Ducati Desmo450 MX: Ξεκίνησε η παραγωγή της ιταλικής motocross

Βγήκε η πρώτη Desmo450 MX από τη γραμμή παραγωγής
Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Με την πρώτη offroad μοτοσυκλέτα να βγαίνει από την γραμμή παραγωγής της Ducati η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025.

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας Desmo450 MX, της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας στην ιστορία της Ducati, στο εργοστάσιο του Borgo Panigale.

Αμέσως μετά το δεύτερο παγκόσμιο βάθρο που κατέκτησε ο Jeremy Seewer στο Γαλλικό Grand Prix, η πρώτη Desmo450 MX βγήκε από τη γραμμή παραγωγής.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο Tony Cairoli, που συνέβαλε με την εμπειρία του στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, και ο Alessandro Lupino, ο οποίος πέτυχε την πρώτη νίκη και κατέκτησε τον εθνικό τίτλο με αυτήν στο ντεμπούτο της στην Ιταλία.

Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025

Η Desmo450 MX είναι το πρώτο μοντέλο από μια σειρά off-road μοτοσυκλετών που θα ακολουθήσει, σχεδιασμένη για να οδηγήσει τη Ducati σε νέους χώρους, να προσεγγίσει νέους μοτοσυκλετιστές και να διευρύνει την κοινότητα των Ducatisti.

Ο Claudio Domenicali, διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας δήλωσε: “Κοιτάξαμε γύρω μας, αναζητώντας τα χαρακτηριστικά της εταιρικής μας κουλτούρας, και βρήκαμε αυτό που πιστεύω ότι χαρακτηρίζει τη Ducati όσο καμία άλλη εταιρεία: τη στενή σχέση ανάμεσα στον κόσμο των αγώνων και εκείνον των μοτοσυκλετών παραγωγής.

Και ανακαλύψαμε ταυτόχρονα ότι διαθέτουμε έναν απίστευτο εσωτερικό πόρο, πολλούς φανατικούς οδηγούς off-road, που εργάζονται ήδη σε διάφορα τμήματα. Όλα αυτά μας επέτρεψαν να παρουσιάσουμε την Desmo450 MX, μια φιλική και υψηλών επιδόσεων μοτοσυκλέτα, για ερασιτέχνες και επαγγελματίες εξίσου.”

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 449,6 κ.εκ. της Ducati με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων είναι μοναδικός στον off-road χώρο.

Το ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου έχει σχεδιαστεί ώστε να έχει τον μικρότερο δυνατό αριθμό συγκολλήσεων, με όφελος στη στιβαρότητα, την ελαφρότητα και την ακαμψία της κατασκευής.

Η Desmo450 MX σύμφωνα με την εταιρεία εισάγει επίσης καινοτομίες στην κατηγορία και στο σκέλος των ηλεκτρονικών: είναι η πρώτη motocross μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με Traction Control που μπορεί να καθορίσει με ακρίβεια την πραγματική ολίσθηση του πίσω τροχού και να αναγνωρίσει τις φάσεις οδήγησης στις οποίες δεν πρέπει να παρέμβει ώστε να μην περιορίζει την απόδοση της μοτοσυκλέτας.

Ο κατάλογος Ducati Performance είναι γεμάτος με εξαρτήματα βελτίωσης που περιλαμβάνουν billet κομμάτια, όπως κέντρα τροχών και τιμονόπλακες, πλήρες σύστημα εξάτμισης, slip-on σιγαστήρα τιτανίου από την Akrapovič και δαγκάνες φρένων Brembo Racing με την λίστα των διαθέσιμων αξεσουάρ να επεκτείνεται σταδιακά.

Τέλος, για να ολοκληρωθεί η Factory εμφάνιση, ο κατάλογος προσφέρει πλήρη συλλογή τεχνικού εξοπλισμού αναβάτη, δημιουργημένη σε συνεργασία με τη Drudi Performance. Η προσφορά περιλαμβάνει πλήρες σετ με jersey, παντελόνι, γάντια και μπότες από την Alpinestars, κράνος Arai, αμάνικο γιλέκο, softshell και αδιάβροχο μπουφάν.

Η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025. Η διανομή θα επεκταθεί στη Βόρεια Αμερική τον Ιούλιο και στη συνέχεια στον υπόλοιπο κόσμο.

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.