Ducati: Επενδύει 121 εκατομμύρια ευρώ σε έρευνα και ανάπτυξη – Με κρατική επιχορήγηση τα 33,5

Άνω του 27,5% χρηματοδότηση από το ιταλικό Υπουργείο επιχειρήσεων
Ducati raise the bar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Πάνω από 99 εκατ. ευρώ θα διατεθούν σε έρευνα και ανάπτυξη, με το κράτος να χρηματοδοτεί το πρόγραμμα μέσω μη επιστρεπτέας επιχορήγησης.

Το ιταλικό Υπουργείο Επιχειρήσεων ενέκρινε την πρόταση ανάπτυξης που υπέβαλε η Ducati, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα επενδυτικό πρόγραμμα συνολικού ύψους 121 εκατομμυρίων ευρώ. Από αυτά, 33,5 εκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από μη επιστρεπτέα κρατική επιχορήγηση, μέσω της Invitalia, του εθνικού οργανισμού επενδύσεων της Ιταλίας.

Το πρόγραμμα, με την ονομασία "Ducati Raise the Bar", έχει στόχο να ενισχύσει τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της εταιρείας, επενδύοντας στην έρευνα, την ανάπτυξη και την τεχνολογική καινοτομία.

Το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης, περισσότερα από 99 εκατομμύρια ευρώ, αφορά δράσεις βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης. Μέσα από αυτές η Ducati σκοπεύει να εξελίξει τη γκάμα των μοντέλων της, εισάγοντας νέες τεχνολογίες με έμφαση στη βιωσιμότητα, αλλά και να αναβαθμίσει τις παραγωγικές της διαδικασίες.

Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη εξειδικευμένης τεχνογνωσίας και νέων δεξιοτήτων, με σκοπό την ενίσχυση του ρόλου της Ducati ως εναν από τους σημαντικότερους τεχνολογικούς πυλώνες της ιταλικής μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας.

Η ιταλική κυβέρνηση χαρακτηρίζει το πρόγραμμα στρατηγικής σημασίας για την περιοχή της Emilia-Romagna, όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, αλλά και συνολικά για τη Motor Valley της Ιταλίας. Παράλληλα, εκτιμά ότι θα έχει θετικό αντίκτυπο σε ολόκληρη την ιταλική εφοδιαστική αλυσίδα, ενισχύοντας την καινοτομία και τη δημιουργία εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού.

Με την έγκριση του υπουργού Adolfo Urso, η Invitalia θα προχωρήσει πλέον στην υπογραφή της συμφωνίας ανάπτυξης με τη Ducati, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός από τα μεγαλύτερα επενδυτικά προγράμματα στην ιστορία της εταιρείας.

Ετικέτες

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;