CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL

Το Πρόγραμμα συνεχίζεται
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/9/2017

Η Ομάδα του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL ανακοινώνει με χαρά ότι Σχολική Χρονιά συνεχίζεται το μήνα Σεπτέμβριο.  


Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου και Κυριακή 1 η Οκτωβρίου,
στη όμορφη πίστα των Σερρών, για  τρίτη  φορά  εφέτος!!!  Ρωτήστε  μας  για  τις  προνομιακές  τιμές
μεταφοράς της μοτοσυκλέτας σας.
 
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL:
Οι εκπαιδευτές αλλά και όλο το προσωπικό του Σχολείου θα σας περιμένουν για μια ημέρα γεμάτη γνώση και εκπαίδευση,
στα γνωστά υψηλά  επίπεδα  υπηρεσίας  του  μοναδικού  ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ  ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ  ΣΧΟΛΕΙΟΥ  που
λειτουργεί  στην  χώρα  μας.
Στόχος μας είναι να αναθεωρήσουμε την σχέση με την
μοτοσυκλέτα σας, καθώς η γνώση και η τεχνική που θα αποκτήσετε, θα αντικατασταθεί
με έλεγχο και καλύτερη κατανόηση στο τρόπο που συνεργάζεστε με τη μοτοσυκλέτα σας.
Join Us to Discover the Art of Cornering.
Μπορείτε να δείτε ολόκληρο το Πρόγραμμα στη σελίδα μας
www.superbikeschool.gr





Οι Υποστηρικτές του Σχολείου είναι η εταιρεία
Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της HONDA στην  Ελλάδα,
τα  ελαστικά BRIDGESTONE, τα κράνη Schuberth, οι φόρμες HELD
και  παντελόνια DRAGGIN JEANS.
Τα  ελαστικά  μας  τα  προσέχει ο Δημήτρης Μιχελακάκης,το SUPERBMOTO
ομορφαίνει τις μοτοσυκλέτες μας, η e-NOVO προσέχει την ιντερνετική παρουσία μας,
το Dirty Wash μας  κρατά  καθαρούς, η PROMAUTO-USAG μας παρέχει τα «σωστά»  εργαλεία,
ενώ το RIDER’s ART and  CRAFT «μας  ράβει».
Τέλος, αποκλειστικός  χορηγός  επικοινωνίας  είναι  το  περιοδικό ΜΟΤΟ

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες