Βρήκαν πάνω από 40 μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’80 μετά από δεκαετίες

Ξεχασμένες κάτω από στρώματα σκόνης
CR 250
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/12/2022

Πάντα θα έχουν ενδιαφέρον οι ιστορίες με τα κτήρια που δεν έχει πατήσει άνθρωπος το πόδι του επί δεκαετίες και μια ωραία πρωία κάποιος ανοίγει τη σκουριασμένη πόρτα και βλέπει μέσα δεκάδες κλασσικές μοτοσυκλέτες.

Ακριβώς μια τέτοια ιστορία εξελίχτηκε στην δυτική Ιαπωνία, όπου σε ένα παλιό κτήριο που κάποτε λειτουργούσε ως κατάστημα πώλησης μοτοσυκλετών και ανταλλακτικών, βρέθηκαν πάνω από 40 μοτοσυκλέτες, scooter και μοτοποδήλατα, όλα τους από την δεκαετία του ’80.

gpz750

Στην πλειοψηφία τους είναι μοτοσυκλέτες της Kawasaki, όμως ανάμεσά τους βρέθηκαν δίχρονες Suzuki 400 PE, Yamaha TZR 250, πολλά Honda, ακόμα και ένα δικύλινδρο εν σειρά Ducati!

Οι περισσότερες μοτοσυκλέτες ήταν μεταχειρισμένες και σε κάποιες από αυτές έλειπαν εξαρτήματα, όμως κάτω από το παχύ στρώμα σκόνης δεν είχαν ούτε σκουριές, ούτε είχαν ζημιές από ποντίκια. Φαίνεται πως το κτήριο τις προστάτευσε όλες αυτές τις δεκαετίες που κανείς δεν ενδιαφέρθηκε για αυτές.

400 PE

Μεγάλο ενδιαφέρον είχε και η διπλανή αποθήκη, όπου μέσα της βρέθηκαν πολλές κούτες με καινούρια ανταλλακτικά.

parts

Το μέλλον των μοτοσυκλετών, αλλά και των ανταλλακτικών που βρέθηκαν θα καθοριστεί στην δημοπρασία που θα γίνει και σύμφωνα με τους Ιάπωνες δημοσιογράφους, ήδη έχουν δείξει ενδιαφέρον πολλά συνεργεία και καταστήματα μοτοσυκλετών για την αγορά τους.  

cbducatigpz 250daxtzrGBgpz400mopet

 

Νέο κεφάλαιο χρηματοδότησης 550 εκατομμυρίων ευρώ για την KTM

Υγιής εξέλιξη με δάνειο από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα για την αναχρηματοδότηση της εταιρείας
KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Η Bajaj Mobility AG ανακοίνωσε ότι η KTM AG εξασφάλισε νέο δάνειο ύψους 550 εκατ. ευρώ από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα, ολοκληρώνοντας έτσι τη διαδικασία αναχρηματοδότησης, δηλαδή της διαδικασίας σύναψης νέου δανείου για αποπληρωμή ενός παλαιότερου, που είχε ξεκινήσει στο πλαίσιο της περσινής αναδιάρθρωσής της.

Το νέο δάνειο θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή υφιστάμενης οφειλής της KTM προς την Bajaj Auto International Holdings B.V., η οποία είχε χορηγήσει στην αυστριακή εταιρεία 450 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2025, προκειμένου να στηρίξει το σχέδιο οικονομικής αναδιοργάνωσης της.

Με απλά λόγια, η KTM αντικαθιστά ένα παλαιότερο δάνειο -που είχε ληφθεί στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης- με νέο τραπεζικό δανεισμό, υπό διαφορετικούς όρους.

Οι βασικοί όροι του νέου δανείου

  • Συνολικό ποσό: 550 εκατ. ευρώ
  • Διάρκεια: 5 έτη
  • Μορφή: Χωρίς εξασφαλίσεις (unsecured)
  • Επιτόκιο: Σε χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό (δηλαδή περίπου 2%–6%)

Το γεγονός ότι το δάνειο είναι “χωρίς εξασφαλίσεις” σημαίνει ότι δεν έχει δοθεί κάποιο συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο ως εγγύηση, καθώς οι τράπεζες βασίζονται στην πιστοληπτική ικανότητα και στις προοπτικές της εταιρείας.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, η KTM θα υπόκειται σε περιορισμούς σχετικά με τη διανομή μερισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να διανέμει ελεύθερα κέρδη στους μετόχους της χωρίς να πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις -μια συνήθης πρακτική σε τέτοιες χρηματοδοτικές συμφωνίες, ώστε να διασφαλίζεται πρώτα η οικονομική σταθερότητα.

Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας για την KTM, καθώς:

  • Ολοκληρώνει τη διαδικασία αναχρηματοδότησης μετά την περσινή αναδιάρθρωση.
  • Μεταφέρει τον δανεισμό από ενδοομιλική χρηματοδότηση σε τραπεζική.
  • Ενισχύει τη χρηματοοικονομική της βάση για τα επόμενα χρόνια.
  • Βελτιώνει τη διαφάνεια και τη δομή του ισολογισμού της.

Ουσιαστικά, η εταιρεία επιχειρεί να αφήσει πίσω της την περίοδο αναδιοργάνωσης και να περάσει σε φάση σταθεροποίησης και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η συμφωνία σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των μέτρων αναχρηματοδότησης και αποτελεί ένδειξη ότι διεθνείς τράπεζες εμπιστεύονται τη μελλοντική πορεία της KTM.

 

Ετικέτες