CFMOTO Test Rides 2022: Πάνε Θεσσαλονίκη στις 13-15 Μαΐου

Γνωρίστε τη γκάμα της CFMOTO από πρώτο χέρι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/5/2022

Η MUVUS ως αποκλειστικός αντιπρόσωπος της CFMOTO στην Ελλάδα σε συνεργασία με το δίκτυο καταστημάτων λιανικής σε όλη την Ελλάδα πραγματοποιεί test ride σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας. Μετά την ολοκλήρωση του πρώτου test ride που έγινε στην πόλη της Λάρισας, ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες του επόμενου σταθμού που θα είναι η πόλη της Θεσσαλονίκης. Περισσότερες λεπτομέρειες για την συμμετοχή σας στα test rides της CFMOTO στο Δελτίο Τύπου της αντιπροσωπείας που ακολουθεί:  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η πολυαναμενόμενη CFMOTO 800MT έχει πλέον φτάσει στην Ελλάδα, και το ενδιαφέρον των φίλων της μοτοσυκλέτας είναι τεράστιο, όπως αποδείχθηκε και στο πρόσφατο MotoShow 2022 όπου έκανε και την πανελλαδική της πρεμιέρα μαζί με την ολοκαίνουρια 700CL-X Sport.

Όλοι όσοι ενθουσιάστηκαν με την εμφάνιση, τις προδιαγραφές και την ποιότητα των νέων μοντέλων της CFMOTO, έχουν πλέον την δυνατότητα να εντυπωσιαστούν και από την συμπεριφορά τους στον δρόμο πραγματοποιώντας ένα test ride στα events που διοργανώνει σε όλη την Ελλάδα η Muvus, η ελληνική αντιπροσωπία της CFMOTO, σε συνεργασία με τους κατά τόπους αντιπροσώπους.

Τα events αυτά είναι ουσιαστικά μια κινητή έκθεση ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων 2022 της CFMOTO, στην οποία δίνεται και η δυνατότητα για test-ride σε όλους τους ενδιαφερόμενους, έχοντας κλείσει θέση για το μοντέλο που τους ενδιαφέρει.

Το πρώτο event πραγματοποιήθηκε στην Λάρισα στις 16-17 Απριλίου στις νέες εγκαταστάσεις της Μπακώσης Α.Ε που είναι ο νέος αντιπρόσωπος για την περιοχή.

Το επόμενο event θα γίνει στην Θεσσαλονίκη στις 13-15 Μαΐου, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Ερμίδης. Για κρατήσουν θέση για test-ride στο μοντέλο της επιλογής τους, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλούν στο 2310-852456.

 

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.