Ducati - Έσοδα άνω του ενός δις. ευρώ για 2η συνεχόμενη χρονιά!

Και μάλιστα με ελαφρώς μικρότερες πωλήσεις μοτοσυκλετών σε σχέση με το 2023
motomag Ducati – Ξεπέρασαν το 1 δισ. ευρώ τα έσοδα!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/3/2024

Χαμόγελα στους ανθρώπους της Ducati φέρνουν τα οικονομικά αποτελέσματα του 2023, καθώς τα έσοδα της ιταλικής εταιρείας ξεπέρασαν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, και μάλιστα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

Ειδικότερα η Ducati το 2023 παρέδωσε 58.224 μοτοσυκλέτες σε όλο τον κόσμο, με το αποτέλεσμα να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το 2022, ωστόσο αυτό είναι το τρίτο καλύτερο αποτέλεσμα της εταιρείας από πλευράς όγκου πωλήσεων μοτοσυκλετών.

Όσον αφορά τα έσοδα του 2023, η εταιρεία από το Borgo Panigale σημείωσε έσοδα 1,06 δισ. ευρώ αυξάνοντας το περιθώριο κέρδους στο 10,5% σε σχέση με το 2022. Το λειτουργικό κέρδος που κατέγραψε η Ducati ήταν στα 112 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο ήταν το καλύτερο που έχει σημειώσει ποτέ η ιταλική εταιρεία.

Ducati – Ξεπέρασαν το 1 δισ. ευρώ τα έσοδα!

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati δήλωσε: "Τα οικονομικά αποτελέσματα που πέτυχε η Ducati το 2023 επιβεβαιώνουν την στρατηγική που έχουμε αποφασίσει να ακολουθήσουμε. Τα έσοδα μας ξεπέρασαν το 1 δισ. ευρώ για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ενώ πραγματοποιήσαμε επιτυχίες σε MotoGP και WorldSBK. Επιπρόσθετα θέλουμε να επεκταθούμε και σε άλλες κατηγορίες, και το motocross είναι μία από αυτές”.

Ο Henning Jens, CFO της Ducati, πρόσθεσε: "Το 2023 το οποίο είχε οικονομικές δυσκολίες και ανταγωνισμό στον χώρο της μοτοσυκλέτας, ολοκληρώθηκε θετικά για εμάς. Είχαμε 10,5% αύξηση στις πωλήσεις και αυτό δείχνει πως παρά τις δυσκολίες καταφέρνουμε να πετύχουμε καλές οικονομικές επιδόσεις”.

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.