Ducati Chat: Εικονική επίσκεψη στην αντιπροσωπεία!

Με γνώμονα την ασφάλεια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/4/2020

Όπως είχαμε αναφέρει και στο παρελθόν, το πρόγραμμα της Ducati, Ducati Cares, έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την προάσπιση της δημόσιας υγείας. Η ελληνική αντιπροσωπεία προχώρησε κι αυτή σε μια σημαντική δράση με το Ducati Video Chat, το οποίο προσφέρει τη δυνατότητα μέσα από μια βιντεοκλήση να μάθετε όλα όσα θέλετε για τη μοτοσυκλέτα που σας ενδιαφέρει, χωρίς να χρειαστεί να επισκεφτείτε το κατάστημα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.  

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Ducati Video Chat: Μένουμε σπίτι, κρατάμε ζωντανό το πάθος μας για Ducati

  • Το Ducati Athens προσφέρει μία ολοκληρωμένη, πρωτοποριακή υπηρεσία επικοινωνίας με τους πελάτες και φίλους της μάρκας στην Ελλάδα
  • Το Ducati Video Chat είναι ένας εύκολος, δωρεάν και ασφαλής τρόπος επικοινωνίας των Ducatisti με το Ducati Athens, μέσω βιντεοκλήσης  
  • Από την άνεση και την ασφάλεια του σπιτιού τους οι φίλοι της μάρκας επικοινωνούν live με έναν εκπρόσωπο πωλήσεων για κάθε θέμα σχετικό με τη Ducati και μπορούν ακόμα και να απολαύσουν μία ξενάγηση και παρουσίαση της μοτοσυκλέτας που τους ενδιαφέρει, στην οθόνη τους
  • Το Ducati Video Chat ενεργοποιείται από σχετικό εικονίδιο στην ιστοσελίδα www.ducati.gr και είναι live Δευτέρα-Παρασκευή, 10.00-16.00

Το Ducati Athens παρουσιάζει το Ducati Video Chat! Οι πελάτες και φίλοι της Ducati, με το Ducati Video Chat αποκτούν τη δυνατότητα να επικοινωνήσουν άμεσα με την αγαπημένη τους μάρκα, μέσω βιντεοκλήσης. Από την άνεση του σπιτιού τους και ενώ το #ΜένουμεΣπίτι συνεχίζεται για την ασφάλεια όλων, η νέα καινοτόμα υπηρεσία δίνει τη δυνατότητα στον καθένα, με τη χρήση ενός υπολογιστή και από τη σελίδα www.ducati.gr να μιλήσει live με έναν υπεύθυνο πωλήσεων της Ducati για θέματα που τον ενδιαφέρουν, όπως:

  • να λύσει τις απορίες του για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα που τον ενδιαφέρει
  • να συζητήσει μαζί του για οποιοδήποτε θέμα τον απασχολεί σχετικά με τις Ducati
  • να ενημερωθεί για τα νέα επιδοτούμενα χρηματοδοτικά προγράμματα
  • να ανακαλύψει όλες τις μοναδικές παροχές που απολαμβάνει κάθε νέο μέλος της οικογένειας Ducati

Είναι χαρακτηριστικό ότι υπάρχει η δυνατότητα ακόμα και της ξενάγησης και της παρουσίασης από τον πωλητή της μοτοσυκλέτας που ενδιαφέρει το φίλο της μάρκας. Η Multistrada 1260 S Grand Tour, η νέα Streetfighter, η νέα Panigale V4, η Panigale V2, η Diavel 1260 S ή η Scrambler Icon Dark και άλλες, είναι διαθέσιμες σχεδόν να τις …αγγίξει ο ενδιαφερόμενος, χωρίς καν να βγει από την πόρτα του σπιτιού του!

Το Ducati Video Chat προσφέρεται δωρεάν, μέσω ασφαλούς κλήσης καθώς υπάρχει κρυπτογράφηση σε όλο το εύρος της επικοινωνίας. Ο ενδιαφερόμενος ξεκινά τη βιντεοκλήση πατώντας το σχετικό εικονίδιο που βρίσκεται στην κάτω δεξιά γωνία κάθε οθόνης στο www.ducati.gr.

Ακολουθούν απαντήσεις στις πιο βασικές απορίες που μπορεί να έχει κάποιος για το Ducati Video Chat:

Είναι δωρεάν η χρήση του Ducati Video Chat;

Ναι. Η υπηρεσία του Video Chat παρέχεται εντελώς δωρεάν από τη Ducati με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτησή σας και δεν υπάρχει κανένα κρυφό κόστος. Φροντίζουμε έτσι να έχετε την ίδια εμπειρία Ducati, ακόμη και όσο μένετε σπίτι. Για τη χρήση απαιτείται απλά σύνδεση στο internet. Οπότε η μόνη χρέωση που ενδέχεται να έχετε είναι για τη σύνδεσή σας αν δεν χρησιμοποιείτε wi-fi, πχ. με χρήση δεδομένων από την εταιρεία κινητής τηλεφωνίας σας.

Θα πρέπει να έχω απαραίτητα κάμερα; Εφόσον έχω πρέπει να την ενεργοποιήσω;

Όχι απαραίτητα. Η κάμερα προσφέρει βέβαια μία καλύτερη εμπειρία στην επικοινωνία μας. Σαν να βρίσκεστε σε ένα κατάστημα Ducati! Ωστόσο, κατά τη σύνδεση στο Ducati Video Chat μπορείτε να απενεργοποιήσετε την κάμερά σας (εφόσον υπάρχει) από τα σχετικά εικονίδια. Έχετε τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε ακόμα και το μικρόφωνό σας και να επικοινωνήσετε μέσω απλού κειμένου (text chat) με το διαθέσιμο σύμβουλο πωλήσεων.

Είναι ασφαλείς οι κλήσεις μέσω του Ducati Video Chat;

Ναι. Όλες οι κλήσεις είναι κρυπτογραφημένες, ενώ οι κλήσεις one-on-one κρυπτογραφούνται από άκρο σε άκρο σύμφωνα με το πρότυπο WebRTC.

Σε ποιες συσκευές και σε ποιους browsers λειτουργεί;

Στο Ducati Video Chat μπορείτε να συνδεθείτε κανονικά από τους υποστηριζόμενους browsers στον υπολογιστή σας (Windows ή Mac), αλλά και από mobile συσκευές (Android και iOS). Ενδεικτικά:

  • Συμβατοί browsers σε Windows και Android συσκευές είναι οι Chrome, Firefox
  • Συμβατός browser σε MacOS και iOS συσκευές είναι ο Safari

Μπορεί ο σύμβουλος πωλήσεων να μου δείξει ένα μοντέλο που με ενδιαφέρει;

Φυσικά, θα μπορεί να σας ξεναγήσει και να σας δείξει τη μοτοσυκλέτα της επιλογής σας καθώς και να λύσει κάθε σας απορία. Σαν να επισκέπτεστε ένα κατάστημα Ducati δηλαδή!

Η επικοινωνία μέσω του Ducati Video Chat είναι δυνατή μόνο συγκεκριμένες ώρες;

Το Ducati Video Chat λειτουργεί καθημερινά, Δευτέρα-Παρασκευή, 10.00-16.00. Σε ώρες εκτός λειτουργίας του ή σε περίπτωση που η γραμμή είναι κατειλημμένη, μπορείτε να σημειώσετε στο σχετικό πεδίο που εμφανίζεται στην οθόνη το e-mail σας, αναφέροντας την ώρα που προτιμάτε να επικοινωνήσει κάποιος μαζί σας και ο πρώτος διαθέσιμος σύμβουλος πωλήσεων θα σας στείλει ένα νέο link για να μιλήσετε μαζί του.

Ducati Video Chat: Μένουμε σπίτι, κρατάμε ζωντανό το πάθος μας για Ducati!

 

Ετικέτες

Honda: Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά! - Έρχεται για να προσφέρει έλεγχο ακριβείας

Θα κάνει τη διαφορά πρώτα στους αγώνες - Τι δείχνουν οι πατέντες
Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/5/2026

Η Honda θέλει να δώσει απόλυτο έλεγχο στον αναβάτη αναφορικά με τον έλεγχο της ροπής που παράγει ένας ηλεκτρικός κινητήρας σε όλες τις ταχύτητες κίνησης και από στάση, με τις πατέντες να δείχνουν ότι εξελίσσει εικονικό συμπλέκτη ακριβώς για αυτόν τον σκοπό.

