Ducati Memorabilia - Αγοράστε χρησιμοποιημένα μηχανικά μέρη από τις αγωνιστικές MotoGP GP16!

Για συλλέκτες, ducatisti και εύπορους λάτρεις της μηχανολογίας
Ducati Memorabilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2023

Η Ducati για το 2023 προσθέτει, σε συνεργασία με το αγωνιστικό της τμήμα Ducati Corse, στην συλλογή της “Memorabilia” τα αυθεντικά εξαρτήματα του κινητήρα της Desmosedici GP16 των MotoGP.

Η ιστορία με τα επίσημα Memorabilia (αναμνηστικά) της Ducati ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2019, όταν Ducati και Ducati Corse αποφάσισαν να προσφέρουν σε συλλέκτες και θαυμαστές της ιταλικής εταιρείας, αυθεντικά εξαρτήματα μοτοσυκλετών που έγραψαν αγωνιστική ιστορία για το εργοστάσιο του Borgo Panigale. Τα εξαρτήματα αυτά περιλαμβάνουν μπιέλες, έμβολα, εκκεντροφόρους, στροφάλους, βαλβίδες και κοκοράκια, τα βασικά δηλαδή κινούμενα μέρη ενός κινητήρα.

Για το 2023, οι Ιταλοί επεκτείνουν τα Ducati Memorabilia, προσφέροντας εξαρτήματα από Desmosedici GP16, που χρησιμοποιήθηκαν στους αγώνες MotoGP.

Κάθε εξάρτημα που αποτελεί κομμάτι της Memorabilia, έρχεται σε μία πολυτελή συσκευασία και προστατευμένο μέσα σε θήκη από plexiglass, μαζί με το πιστοποιητικό γνησιότητας υπογεγραμμένο από τους Claudio Domenicali, CEO της Ducati, και τον Luigi DallIgna, Γενικό Διευθυντή της Ducati Corse. Μαζί, ο αγοραστής λαμβάνει τις τεχνικές προδιαγραφές του κομματιού που έχει στα χέρια του, όπως επίσης γίνεται αναφορά -όπου είναι αυτό δυνατόν- στον αναβάτη και την σεζόν που χρησιμοποιήθηκε, μαζί με την τελική θέση κατάταξης του αγωνιζόμενου εκείνη την χρονιά.

Η διαθεσιμότητα είναι περιορισμένη, ενώ δεν μπορούν να γίνουν κρατήσεις. Όποιος θέλει να αποκτήσει ένα από αυτά τα αναμνηστικά θα πρέπει είτε να επισκεφτεί με φυσική παρουσία το κατάστημα της Ducati στην Bologna, είτε ηλεκτρονικά μέσω του Shop.Ducati.com, αν η Bologna σας πέφτει κάπως μακριά.

Ετικέτες

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες