Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.

Ducati: Νέος Διευθυντής Παγκόσμιων Πωλήσεων & After Sales ο Fabrizio Cazzoli

Ενσωματώνεται και στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας
Fabrizio Cazzoli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Η Ducati προχώρησε σε αλλαγή στη διοικητική της ομάδα, τοποθετώντας τον Fabrizio Cazzoli, επικεφαλής των παγκόσμιων πωλήσεων και υπηρεσιών after sales, σε μια κίνηση που ενισχύει τη στρατηγική της για προαγωγές εκ των έσω.

Η Ducati ανακοίνωσε τον διορισμό του Fabrizio Cazzoli στη θέση του Global Sales & After Sales Director, με ισχύ από χθες (23 Ιουλίου). Παράλληλα, ο Ιταλός μάνατζερ γίνεται μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, διαδεχόμενος τον Francesco Milicia, ο οποίος αποχωρεί από τη θέση για να αναλάβει νέο ρόλο εντός του Ομίλου Volkswagen.

Ο Cazzoli αποτελεί στέλεχος με πολυετή παρουσία στη Ducati. Ξεκίνησε την πορεία του από το τμήμα εφοδιασμού και στη συνέχεια ανέλαβε σειρά εμπορικών και διεθνών θέσεων. Μεταξύ άλλων διετέλεσε επικεφαλής της Ducati Japan, εργάστηκε στη Maserati και επέστρεψε στη Ducati, όπου είχε την ευθύνη σημαντικών αγορών όπως η Κίνα και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Ducati

Στον νέο αυτό ρόλο θα είναι υπεύθυνος για τις παγκόσμιες δραστηριότητες πωλήσεων και after sales της Ducati σε 86 χώρες. Θα επιβλέπει τις 13 εθνικές θυγατρικές πωλήσεων της εταιρείας και το δίκτυο των ανεξάρτητων εισαγωγέων, ενώ στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνονται επίσης η εμπορική στρατηγική, η ανάπτυξη δικτύου, οι υπηρεσίες after sales, η εξυπηρέτηση πελατών, το CRM, η εμπειρία πελάτη και η εκπαίδευση των αντιπροσώπων.

Ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, χαρακτήρισε τον Cazzoli "πραγματικό Ducatista", τονίζοντας ότι η πολυετής εμπειρία του τόσο στα κεντρικά της Borgo Panigale όσο και στις διεθνείς αγορές τον καθιστά ιδανική επιλογή για μια περίοδο ιδιαίτερων προκλήσεων για την αγορά της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα ευχαρίστησε τον Francesco Milicia για τη συμβολή του και τα αποτελέσματα που πέτυχε κατά τη θητεία του.

Αλλαγές υπάρχουν και στην εμπορική δομή της Ducati για τη Βόρεια Ευρώπη. Η Sara Falzolgher, μέχρι σήμερα Διευθυντρια Marketing & Επικοινωνιών της εταιρείας, αναλαμβάνει την ευθύνη των αγορών του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιρλανδίας, της Σουηδίας και της Νορβηγίας, αντικαθιστώντας τον Cazzoli.

Ducati

Με αυτή την αναδιοργάνωση, η Ducati συνεχίζει την πολιτική προώθησης στελεχών που έχουν αναπτυχθεί μέσα στην ίδια την εταιρεία, διατηρώντας τη συνέχεια στη διοικητική της δομή.