Cake - Μετά τη χρεοκοπία έρχεται κερασάκι η ανάκληση όλων των εκδόσεων του Calk

Για πιθανή ανάφλεξη της μπαταρίας κατά τη φόρτιση
Cake ανάκληση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2024

Μετά τη χρεοκοπία της εταιρείας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Cake τον περασμένο Φεβρουάριο, έρχεται ως κερασάκι η ανάκληση όλων των μοντέλων των Σουηδών, για πιθανή ανάφλεξη της μπαταρίας κατά τη φόρτισή της.

Η ανάκληση ισχύει για τα εξής μοντέλα της Cake: Kalk&, Kalk INK&, Kalk:work, Kalk Ink SL, Kalk INK, Kalk INK Race, Kalk OR, Kalk OR Race, Kalk AP, με ημερομηνίες παραγωγής από 01.01.2018 έως 01.11.2023.

Αιτία της ανάκλησης, η οποία δημοσιεύεται στο ευρωπαϊκό κέντρο ανακλήσεων RAPEX, είναι η εξής: “Συγκεκριμένες κυψέλες των li-ion μπαταριών μπορούν να αστοχήσουν κατά τη φόρτιση. Οι αστοχίες αυτές μπορούν να οδηγήσουν στη δημιουργία καπνού και / ή φωτιάς. Οι μπαταρίες δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς έγκρισης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα ηλεκτρικά δίκυκλα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ανάκληση, δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ.: 270.359 έλεγχοι την πασχαλινή περίοδο - Λιγότερα θανατηφόρα τροχαία από το 2024

Σχεδόν 1.500 άτομα οδηγούσαν χωρίς δίπλωμα! – Πάνω από 3.000 χωρίς κράνος
Ελληνική Αστυνομία Πάσχα 2025
Από το

motomag

29/4/2025

Λιγότερα θανατηφόρα τροχαία καταγράφηκαν στη διάρκεια της  εορταστικής περιόδου του Πάσχα σε ολόκληρη την Επικράτεια, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

Προς τον σκοπό αυτό, οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, μετά από χαρτογράφηση των σημείων όπου παρατηρούνταν έντονα παραβατικές και επικίνδυνες συμπεριφορές, προχώρησαν σε στοχευμένους ελέγχους 270.359 οχημάτων (21.134 περισσότερα συγκριτικά με το 2024) βεβαιώνοντας 77.568 παραβάσεις (έναντι 72.284), μεταξύ των οποίων:

- 18.762 για υπερβολική ταχύτητα

- 3.130 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

- 2.257 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

- 1.577 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης

- 1.490 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης 

- 625  για χρήση κινητού τηλεφώνου

Φέτος, το Πάσχα, περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια οχήματα κινήθηκαν στο εθνικό οδικό δίκτυο, προερχόμενα από τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.

Την περίοδο αυτή, σημειώθηκαν 24 θανατηφόρα τροχαία (έναντι 29 το 2024) καταγράφοντας μείωση 17,2%, ενώ τα σοβαρά ατυχήματα ανήλθαν σε 25 (έναντι 20 το 2024) και τα ελαφρά σε 453 (έναντι 424 το 2024).