάλο εργοστάσιο της Brembo που θα παράγει αποκλειστικά τακάκια για την aftermarket αγορά αυτοκινήτων και φορτηγών, με συνολική επένδυση 35 εκατομμυρίων ευρώ στα επόμενα τρία χρόνια.
 
Θυμίζουμε πως στις αρχές του 2021 η Brembo είχε ολοκληρώσει την εξαγορά της SBS Friction A/S, ενώ μέσα στο 2022 αγόρασε και την J.Juan.

BMW R 1300 R “TITAN”: Εντυπωσιακό custom με βάση την R 1300 R παραγωγής

Με μπουκάλα νίτρο και μακρύ ψαλίδι! - Φτιάχτηκε από υπάλληλους της ίδιας της BMW
BMW TITAN Dragster
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Μια εντυπωσιακή dragster μοτοσυκλέτα βασισμένη στη νέα BMW R1300R φτιάχτηκε από ανθρώπους του ίδιου του βαυαρικού εργοστασίου και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό.

Μια μικρή ομάδα εργαζομένων της BMW Motorrad είχε την ευκαιρία να δώσει σάρκα και οστά σε αυτό το πάθος. Στο πλαίσιο ενός ιδιαίτερου project, συνδύασαν την εμπειρία και το πάθος τους για να δημιουργήσουν μια μοναδική μοτοσυκλέτα. Ο σχεδιασμός του Τιτάνα της BMW βασίζεται στα βασικά στοιχεία της νέας R 1300 R, μεταφρασμένα στις επιθετικές γραμμές μιας dragster μοτοσυκλέτας.

BMW TITAN Dragster

Οι χαρακτηριστικές γραμμές του ρεζερβουάρ και των πλαϊνών καλυμμάτων της R 1300 R αποτυπώνονται στο monocoque πλαίσιο και στα εντυπωσιακά πάνελ αεραγωγών και το βάρος μετατοπίζεται ακόμη περισσότερο πάνω από τον μπροστινό τροχό, ενώ οι συνολικές αναλογίες της μοτοσυκλέτας είναι συμπαγείς, χτισμένες γύρω από τον boxer κινητήρα των 1.300 κυβικών.

BMW TITAN Dragster

Η Akrapovic, μακροχρόνιος συνεργάτης της BMW, συμμετείχε και στην ανάπτυξη της R 1300 R "TITAN". Μέσω αυτής της συνεργασίας, σχεδιάστηκε ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης τιτανίου, που ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα αυτής της custom μοτοσυκλέτας τόσο οπτικά όσο και ηχητικά. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται προσωρινά κάτω από τη μοτοσυκλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από τη μινιμαλιστική ουρά.

Το στοιχείο που κλέβει την παράσταση, είναι το ψαλίδι με τις ενισχύσεις της Wilbers από την οποία προέρχεται και το αμορτισέρ, με τα μαρσπιέ να έχουν τοποθετηθεί πολύ πίσω για σωστή στάση σώματος στις γρήγορες εκκινήσεις. 

Ανάμεσα στις δύο σιγαστήρες τιτανίου στο πίσω μέρος βρίσκεται μια φιάλη οξειδίου του αζώτου (nitrous oxide), η οποία τροφοδοτεί το σύστημα έγχυσης με το πάτημα ενός κουμπιού, για μια σημαντική έξτρα ώθηση στην μοτοσυκλέτα με τη BMW να μην ανακοινώνει πόσο αυξάνεται η ισχύς του boxer κινητήρα. Μια custom μοτοσυκλέτα που δεν περιμέναμε να δούμε από τους Βαυαρούς, πόσο μάλλον από υπάλληλους της εταιρείας.

BMW TITAN Dragster