Distinguished Gentleman’s Ride 2024 - Οι εγγραφές άνοιξαν

Η υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική βόλτα κερδίζει μια Triumph Thruxton Final Edition
Triumph DGR 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Οι εγγραφές άνοιξαν για το Distinguished Gentleman's Ride 2024, με την υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική παγκόσμια βόλτα να κερδίζει μια συλλεκτική Thruxton Final Edition από την Triumph, ενώ ρουχισμό της βρετανικής εταιρείας θα κερδίσουν συνολικά οι συμμετέχοντες με τις πέντε υψηλότερες δωρεές.

Η μεγαλύτερη φιλανθρωπική εκδήλωση στον κόσμο για τους λάτρεις των κλασικών και vintage μοτοσυκλετών έχει για 11η χρονιά ως μεγάλο χορηγό την Triumph Motorcycles, με στόχο την ευαισθητοποίηση και την συλλογή πόρων για την ψυχική υγεία των ανδρών και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη. Η DGR θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 19 Μαΐου 2024, με βόλτες αναβατών σε όλο τον κόσμο.

Για να εμπνεύσει όλους τους αναβάτες να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα για τις πρωτοβουλίες του Movember για την ψυχική υγεία των ανδρών και τον καρκίνο του προστάτη, η Triumph θα επιβραβεύσει την κορυφαία δωρεά με μια εμβληματική Thruxton Final Edition σε χρώμα Competition Green.

Thruxton Final Edition

Η Thruxton Final Edition, που έχει συλλεκτική αξία, θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας με τον μοναδικό αριθμό VIN της μοτοσυκλέτας, υπογεγραμμένο από μέλη της σχεδιαστικής ομάδας της Thruxton 1200 και τον CEO της Triumph, Nick Bloor.

Μια νέα σειρά ρούχων με τα σήματα DGR και Triumph έχει λανσαριστεί για την υποστήριξη της φετινής βόλτας, ενώ το 2024 θα ξεκινήσει η ομάδα Team Triumph, μια ειδική ομάδα αναβατών, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες να έχουν την ευκαιρία να ενταχθούν στην παγκόσμια κοινότητα της Triumph, ενώ παράλληλα θα συγκεντρώσουν χρήματα για την προώθηση της υγείας των ανδρών. Τα βραβεία ένδυσης Triumph X DGR είναι διαθέσιμα για τους πέντε πρώτους που θα συγκεντρώσουν χρήματα στην ομάδα.

Τα κράνη Hedon, τα λιπαντικά ELF και η Quad Lock θα συμμετάσχουν επίσης εκ νέου στη φιλανθρωπική εκδήλωση κλασικής έμπνευσης, επιβραβεύοντας περαιτέρω τις προσπάθειες των δωρητών της χρονιάς

Ετικέτες

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."