Distinguished Gentleman’s Ride 2022 - Σημείωσε ρεκόρ φιλανθρωπικών εσόδων

Κομψοί αναβάτες κάνουν βόλτα για καλό σκοπό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2022
Μετά από διετές διάλειμμα λόγω Κορωνοιού, στα τέλη Μαΐου του 2022 έλαβε χώρα η γνωστή φιλανθρωπική εκδήλωση Distinguished Gentleman’ s Ride, που βοηθά την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη, ενώ παράλληλα ευαισθητοποιεί το κοινό για την ανδρική ψυχική υγεία.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Triumph που είναι ο μεγάλος χορηγός της DGR:
 
“Στις 22 Μαΐου 2022, μετά από δύο χρόνια με κοινωνικές αποστάσεις και solo οδήγηση, το Distinguished Gentleman’s Ride έλαβε χώρα σε παγκόσμια κλίμακα με τη μορφή που είχε πριν την επιδημία της COVID-19, καταφέρνοντας να σπάσει όλα τα προηγούμενα ρεκόρ της διοργάνωσης στη συγκέντρωση χρημάτων.
 
Την Κυριακή 5 Ιουνίου, όταν και έκλεισε ο έρανος, δημιουργήθηκε νέο ρεκόρ συγκέντρωσης χρημάτων για το Distinguished Gentleman’ s Ride: 93.456 αναβάτες σε 802 πόλεις, από 104 χώρες, ντύθηκαν κομψά και οδήγησαν τις κλασσικές τους μοτοσυκλέτες, συγκεντρώνοντας κοντά στα 6 εκ. αμερικάνικα δολάρια προκειμένου να υποστηρίξουν την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη και την ψυχική υγεία των αντρών.
 
Σε σύγκριση με την τελευταία προ-covid εκδήλωση το 2019, το DGR 2022 συγκέντρωσε 4% περισσότερα χρήματα ενώ, συγκριτικά με την εκδήλωση του 2018, η συγκέντρωση χρημάτων ήταν κατά 47% υψηλότερη.
Από τότε που έγινε η πρώτη εκδήλωση το 2012, το γεγονός έχει συγκεντρώσει περισσότερους από 400.000 αναβάτες κλασσικών και κλασικού ύφους μοτοσυκλετών από 114 χώρες ανά τον κόσμο, και έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 37 εκ. αμερικανικά δολάρια για την υγεία των ανδρών.
 
Η Triumph υποστηρίζει με υπερηφάνεια τις τελευταίες εννέα εκδόσεις του ‘The Distinguished Gentleman’ s Ride’ και για το 2022 έχει ενώσει τις δυνάμεις της με την Gibson Guitars, προκειμένου να παρέχουν απίστευτα βραβεία, ανάμεσα στα οποία μία μοναδική Τ120 Gibson edition που θα δοθεί στον τυχερό που θα κάνει την μεγαλύτερη φιλανθρωπική προσφορά, μαζί με μία κιθάρα Les Paul Standard Reissue του 1959 που έχει εξατομικευθεί από την Triumph.
 
Η εκδήλωση της επόμενης χρονιάς θα σηματοδοτήσει την 10η επέτειο υποστήριξης της Triumph στην ‘The Distinguished Gentleman’ s Ride’ ως κύριος συνεργάτης και χορηγός, και η Triumph και οι θαυμαστές του DGR μπορούν να περιμένουν κάτι συνταρακτικό για την περίσταση.
Mark Hawwa, ιδρυτής του DGR: Τι φανταστική επιστροφή στην ομαδική οδήγηση! Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να βλέπω δεκάδες χιλιάδες κομψούς αναβάτες να χαμογελούν και να χαιρετούν τον κόσμο στους δρόμους της πόλης, υποστηρίζοντας την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη και την ψυχική υγεία των ανδρών. Είναι κάτι που μας είχε λείψει τα τελευταία δύο χρόνια. 
Η κοινότητά μας επέστρεψε δυνατά φέτος με τους τρεις κορυφαίους υποστηρικτές της εκδήλωσης να συγκεντρώνουν περισσότερα από κάθε άλλη φορά. Είμαστε περήφανοι που τους ανταμείβουμε με την υποστήριξη του παγκόσμιου συνεργάτη μας, της Triumph Motorcycles. Μην χάσετε την DGR του 2023, καθώς εκεί θα γιορτάσουμε τα 10 χρόνια μαζί με την Triumph με εντυπωσιακό ενδυματολογικό στιλ!»
 
Paul Stroud, Εμπορικός Διευθυντής της Triumph: Είναι μεγάλη τιμή να υποστηρίζουμε το “The Distinguished Gentleman’s Ride και να συνεισφέρουμε στο απίστευτο αποτέλεσμα αυτής της χρονιάς, υποστηρίζοντας την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη και την ψυχική υγεία των ανδρών. Η επόμενη χρονιά θα σηματοδοτήσει την 10η επέτειο της Triumph ως βασική χορηγός του DGR και εργαζόμαστε σε κάτι πολύ ιδιαίτερο για να γιορτάσουμε αυτό το σημαντικό γεγονός.”

INTERMOT 2027 - Άλλαξε ξανά ημερομηνίες διεξαγωγής

Αφού έχασε τη μάχη με το Μιλάνο, χάνει και απέναντι στη Λιόν - Αντίπαλος πλέον το σαλόνι του Ντόρτμουντ
Intermot 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2026

Όπως σας είχαμε γράψει στις 11/2, η Intermot του 2026 ακυρώθηκε, με το γερμανικό σαλόνι μοτοσυκλέτας να μεταφέρεται έναν χρόνο αργότερα, για τις 12-14 Φεβρουαρίου 2027. Λίγο αργότερα, οι ημερομηνίες άλλαξαν και πάλι, για τις 19-21 Φεβρουαρίου του 27, με την έκθεση να πλησιάζει έτσι χρονικά ακόμα πιο κοντά σε μια ακόμα γερμανική έκθεση, με τη μάχη μεταξύ τους να εντείνεται.

Όπως αναφέρει το γερμανικό Motorrad, η αλλαγή των ημερομηνιών διεξαγωγής της Intermot δεν είναι τυχαία, καθώς ηθελημένα οι διοργανωτές του σαλονιού μοτοσυκλέτας της Κολωνίας ήθελαν να έρθουν όσο πιο κοντά γίνεται στις ημερομηνίες του σαλονιού του Ντόρτμουντ, γνωστό ως Motorrader Dortmund, ώστε να κόψουν εισιτήρια από τον αντίπαλο.

Παράλληλα η Intermot μειώνει και τις ημέρες διεξαγωγής της από τέσσερις σε τρεις (παλαιότερα διαρκούσε έως και έξι ημέρες με τις μέρες δημοσιογράφων και dealer), όμως μεγαλώνει την έκτασή της από δύο εκθεσιακές αίθουσες σε τέσσερις.

Intermot

Εδώ και χρόνια η Κολωνία έχει χάσει κατά κράτος από την EICMA που πραγματοποιείται στο Μιλάνο κάθε Νοέμβριο, με τη γερμανική διοργάνωση να παλεύει πλέον για την επιβίωσή της σε τοπική βάση, χωρίς να έχει σχεδόν καμία αποκλειστικότητα νέου μοντέλου (στην τελευταία έκδοση του 2024 μόνο η Ducati έδειξε ένα MY25 μοντέλο για πρώτη φορά εκεί), αφού οι κατασκευαστές ψηφίζουν “ιταλικά” πλέον στο σύνολό τους.

Intermot

Η μετακίνηση της Intermot στον Φεβρουάριο αλλάζει ουσιαστικά και τον χαρακτήρα της. Από μια διεθνή έκθεση με έμφαση στις πρεμιέρες νέων μοντέλων, μετατρέπεται πλέον σε μια διοργάνωση που ανοίγει τη σεζόν της μοτοσυκλέτας, λίγο πριν την έναρξη της άνοιξης, ένα σαλόνι στο οποίο οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να δουν μαζεμένα τα μοντέλα που ίσως αγοράσουν, μοντέλα που έχουν όλα παρουσιαστεί μήνες πριν για πρώτη φορά, στο Μιλάνο.

Intermot

Αυτή όμως η επιλογή δημιουργεί έντονο ανταγωνισμό στο εσωτερικό της Γερμανίας, καθώς οι νέες ημερομηνίες τοπθετούν την Intermot μόλις δύο εβδομάδες πριν από την έκθεση του Ντόρτμουντ και σε απόσταση μικρότερη των 100 χιλιομέτρων, μέσα στο ίδιο ομόσπονδο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.

Έτσι, οι δύο διοργανώσεις αναμένεται να απευθύνονται πλέον σχεδόν στο ίδιο κοινό, κάτι που αρκετοί στον χώρο θεωρούν ευθεία πρόκληση της Κολωνίας προς την παραδοσιακή ανοιξιάτικη έκθεση του Ντόρτμουντ.

Lyon

Το ΜΟΤΟ παραδοσιακά έδινε το παρών τόσο στο Μιλάνο όσο και στην INTERMOT, όμως από φέτος η έκθεση της Λυών δείχνει να παίρνει εκείνη τα σκήπτρα από τους Γερμανούς -κι εμείς βρεθήκαμε και εκεί για να δούμε το γαλλικό σαλόνι από κοντά-, με μια πολύ αξιόλογη και ολοκληρωμένη διοργάνωση, με επιδείξεις δεξιοτεχνίας, dragster, βαρέλι θανάτου, πολλές λέσχες, ιστορικά, vintage και custom μοντέλα, αξεσουάρ, κάποιες μοτοσυκλέτες προπαραγωγής και όλα τα μοντέλα της εκάστοτε χρονιάς, πριν αυτά ξεκινήσουν την καριέρα τους στα καταστήματα.

Lyon

Μιλώντας με ανθρώπους της Ducati, της BMW, της Triumph, της Yamaha, εκείνοι είχαν όλοι την ίδια άποψη, πως επιθυμούν δηλαδή μεγαλύτερο χρονικό εύρος στην παρουσίαση των μοντέλων τους, κάτι που θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί η έκθεση της Λυών, για να έχει και εκείνη εκτός του Μιλάνου κάποιες πρώτες παρουσιάσεις μοντέλων.

Περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις στη γαλλό-γερμανική μάχη, με το επόμενο γαλλικό σαλόνι να πραγματοποιείται στις 11-14 Φεβρουαρίου του 2027, λίγες ημέρες πριν το σαλόνι της Intermot.

Ετικέτες