Δελτίο Τύπου - YAMAHA MT TEST EVENT

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/9/2015

Ελάτε να δοκιμάσετε όλα τα ΜΤ που φέρνουμε ειδικά για εσάς από το εξωτερικό!

Αθήνα 25 & 26 Σεπτεμβρίου, ΟΑΚΑ
Θεσσαλονίκη 27 Σεπτεμβρίου, ΔΕΘ

Το εντυπωσιακό 17μετρο ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ TRUCK ταξιδεύει σε όλη την Ευρώπη και τώρα έρχεται στην Ελλάδα ! Προσκαλούμε τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας να έρθουν να δοκιμάσουν όλα τα ΜΤ που φέρνουμε ειδικά για τους φίλους αναβάτες στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη, με πάνω από 10 μοτοσυκλέτες διαθέσιμες για δοκιμή, δώρα και συμβουλές από ειδικούς !

Oι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν όλη τη σειρά ΜΤ. Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι :

MT-125, MT-07, MT-07 Moto Cage, MT-09, MT-09 Street rally, MT-09 Sport Tracker,
MT-09 Tracer.

Το ωράριο δοκιμών θα είναι :

ΑΘΗΝΑ, ΟΑΚΑ, Parking στη συμβολή των οδών Κύμης & Σπύρου Λούη, δίπλα στο Ποδηλατοδρόμιο

Παρασκευή 25/9 από τις 14.00 ως τις 19.00
Σάββατο 26/9 από τις 10.00 ως τις 16.00

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΔΕΘ, Νότια Είσοδος έναντι ΧΑΝΘ

Κυριακή 27/9 από 10.00 ως 19.00

Για την κράτηση θέσης είναι απαραίτητη η προεγγραφή στους ακόλουθους συνδέσμους. Οι ενδιαφερόμενοι συμπληρώνουν απευθείας τη φόρμα ηλεκτρονικά και δηλώνουν το μοντέλο και τις ώρες που προτιμούν. Θα ακολουθήσει νεότερη επικοινωνία από την κεντρική αντιπροσωπεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. για επιβεβαίωση της ώρας συμμετοχής.

Για Αθήνα : www.YamahaDNA.gr/athens
Για Θεσσαλονίκη : www.YamahaDNA.gr/thessaloniki

Το ΜΤ Τour ταξιδεύει σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης και δίνει τη δυνατότητα σε υποψήφιους πελάτες της Yamaha, να δουν από κοντά και να δοκιμάσουν όλη τη γκάμα των MT στο ίδιο σημείο από ένα φορτηγό ‘ντυμένο’ με τα λογότυπα και χρώματα του ΜΤ.

Το 17μετρο φορτηγό που είναι ντυμένο με το slogan της σειράς ΜΤ ‘The Dark Side of Japan’, θα είναι το κεντρικό σημείο αναφοράς της εκδήλωσης και θα αποτελεί το σημείο εκκίνησης και τερματισμού των test rides.

H ολοκληρωμένη «εμπειρία ΜΤ» περιλαμβάνει εξοπλισμό μοτοσυκλέτας και αξεσουάρ αναβάτη, που θα είναι διαθέσιμα να τα δείτε στο σημείο και στη συνέχεια να τα παραγγείλετε από το επίσημο Δίκτυο Συνεργατών ΥΑΜΑΗΑ σε όλη την Ελλάδα.

Σας περιμένουμε !

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να στείλετε μήνυμα στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] ή να καλέσετε στα τηλέφωνα στην κεντρική αντιπροσωπεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε.:

210 6293-526 Γ.Δρακάκης, Product Manager Μoto ΥΑΜΑΗΑ
210 6293-596 Μ.Δογάνη, Υπεύθυνη Επικοινωνίας & P.R. ΥΑΜΑΗΑ

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Η Aprilia εξετάζει πλευρικά φτερά για μοτοσυκλέτες δρόμου

Η σχετική πατέντα φέρνει στο προσκήνιο τεχνολογία από την RS-GP που έχει ήδη φορεθεί στη συλλεκτική RSV4 X-GP

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Η πιο πρόσφατη κατοχύρωση πνευματικών δικαιωμάτων της Aprilia αφορά ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που περιλαμβάνει πλευρικά φτερά στην ουρά για σπορ μοτοσυκλέτες δρόμου. Τα φτερά αυτά έχουν εξελιχθεί στην αγωνιστική R-GP του MotoGP και πέρυσι κόσμησαν την εκλεκτή αγωνιστική ρέπλικα RSV4 X-GP που κυκλοφόρησε σε πολύ περιορισμένη παραγωγή – και εξαφανίστηκε σε μόλις 14 μέρες.

Τα συγκεκριμένα φτερά βρίσκονται πίσω από τα πόδια του αναβάτη και στα σχέδια των Ιταλών τοποθετούνται πάνω στις βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη. Σύμφωνα με την περιγραφή, η λειτουργία τους καθίσταται εμφανής όταν η μοτοσυκλέτα είναι πλαγιασμένη και ο αναβάτης έχει βγάλει γόνατο προς την εσωτερική.

Τότε το εσωτερικό πόδι δημιουργεί ένα κενό από το οποίο διέρχεται ροή αέρα και κατευθύνεται προς τη μέσα πλευρά του φτερού δημιουργώντας δύναμη προς τα κάτω. Από την άλλη πλευρά της μοτοσυκλέτας, το πόδι του αναβάτη παραμένει σε επαφή με το φέρινγκ, έτσι δεν δημιουργείται ροή προς το φτερό.

Η επίδρασή τους στη μοτοσυκλέτα όταν κινείται στην ευθεία είναι μικρότερη, έχουν όμως θετικό αντίκτυπο καθώς ομαλοποιούν τη ροπή του αέρα που περνά γύρω από το σώμα του αναβάτη και κατά συνέπεια, έστω και για λίγο, συμβάλλουν σε καλύτερη αεροδυναμική απόδοση.

Όπως ισχύει πάντα με τις πατέντες, πρωταρχικός τους σκοπός είναι η κατοχύρωση μιας τεχνολογίας που δεν έχουν οι άλλοι, ωστόσο τίποτε δεν εγγυάται πως αύριο θα βρίσκεται στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Στην ουσία αυτή η τεχνολογία έχει ως προφανέστατο προορισμό την πίστα. Καθώς εδώ η Aprilia μιλά για μοτοσυκλέτες δρόμου, η προφανής δεξαμενή των μοντέλων που θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει με ρεαλιστικό όφελος αυτά τα φτερά είναι μικρή και έχει ένα κοινό γνώρισμα, το RS στο όνομα. Η δε τοποθέτησή τους στις βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη επικεντρώνει ακόμη περισσότερο την ευχρηστία τους σε πολύ εξειδικευμένες χρήσεις.