Ducati: Δύο ανακλήσεις για Streetfighter V4/V4S και Scrambler 1100

Γεννήτρια και καλώδιο βαλβίδας ροής καυσαερίων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/1/2021

Δύο ανακλήσεις κοινοποίησε μέσω του RAPEX η Ducati, όπου η μία αφορά όλες τις εκδόσεις του Streetfighter V4 και η άλλη αφορά τις εκδόσεις του Scrambler 1100. Συγκεκριμένα η Υπ. Αρ. A12/00023/21 οι ιδιοκτήτες των Streetfighter V4 θα πρέπει να επισκεφτούν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Ducati για έλεγχο/αντικατάσταση της γεννήτριας καθώς το υλικό στο ρότορα (generator flywheel) μπορεί να σπάσει και με τη σειρά του να ραγίσει το εξωτερικό καπάκι του κινητήρα προκαλώντας διαρροή λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση το λάδι μπορεί να καταλήξει στο πίσω ελαστικό και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας.

Από την άλλη μεριά, οι ιδιοκτήτες των Scrambler 1100 θα πρέπει να επισκεφτούν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία, δίοτι σύμφωνα με την Υπ.Αρ. A12/00022/21 ανάκληση, το καλώδιο που ελέγχει την βαλβίδα ροής καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να ακουμπήσει το θετικό (+) καλώδιο της μπαταρίας και να δημιουργήσει βραχυκύκλωμα. Αν συμβεί αυτό, υπάρχει το ενδεχόμενο να πάρει φωτιά.

Στην Ελλάδα δεν έχουμε πινακίδες για νέες μοτοσυκλέτες, στην Κίνα στις φέρνουν στο σπίτι!

Η πόλη Xi'an λανσάρει μια νέα διαδικασία ταξινόμησης νέων μοτοσυκλετών “πόρτα-πόρτα”
china number plates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η υπηρεσία Μεταφορών της κινέζικης πόλης Xi'an ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα κατά το οποίο οι ταξινομήσεις νέων δικύκλων γίνονται χωρίς ο πολίτης να χρειαστεί να βγει καν από το σπίτι του.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για τηλέφωνα (Traffic Management 12123), μέσω της οποία όποιος αγοράσει ένα νέο δίκυκλο μπορεί να κάνει μια σειρά από διαδικασίες ηλεκτρονικώς. Αυτές περιλαμβάνουν επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας, έλεγχο του δικύκλου και επιλογή αριθμών κυκλοφορίας.

Ο πολίτης έχει την ευκαιρία έτσι να κλείσει online ραντεβού μέσω της εφαρμογής, για να έρθει στο σπίτι του ο υπάλληλος της υπηρεσίας για να επιβεβαιώσει τα στοιχεία και ό,τι άλλο χρειάζεται για την ταξινόμηση της μοτοσυκλέτας.

Στη συνέχεια οι πινακίδες και όλα τα απαραίτητα έγγραφα (λ.χ. άδεια κυκλοφορίας) αποστέλλονται στο σπίτι του ιδιοκτήτη με κούριερ, σε μια διαδικασία που απαιτεί λίγες μόνο μέρες από τη στιγμή που θα έχει ολοκληρωθεί ο κατ’ οίκον έλεγχος.

Η πρωτοτυπία αυτή της Xi’an – γνωστής για τον πήλινο στρατό, ένα από τα διασημότερα αξιοθέατα της χώρας – την κάνει την πρώτη πόλη σε όλη την Κίνα και πιθανότατα στον κόσμο που λανσάρει αυτήν την υπηρεσία, ενώ δημιουργεί μια εντονότατη αντίθεση με την ελληνική πραγματικότητα που απαιτεί κρατικές αλχημείες για να ξεμπλοκάρει ένα σύστημα που επί σειρά ετών φρακάρει σε τακτά διαστήματα όλη την αγορά αδυνατώντας να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων πινακίδων.