Δωρεά 18 μοτοσυκλετών στην Ελληνική Αστυνομία από τον ΟΛΘ Α.Ε.

Στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/10/2022

Στις 19/10/2022 η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης παρέλαβε ως δωρεά, από τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. (ΟΛΘ), δεκαοκτώ δίκυκλες μοτοσυκλέτες σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στην Προβλήτα Νο1.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:

"Οι μοτοσυκλέτες πρόκειται να προστεθούν στο στόλο της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και ανταπόκρισης των δικυκλιστών αστυνομικών.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Τάκης Θεοδωρικάκος στον χαιρετισμό του, που αναγνώστηκε, δήλωσε ότι : «Η σημερινή δωρεά αποτελεί αναγνώριση των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στους πολίτες και την πόλη της Θεσσαλονίκης. Μία «ανταμοιβή», παρότι υλική, πρώτα και κύρια ηθική! Οι 18 νέες μοτοσυκλέτες θα πιάσουν τόπο. Είναι σε καλά χέρια. Στα χέρια των Ελλήνων Αστυνομικών που υπηρετούν την πατρίδα. Πιστοί στο καθήκον της ασφάλειας του πολίτη.»

Στη συνέχεια ο Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής Θεσσαλονίκης Ταξίαρχος Χρήστος Μπουλούμπασης, αφού μετέφερε τους θερμούς χαιρετισμούς και τις ευχαριστίες του κ. Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα, εξέφρασε την ικανοποίηση και την ευγνωμοσύνη του, καθώς η πρωτοβουλία αυτή αντανακλά στο ηθικό του προσωπικού της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης, ως ένδειξη του έργου και της προσφοράς του και διαβεβαίωσε πως η χρήση και η αξιοποίηση των δικύκλων μηχανών θα μετατραπεί σε προσφορά προς την κοινωνία και τον πολίτη.

Στην εκδήλωση παρέστησαν η Διευθύντρια του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, κα. Μαρία Αντωνίου, η Αντιπεριφερειάρχης Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης, κα. Παρασκευή (Βούλα) Πατουλίδου, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος για θέματα Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Θεσσαλονίκης, κ. Βασίλης Μωυσίδης, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Αλλοδαπών Θεσσαλονίκης Α/Δ Απόστολος Χαβδούλας, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Α/Δ Κωνσταντίνος Αθανασάκος και ανώτεροι αξιωματικοί της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης."

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Royal Enfield – Πυρετώδες 2027 με νέο κινητήρα, 5 ολοκαίνουργια μοντέλα, ανανεώσεις και νέο εργοστάσιο

Η ερχόμενη χρονιά φέρνει πολλά νέα για την ινδική εταιρεία που συνεχίζει να αναπτύσσεται με πρωτόγνωρο ρυθμό

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/5/2026

Για μια εταιρεία που από το 1955 ως το 2017 ζούσε με έναν κινητήρα (γεννημένο το 1932 κατά την αγγλική εποχή της Royal Enfield) σε δύο χωρητικότητες και πρακτικά μία και μόνη μοτοσυκλέτα στη γκάμα της, το Bullet 350/500, η εμφάνιση του μονοκύλινδρου LS410 με το Himalayan ήταν συνταρακτική εξέλιξη.

Ακόμη περισσότερο όμως, ήταν μια νέα αρχή σε μια πορεία που σε λιγότερο από μια δεκαετία έχει φέρει αρκετούς νέους κινητήρες στη γκάμα της εταιρείας: μονοκύλιδροι 350, 411, 440 και 450, δικύλινδρος 650.

Η Royal Enfield δεν μένει εκεί ωστόσο, καθώς ετοιμάζεται για ένα δυναμικό 2027 με πολλά νέα που περιλαμβάνουν πέντε καινούργιες μοτοσυκλέτες, 13 ανανεώσεις σε υπάρχοντα μοντέλα μια σημαντική είδηση για την παραγωγική της βάση.

Ας τα πάρουμε από την αρχή. Οι νέες μοτοσυκλέτες που αναμένονται να προστεθούν φέτος στη γκάμα είναι λίγο-πολύ γνωστές: Τα Himalayan 440 και Scram 450 πατούν πάνω σε υπάρχοντες κινητήρες δημιουργώντας έτσι δύο ζεύγη Himalayan και Scram με τους δύο μονοκύλινδρους, τον αερόψυκτο 440 και τον υγρόψυκτο 450.

Στο μονοκύλινδρο μέτωπο αναμένεται επίσης μια νέα εκδοχή Classic 350 με κινητήρα που μπορεί να καταναλώνει E85 Flex Fuel, δηλαδή μίγμα βενζίνης με αιθανόλη σε περιεκτικότητα από 51 ως 85%.

Η φαμίλια των δικύλινδρων 650 θα υποδεχτεί το νέο της μέλος, Bullet 650, που έχει ήδη παρουσιαστεί στην EICMA, ενώ διακαώς περιμένουμε να εμφανιστεί και ο νέος δικύλινδρος σε σειρά των 750 κυβικών εκατοστών, ο οποίος πιθανότατα θα ντεμπουτάρει με δύο ταυτόχρονες πρεμιέρες νέων μοντέλων: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Αμφότερα τα έχουμε δει σε δοκιμές εξέλιξης εδώ και πολύ καιρό, ενώ το πρώτο επανεπέπλευσε στην επικαιρότητα με νέες εικόνες (κεντρική φωτογραφία), οι οποίες πάντως δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι, πλην του ότι μας δείχνουν τη μοτοσυκλέτα με χυτές ζάντες αντί των ακτινωτών που είχαμε δει την προηγούμενη φορά. Πιθανότατα η Royal Enfield να διαθέτει το Himalayan 750 με δυνατότητα επιλογής μεταξύ των δύο αυτών σχεδίων.

Οι ανανεώσεις υπαρχόντων μοντέλων αφορούν κυρίως στη γκάμα των 350 και 450 και δεν αναμένεται να φέρουν πολύ δραστικές αλλαγές, αλλά μάλλον μια περιορισμένη ανανέωση σε εμφάνιση και ίσως και σε εξοπλισμό κατά περίπτωση. Βασικός στόχος είναι να παραμείνουν οι μοτοσυκλέτες ανταγωνιστικές σε ένα απαιτητικότατο περιβάλλον με πολλές προτάσεις από εταιρείες όπως οι Bajaj, Harley-Davidson, Hero, Honda, KTM, Triumph και TVS που όλες στοχεύουν στην πρωτιά της εταιρείας στην ινδική αγορά με τη γκάμα των 350 της.

Μια ακόμη σημαντική είδηση αφορά στο νέο εργοστάσιο της Royal Enfield στην Andhra Pradesh που θα μπει σε λειτουργία το νέο έτος, ενισχύοντας την παραγωγική ικανότητα της εταιρείας με επιπλέον 900.000 δίκυκλα ετησίως.