Ducati: Ανάκληση X-Diavel για βάση σταντ

Πιθανότητα να ξεβιδωθεί η βάση του σταντ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2021

Με την Υπ. Αρ.  A12/00287/21 ανάκληση που δημοσιοποίησε η αρμόδια υπηρεσία της Ε.Ε. στα Ducati X-Diavel που κατασκευάστηκαν από το 2016 έως και το 2018 υπάρχει η πιθανότητα να “χαλαρώσει” η βάση του πλάγιου σταντ με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να πέσει στο έδαφος. Η περιγραφή δεν είναι αρκετά σαφής, αλλά αυτό που καταλαβαίνουμε διαβάζοντάς την είναι πως σιγά-σιγά ξεβιδώνονται οι βίδες με αποτέλεσμα να το βάρος της μοτοσυκλέτας να στηρίζεται πάνω στις βίδες και να τις κάμπτει, οπότε κάποια στιγμή να τις σπάει.   

Ανάκληση BMW K 1600 στις ΗΠΑ για υπερθέρμανση της όπισθεν

Πιθανή κακή στεγανοποίηση του κουτιού ελέγχου της όπισθεν σχέσης μετάδοσης ο φταίχτης
bmw
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Η ανάκληση που εξέδωσε η BMW of North America LLC περιλαμβάνει 9.160 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ, καλύπτοντας μια σειρά μοντέλων της εξακύλινδρης οικογένειας, K1600 GT / GTL / B / Grand America, κατασκευασμένα από το 2016 ως το 2025 και εξοπλισμένα με όπισθεν (που ήταν προαιρετική ως το μοντέλο του 2021).

Η αφορμή της διαδικασίας αυτής εντοπίζεται στο κουτί που περιλαμβάνει το κύκλωμα ηλεκτρονικού ελέγχου της όπισθεν σχέσης, στο οποίο η στεγανοποίησή του ενδέχεται να αδυνατίσει με την πάροδο του χρόνου, με κίνδυνο να επιτρέψει υγρασία στο εσωτερικό που απειλεί τα κυκλώματα και, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει ως και σε φωτιά.

Σύμφωνα με το κείμενο της ανάκλησης της BMW, το ζήτημα είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε μέρη και εποχές με υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.

Η BMW εντόπισε το πρόβλημα για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2025 και ένα δεύτερο ανάλογο συμβάν τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαίωσε αυτό που αρχικά έδειχνε η έρευνα που είχε ξεκινήσει, αναδεικνύοντας τη στεγανοποίηση του συγκεκριμένου εξαρτήματος ως επίκεντρο του όλου προβλήματος.

Οι πελάτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση στις ΗΠΑ θα κληθούν ως το τέλος Μαΐου στο δίκτυο της εταιρείας για δωρεάν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού της όπισθεν.

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί ανάλογη διαδικασία στην ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate.

Ετικέτες