DNA High Performance Filters - Θωμάς Πένκα: Έτοιμοι για ένα μοναδικό ταξίδι στην Ασία

28.000 χιλιόμετρα σε 90 ημέρες πάνω σε ένα Honda Africa Twin Adventure
DNA
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/5/2025

Η DNA High Performance Filters, γνωστή σε όλους μας για τα φίλτρα εξαιρετικής ποιότητας και απόδοσης γίνεται ο μεγάλος χορηγός ενός ξεχωριστού ταξιδιού που δεν έχει στόχο τη γραμμή του τερματισμού, αλλά την εμπειρία, την εξερεύνηση και την ανθρώπινη σύνδεση.

Ο Θωμάς Πένκα, ξεκινά ένα 90ήμερο οδοιπορικό στην Ασία, πάνω στη σέλα μίας Honda Africa Twin Adventure, διασχίζοντας πάνω από 28.000 χιλιόμετρα διαφορετικών τοπίων, πολιτισμών και ανθρώπινων ιστοριών. Ο Θωμάς θα περάσει από Τουρκία, Γεωργία, Ρωσία, Μογγολία, ξανά Ρωσία, Καζακστάν, Κιργιζία, Τατζικιστάν, ίσως Αφγανιστάν, ξανά Τατζικιστάν, Ουζμπεκιστάν, ξανά Καζακστάν, Ρωσία, Γεωργία, Αρμενία, Γεωργία, Τουρκία και πίσω.

Πρόκειται για ένα ταξίδι ενημέρωσης και έμπνευσης. Μέσα από κάθε χιλιόμετρο, κάθε σύνορο και κάθε στάση, θα συγκεντρώνονται πολύτιμες πληροφορίες για τους επόμενους ταξιδιώτες – από τα απαραίτητα έγγραφα μέχρι τις καλύτερες τοπικές γεύσεις.

Χάρη στο Live Tracking σύστημα, οι φίλοι του Θωμά αλλά και κάθε ανήσυχο πνεύμα που θέλει να γίνει μέρος αυτής της περιπέτειας, θα μπορούν να τον παρακολουθούν ζωντανά – να βλέπουν πού βρίσκεται, πόσο κοντά είναι στον επόμενο του στόχο, και, γιατί όχι, να βρεθούν κοντά του στον δρόμο.

Η DNA, πάντα δίπλα σε κάθε μορφή πάθους, στηρίζει αυτή τη φορά όχι έναν αγώνα ταχύτητας, αλλά ένα ταξίδι που δεν μετριέται σε χιλιόμετρα, αλλά σε στιγμές και γνώση και εμπειρία που θα μεταφερθεί έπειτα και σε άλλους επίδοξους ταξιδιώτες.

Η μοτοσυκλέτα, ντυμένη με τα χαρακτηριστικά χρώματα της DNA, θα αποτελέσει τον ακούραστο σύντροφο σε ένα ταξίδι που δεν μοιάζει με κανένα άλλο. Ένα ταξίδι δίπλα στους ανθρώπους, κοντά στο όνειρο.

Buell Project Leviathan: 287,3 km/h στην πρώτη προσπάθεια στη Bonneville Speed Week

Μακριά από τον αρχικό στόχο της υπέρβασης των 400 χιλιομέτρων ανά ώρα
Buell Leviathan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/8/2026

Η 400 ίππων τουρμπάτη Buell Leviathan είχε στόχο να υπερβεί τα 400 km/h, όμως η πρώτη της συμμετοχή στη Bonneville Speed Week αποδείχθηκε κυρίως μια διαδικασία εξέλιξης και προσαρμογής.

Το Project Leviathan ολοκλήρωσε την πρώτη παρουσία στο Bonneville με καλύτερη επίδοση 287,3 χιλιομέτρων ανά ώρα, αρκετά μακριά από τον αρχικό στόχο υπέρβασης των 250 μιλίων ανά ώρα (402,3 χ.α.ώ.), λόγω σημαντικών προκλήσεων και τεχνικών δυσκολιών στην προσπάθεια να διοχετεύσει όλη την ισχύ της στο αλάτι.

Buell Leviathan

Η Buell είχε παρουσιάσει το Project Leviathan ως μια μοτοσυκλέτα με στόχο την υπέρβαση των 402,3 km/h (250mph). Η πρώτη της συμμετοχή στην εβδομάδα ταχύτητας του Bonneville έδειξε, ωστόσο, πόσο δύσκολο είναι να μετατραπούν οι αριθμοί ενός δυναμόμετρου σε πραγματική ταχύτητα πάνω στην επιφάνεια των αλυκών. Η Leviathan απέδωσε περισσότερους από 401 ίππους στον τροχό και πάνω από 29,7 κιλά ροπής, σύμφωνα με τη Buell. Παρά τα εντυπωσιακά νούμερα ισχύος, η καλύτερη επίδοση της στην διοργάνωση ήταν 287,3 km/h.

Η πρώτη ημέρα ήταν ουσιαστικά μια διαδικασία εξοικείωσης. Ο αναβάτης Jacob Stark δεν είχε τρέξει ποτέ στη Bonneville, ενώ ούτε η Leviathan είχε κινηθεί εκτός δοκιμών και δυναμόμετρου. Επιπλέον, ο Stark έπρεπε να περάσει από τη διαδικασία αδειοδότησης, αυξάνοντας σταδιακά τις ταχύτητες. Στην πρώτη προσπάθεια χρειάστηκε να ξεπεράσει τα 201,2 km/h για να αποκτήσει την άδεια "D". Η ομάδα κράτησε χαμηλό ρυθμό, χρησιμοποιώντας σύντομη αλλαγή στη δεύτερη σχέση πριν επιστρέψει στα pits για έλεγχο και ρυθμίσεις.

Buell Leviathan

Τα προβλήματα έγιναν πιο έντονα όταν άρχισαν να χρησιμοποιούνται οι υψηλότερες σχέσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων. Πάνω από τα 241,4 km/h η συμπεριφορά της Leviathan άλλαζε σημαντικά, ενώ η επιλογή της τέταρτης σχέσης δημιουργούσε μια ιδιαίτερα δύσκολη κατάσταση, με την ταχύτητα του πίσω τροχού να ξεπερνά τα 321,9 km/h, ενώ η πραγματική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας ήταν σημαντικά χαμηλότερη.

Buell Leviathan

Ο Stark έπρεπε έτσι να μάθει να ελέγχει τη Leviathan ουσιαστικά σε ένα rolling burnout διαρκείας με περισσότερα από 281,6 km/h. Παράλληλα, η ομάδα αντιμετώπισε σειρά τεχνικών θεμάτων που απαιτούσαν συνεχείς διορθώσεις κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης.

Buell Leviathan

Τελικά ο Stark απέκτησε την απαραίτητη άδεια "B", επιτρέποντας στη Leviathan να χρησιμοποιήσει τη μεγάλη διαδρομή των οκτώ χιλιομέτρων (8 km) για να έχει περισσότερο χώρο για επιτάχυνση. Εκεί καταγράφηκε και η καλύτερη επίδοση των 287,3 km/h.

Buell Leviathan

Η Leviathan βασίζεται στο πλαίσιο της Super Cruiser και χρησιμοποιεί στοιχεία από τις Hammerhead και 1190RS, μαζί με αναρτήσεις FOX, σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες και ειδικά hubs για τα γρανάζια.

Buell Leviathan

Η Buell αναφέρει ότι η μετάδοση έχει σχεδιαστεί για όριο ταχύτητας έως και 482,8 km/h. Η πρώτη παρουσία στο Bonneville, επομένως, δεν έφερε το πολυπόθητο 400άρι, αλλά έδωσε στη Buell και στην ομάδα της πολύτιμα δεδομένα.

Buell Leviathan

Η Leviathan απέκτησε την πρώτη της εμπειρία στο αλάτι, ο αναβάτης ολοκλήρωσε τη διαδικασία αδειοδότησης και η ομάδα εντόπισε τα σημεία που χρειάζονται βελτίωση. Το 287,3 km/h απέχει σημαντικά από τα 402,3 km/h, όμως αποτελεί το επόμενο βήμα ώστε να βρεθεί τρόπος οι περισσότεροι από 400 ίπποι της Leviathan να μετατραπούν σε πραγματική επιτάχυνση στην έρημο αλατιού Bonneville.

Buell Leviathan