Dakar 2022: Παρουσιάστηκε η διαδρομή, αλλάζει πρόσωπο το Rally

Θα αναπνέουν άμμο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/11/2021

Το Rally Dakar ετοιμάζεται για την τρίτη επίσκεψη στην Σαουδική Αραβία που έτσι κι αλλιώς αποτελείται από παλάτια στην άμμο, όμως με κάποιο τρόπο κατάφεραν φέτος να το ονομάσουν ως το πιο αμμώδες Dakar που έχει γίνει στην πρόσφατη ιστορία του.

Ταυτόχρονα αναβαθμίζεται φέτος η δυσκολία της πλοήγησης καθώς θα πρέπει να γίνονται αρκετές κυκλικές διαδρομές που φυσικά η απλοποιημένη αποτύπωση στον παρακάτω χάρτη που η ίδια η διοργάνωση έχει εκδώσει, δεν αποτυπώνει τα χιλιάδες ζιγκ-ζαγκ που θα πρέπει να κάνουν οι αναβάτες.

Η πρώτη ειδική, μόλις 19 χιλιομέτρων, στριμώχνεται ανάμεσα σε πολλά χιλιόμετρα απλής και περιλαμβάνει χωματόδρομο και μικρούς αμμόλοφους αλλά έχει καθοριστικό ρόλο στην εκκίνηση του πρώτου δύσκολου σκέλους, όπως επίσης επιτρέπει στις ομάδες να κάνουν απαραίτητες αλλαγές τελευταία στιγμής με βάση την ευκαιρία μίας γρήγορης παρατήρησης που θα έχουν οι αναβάτες.

Αμέσως μετά, στο δεύτερο μέρος του σκέλους αυτού, ξεκινά η αυξημένης δυσκολίας δοκιμασία της πλοήγησης με τερματισμό στο ίδιο μέρος και στον πρώτο κύκλο του φετινού Dakar. Συνολικά θα διανύσουν 8.000 χιλιόμετρα από τα οποία τα 4.300 είναι ειδικές, δηλαδή μιλάμε για πάνω από 4.000 χιλιόμετρα σε αμμόλοφους μιας και κυρίως από εκεί θα περνάνε.

Θα πάρουν μέρος 430 οχήματα και φυσικά να μην ξεχνάμε πως φέτος υπάρχει ανάμεσά τους και ελληνική συμμετοχή, όπως έχουμε πει εδώ, κι ευχόμαστε όλοι μας ο Βασίλης Μπούδρος #147 να τα πάει εξαιρετικά στο δυσκολότερο Rally του κόσμου.

Αναλυτικά οι αποστάσεις και τα σημεία τερματισμού και εκκίνησης ανά ημέρα:

Σκέλος	ΗμεροΜΗΝΙΑ	Εκκίνηση - Τερματισμόσ	Απόσταση
			Συνολικά \| Ειδική
1A	1/1/2022	Jeddah > Hail	636 km \| 19 km
1B	2/1/2022	Hail > Hail	546 km \| 334 km
2	3/1/2022	Hail > Al Artawiya	585 km \| 339 km
3	4/1/2022	Al Artawiya > Al Qaysumah	554 km \| 368 km
4	5/1/2022	Al Qaysumah > Riyadh	707 km \| 465 km
5	6/1/2022	Riyadh > Riyadh	563 km \| 348 km
6	7/1/2022	Riyadh > Riyadh	635 km \| 421 km
-	8/1/2022	Riyadh	Ημέρα ξεκούρασης
7	9/1/2022	Riyadh > Al Dawadimi	700 km \| 401 km
8	10/1/2022	Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir	828 km \| 394 km
9	11/1/2022	Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir	490 km \| 287 km
10	12/1/2022	Wadi Ad Dawasir > Bisha	757 km \| 374 km
11	13/1/2022	Bisha > Bisha	500 km \| 345 km
12	14/1/2022	Bisha > Jeddah	676 km \| 163 km

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 – Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Τα μερίδια των εταιρειών στην ελληνική αγορά - Αύξηση στον μήνα και το τετράμηνο

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας άνοιξε το γκάζι και τον Απρίλιο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπών δίκυκλων να καταγράφουν υψηλό διψήφιο ποσοστό αύξησης, ενώ άκρως θετική είναι και η εικόνα για το πρώτο τετράμηνο του έτους.

Συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις τον Απρίλιο έφτασαν τις 8.344 με την αύξηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 να φτάνει στο 18,57%. Θετικότατη είναι και η εικόνα στο πρώτο 4μηνο της χρονιάς καθώς από την αρχή του 2026 έως και τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν συνολικά 23.405 μονάδες με το νούμερο να παρουσιάζεται αυξημένο κατά 10,09% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της περσινής χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1.380	16,54%
2	SYM	1.351	16,19%
3	YAMAHA	942	11,29%
4	PIAGGIO	785	9,41%
5	CFMOTO	548	6,57%
6	ZONTES	540	6,47%
7	VOGE	485	5,81%
8	DAYTONA	443	5,31%
9	QJMOTOR	242	2,90%
10	BMW	136	1,63%
11	ASUS	134	1,61%
12	KYMCO	113	1,35%
13	SUZUKI	106	1,27%
14	THRUST	105	1,26%
15	VESPA	99	1,19%
16	LETBE	89	1,07%
17	APRILIA	83	0,99%
18	KEEWAY	79	0,95%
19	KTM	62	0,74%
20	MALAGUTI	61	0,73%
21	ROYAL ENFIELD	57	0,68%
22	TRIUMPH	49	0,59%
23	KAWASAKI	44	0,53%
24	MORBIDELLI	36	0,43%
25	BENELLI	28	0,34%
26	PEUGEOT	26	0,31%
27	DUCATI	22	0,26%
28	UM	20	0,24%
29	MOTO GUZZI	18	0,22%
30	QJ MOTOR	14	0,17%
31	GEMINI	11	0,13%
32	BETA	8	0,10%
33	RIEJU	5	0,06%
34	ECOSHIFT	4	0,05%
35	LIFAN INDUSTRY	4	0,05%
36	ΆΛΛΟΙ	215	2,58%
	ΣΥΝΟΛΟ	8.344
	2025	7.037
	ΔΙΑΦΟΡΑ	18,57%

Η Honda εξακολουθεί να έχει την πρώτη θέση στο σύνολο των δικύκλων της που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα με 1.380 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 16,54%, ωστόσο δέχτηκε στενό μαρκάρισμα από τη SYM που κατέγραψε 1.351 ταξινομήσεις για να πάρει τη δεύτερη θέση με ποσοστό στο 16,19 επί του συνόλου της αγοράς. Ακολουθεί η Yamaha στην 3^η θέση με μερίδιο αγοράς 11,29% και 942 μονάδες και στην 4^η θέση βλέπουμε την Piaggio με 785 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,41%. Την πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 548 ταξινομήσεις και 6,57 μερίδιο της πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το 1^ο τετράμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	4.340	18,54%
2	SYM	3.793	16,21%
3	YAMAHA	2.643	11,29%
4	PIAGGIO	2.134	9,12%
5	DAYTONA	1.511	6,46%
6	VOGE	1.351	5,77%
7	CFMOTO	1.254	5,36%
8	ZONTES	1.152	4,92%
9	QJMOTOR	789	3,37%
10	BMW	394	1,68%
11	ASUS	375	1,60%
12	KYMCO	289	1,23%
13	SUZUKI	269	1,15%
14	VESPA	243	1,04%
15	THRUST	219	0,94%
16	ECOSHIFT	205	0,88%
17	KEEWAY	205	0,88%
18	APRILIA	203	0,87%
20	ROYAL ENFIELD	202	0,86%
21	LETBE	201	0,86%
22	KTM	172	0,73%
23	TRIUMPH	147	0,63%
24	MALAGUTI	134	0,57%
25	MORBIDELLI	123	0,53%
26	KAWASAKI	93	0,40%
27	PEUGEOT	74	0,32%
28	BENELLI	61	0,26%
29	UM	50	0,21%
30	DUCATI	47	0,20%
31	MOTO GUZZI	47	0,20%
32	QJ MOTOR	46	0,20%
33	BETA	37	0,16%
34	GEMINI	36	0,15%
35	RIEJU	36	0,15%
36	LIFAN INDUSTRY	27	0,12%
37	ΆΛΛΟΙ	503	2,15%
	ΣΥΝΟΛΟ	23.405
	2025	21.259
	ΔΙΑΦΟΡΑ	10,09%