Cake Kalk – Ανάκληση για ελαττωματική μπαταρία

Υπάρχει ο κίνδυνος εμφάνισης καπνού ή φωτιάς, κατά την διαδικασία της φόρτισης
motomagCake Kalk – Ανάκληση για ελαττωματική μπαταρία
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

1/3/2024

Το σύστημα ανακλήσεων RAPEX της Ε.Ε. μας ενημερώνει με την υπ’ αρ. A12/00412/24 ανάκληση, ότι η μπαταρία ιόντων λιθίου του off-road μοντέλο της σουηδικής Cake μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης φωτιάς στο όχημα.

Ειδικότερα, ορισμένα στοιχεία της μπαταρίας μπορεί να κοπούν κατά την διάρκεια της φόρτισης, με αποτέλεσμα την εμφάνιση καπνού. Στην χειρότερη περίπτωση, μπορεί να οδηγήσουν σε φωτιά, η οποία όταν μιλάμε για τέτοιου μεγέθους μπαταρίες, οδηγούν στην ολική καταστροφή.

Με έτος ίδρυσης το 2016, η Cake ξεκίνησε την κατασκευή μοτοσυκλετών το 2018 με το off-road μοντέλο, Kalk, να είναι το πρώτο που βγήκε από την γραμμή παραγωγής. Τα χρόνια που ακολούθησαν, είδαν την απότομη αύξηση της δημοφιλίας της εταιρείας, η οποία έφτασε να αποτιμάται μέχρι και ένα δισεκατομμύριο δολάρια!

Cake Kalk – Ανάκληση για ελαττωματική μπαταρία

Η ταχύτατη άνοδος, όμως, ακολουθήθηκε από μία αντίστοιχης ισχύος πτώση με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Cake, Stefan Ytterborn να δηλώνει ότι δεν υπάρχουν πλέον κεφάλαια. Στην ουσία, λοιπόν, μιλάμε για πτώχευση.

Αν και ο Ytterborn είχε δηλώσει στις αρχές Φεβρουαρίου ότι είναι αποφασισμένος να βρει λύση, η συγκεκριμένη ανάκληση, δυσκολεύει ακόμα περισσότερο τα πράγματα για τον Σουηδό, ενώ προστίθεται στις ήδη υπάρχουσες ανακλήσεις που αφορούν τουλάχιστον δύο από τα μοντέλα της εταιρείας, με την μία μάλιστα να αφορά ξανά φωτιά στην μπαταρία. Φέρνει μαζί της ακόμα ένα πρόβλημα, καθώς χωρίς διαθέσιμα κεφάλαια, δεν ξέρουμε πώς ακριβώς η Cake σκοπεύει να ικανοποιήσει την αντικατάσταση της μπαταρίας, η οποία αποτελεί και ένα από τα ακριβότερα σημεία ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος.

Ετικέτες

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 Junior ανεβαίνει με την CFMOTO Aspar Team στη Moto3 το 2027

Ο Carlos Cano παίρνει τη θέση του Maximo Quiles που προωθείται στη Moto2
Carlos Cano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/10/2026

Ο Carlos Cano θα κάνει το ντεμπούτο του στην κατηγορία Moto3 το 2027 με την CFMOTO Aspar Team, έχοντας κατακτήσει τον παγκόσμιο τίτλο της Moto3 Junior στην πρώτη του χρονιά στην κατηγορία, με πέντε νίκες και έξι παρουσίες στο βάθρο.

Ο Carlos Cano θα αγωνιστεί στη Moto3 το 2027 με την CFMOTO Aspar Team, κάνοντας το επόμενο βήμα στην πορεία του προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο 16χρονος Ισπανός, που θα γίνει 17 ετών τον Δεκέμβριο, κατέκτησε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior την Κυριακή, ολοκληρώνοντας μια εντυπωσιακή πρώτη σεζόν στην κατηγορία.

Στη διάρκεια της χρονιάς ανέβηκε έξι φορές στο βάθρο, εκ των οποίων οι πέντε ήταν νίκες. Η πορεία του στις μικρές κατηγορίες περιλαμβάνει επίσης την κατάκτηση του European Talent Cup το 2024 και τη δεύτερη θέση την περασμένη σεζόν.

Η άνοδος του Cano έρχεται καθώς ο πρωταθλητής Maximo Quiles μετακινείται στην “μεσαία” κατηγορία Moto2, παραμένοντας στην ομάδα του Jorge "Aspar" Martínez, αφήνοντας όμως ελεύθερη την θέση στην Moto3. Ο Cano επιλέχθηκε έπειτα από μια χρονιά στην οποία και οι τρεις αναβάτες της Aspar Team Junior διεκδίκησαν τον τίτλο, με όλους να διατηρούν μαθηματικές πιθανότητες μέχρι τον τελευταίο γύρο.

Carlos Cano

Ο επικεφαλής της ομάδας, Jorge Martínez "Aspar", δήλωσε ότι ο Cano παρουσίασε σημαντική πρόοδο μέσα στη σεζόν, παρότι ήταν η πρώτη του χρονιά στην κατηγορία, και πως ο τίτλος αποτέλεσε την κορύφωση της προσπάθειάς του. Η ομάδα θα τον υποστηρίξει στο ντεμπούτο του στα Moto3 το 2027.

Από την πλευρά του, ο Cano χαρακτήρισε την άνοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εκπλήρωση ενός στόχου που είχε από παιδί. Όπως ανέφερε, η πρώτη του χρονιά θα είναι κυρίως περίοδος προσαρμογής, με στόχο να γνωρίσει καλύτερα την ομάδα, να εξοικειωθεί με τις νέες πίστες και να μάθει από τους ταχύτερους αναβάτες του πρωταθλήματος.

Με την ανακοίνωση του Cano, η CFMOTO Aspar Team συμπληρώνει το αγωνιστικό της πλάνο για τα Moto3 του 2027, όπου θα αγωνιστεί δίπλα στον Marco Morelli.