Το "πώς και δεν το είχε σκεφτεί κανείς" μέχρι τώρα είναι η πρώτη σκέψη κοιτάζοντας τις πατέντες της Honda, όμως αυτό δεν είναι ακριβώς αλήθεια αφού πριν από την ιαπωνική εταιρεία παρόμοια συστήματα φαίνεται να εξετάσουν και οι KYMCO και Zero. Η ιαπωνική εταιρεία που "πολεμά" τη μανέτα του συμπλέκτη σχεδόν από την ίδρυσή της ώστε να φτιάξει όσο το δυνατό πιο φιλικές προς όλους μοτοσυκλέτες, τώρα θέλει να το επαναφέρει, τουλάχιστον στα ηλεκτρικά.

Ο "ηλεκτρονικός" συμπλέκτης της Honda δεν είναι ηλεκτρονικός ούτε συμπλέκτης, όπως ίσως διαβάσετε  αλλού, αλλά virtual, με το λογισμικό να έχει εδώ τον πρώτο ρόλο στην προσομοίωση της συμπεριφοράς του συμπλέκτη ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Οι πατέντες δείχνουν το σύστημα να έχει εφαρμοστεί στο ηλεκτρικό concept Honda CR Electric Proto της HRC, την ηλεκτρική MX των Ιαπώνων με τους μηχανικούς της Honda να έχουν σκεφτεί κάθε μικρή λεπτομέρεια για να φέρουν την αίσθηση που λαμβάνει ο αναβάτης πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας. 

Στα αριστερά του τιμονιού βλέπουμε να υπάρχει κανονικά μανέτα μόνο που δεν ενώνεται φυσικά με συμπλέκτη, αφού ο τελευταίος όπως είπαμε δεν υπάρχει. Αυτό που κάνει η μανέτα είναι να ελέγχει τη ροή του ρεύματος ανεξάρτητα από το πόσο περιστρέφει ο αναβάτης το δεξιό γκριπ, όπως δηλαδή ελέγχει τη ροπή που φτάνει στον πίσω τροχό ένας συμβατικός συμπλέκτης.

Στις πατέντες η Honda πάει και ένα βήμα παραπέρα με την εγκατάσταση μικρών ηλεκτρικών μοτέρ στο τιμόνι για τη δημιουργία τεχνητών κραδασμών ώστε η αίσθηση που έχει ο αναβάτης να είναι ακόμη πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας όταν χειρίζεται τη μανέτα του συμπλέκτη και του "γκαζιού".

Αυτό που επίσης έχει μεγάλη σημασία, και ο εικονικός συμπλέκτης της Honda προσπαθεί να προσομοιώσει, είναι να δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να "στροφάρει" τον κινητήρα και έπειτα να απελευθερώνει τη μανέτα για γρήγορες "συμβατικές" εκκινήσεις, οι οποίες τουλάχιστον στους αγώνες παίζουν μεγάλο ρόλο. 

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Η ιαπωνική εταιρεία έχει ήδη πειραματιστεί στην πράξη τοποθετώντας συμβατικό συμπλέκτη και βολάν στην ηλεκτρική της trial μοτοσυκλέτα, για βελτίωση της ισορροπίας μέσω της μεγάλης περιστρεφόμενης μάζας του βολάν, αφού δεν υπάρχει κάτι που να περιστρέφεται σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα όταν η μοτοσυκλέτα δεν κινείται, αλλά και για έξτρα ώθηση-κλωτσιά από χαμηλά όταν ο αναβάτης επιθυμήσει κάτι τέτοιο για να ξεπεράσει ένα εμπόδιο. Με το νέο ηλεκτρονικό της σύστημα θέλει να το κάνει αυτό χωρίς βολάν και φυσικό συμπλέκτη.

Το σύστημα θα μπορούσε να έχει εφαρμογή και σε μοτοσυκλέτες δρόμου μαζικής παραγωγής προσφέροντας τις υπηρεσίες του τόσο σε περιβάλλον πόλης όσο και στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Πηγή: MCNA