Δελτίο Τύπου : SYM ROAD TRIP – CRETE 2015

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

16/10/2015

30 SYM, 7 ημέρες, 30.000 χιλιόμετρα

 

Ένα ακόμη SYM ROAD TRIP ολοκληρώθηκε με επιτυχία!

Με σύμμαχο έναν υπέροχο καλοκαιρινό καιρό καθ’ όλη τη διάρκεια του ROAD TRIP, ολοκληρώθηκε με επιτυχία το ταξίδι στη Κρήτη.

Αξέχαστες  θα μας μείνουν οι διαδρομές  με τις φουρκέτες προς την Χώρα Σφακίων, το Αμυγδαλοκεφάλι, το Ελαφονήσι, τη λίμνη Κουρνά αλλά και την εκτός αρχικού προγραμματισμού διαδρομή προς το στρατηγείο του Βενιζέλου στο χωριό  Θέρισο.

Η εξερεύνηση της Κρήτης αποτελεί από μόνη της μία αναδρομή στην ιστορία της Ελλάδας και ταυτόχρονα, ανακάλυψη των παράδεισων του νησιού καθώς μας δόθηκε η ευκαιρία να επισκεφτούμε, το Παλάτι της Κνωσσού, τους τάφους των Βενιζέλων, το μαγευτικό Μπάλο, το Λουτρό και το φοινικόδασος του Βάι.

ΔΕΙΤΕ ΠΛΟΥΣΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟ  WWW.ROADTRIP.SYM.GR

ΕΛ.ΑΣ.: 2.952 κλήσεις για οδήγηση χωρίς κράνος τον Σεπτέμβριο

34.216 παραβάσεις βεβαιώθηκαν συνολικά στην Αττική - 520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
Τροχαία Αττικής Στατιστικά Σεπτεμβρίου 2025, κλήσεις και πρόστιμα
Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες


Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.