Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη

Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries
Tenere Holy Moly Motorcycles Kit
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/12/2025

H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.

Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.

Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.

Holy Moly Motorcycle Tenere KitHoly Moly Motorcycle Tenere Kit

Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.

Holy Moly Motorcycle Tenere Kit

Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.

Holy Moly Motorcycle Tenere Kit

H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.

 

Ετικέτες

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες