Ducati-Κορωνοϊός: Κανονικά η παραγωγή αλλά ειδικά μέτρα προστασίας

Κλειστό το μουσείο και ακύρωση ξεναγήσεων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/2/2020

Η Ιταλία έχει μπει για τα καλά στη δίνη των επιπτώσεων από την εξάπλωση του Κορωνοϊού στην Ευρώπη και όπως είναι φυσικό έχουν επηρεαστεί όλοι οι τομείς της οικονομίας της και όχι μόνο ο τουρισμός. Μάλιστα στις τελευταίες ημέρες η κυβέρνηση έχει φτάσει τα μέτρα προληπτικής ασφάλειας στα άκρα (μόνο 7 θανάτους έχει μέχρι στιγμής η Ιταλία…), επιβάλλοντας ακόμα και απαγόρευση κυκλοφορίας στις πόλεις του βορρά μετά το απόγευμα! Η Ducati όπως ήταν φυσικό έχει υποστεί κάποιες από τις επιπτώσεις όλου αυτού του πανικού. Οι γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Bologna εξακολουθούν να δουλεύουν κανονικά, όμως το μουσείο έχει κλείσει τις πόρτες του και έχουν ακυρωθεί επ’ αόριστο όλες οι ξεναγήσεις στους χώρους του εργοστασίου. Μάλιστα η διοίκηση αποφάσισε τα στελέχη που έχουν ταξιδέψει πρόσφατα στην Κίνα, να μην επιστρέψουν κατευθείαν στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου και να παραμείνουν σπίτια τους, ενώ όσοι από τους ργαζόμενους πηγαίνουν στο εργοστάσιο περνάνε από ανιχνευτές μέτρησης της θερμοκρασίας τους και έχουν οδηγίες να δουλεύουν σε πιο ανοιχτούς χώρους, αποφεύγοντας τις πολλές επαφές με συναδέλφους τους. Η γενική εικόνα που παρουσιάζει αυτή τη στιγμή η βόρεια Ιταλία τις νυχτερινές ώρες θυμίζει αρκετά ταινία καταστροφής του Hollywood, με τους άδειους δρόμους και την αστυνομία να βάζει ακόμα και χρηματικά πρόστιμα σε όσους παραβιάζουν τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας!

 

UPDATE:

Κορωνοϊός: Διακοπή παραγωγής στην Ducati!

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες