Ducati - Online configurator για δημιουργία της μοτοσυκλέτας των ονείρων σας

Προσθήκη αξεσουάρ Ducati, εκτύπωση, παραγγελία της μοτοσυκλέτας ακόμη και διαμόρφωση του περιβάλλοντος έχει το μενού

motomag Ducati – Ο Online configurator της περνά την παραμετροποίηση σε νέο επίπεδο

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/1/2024

H Ducati μέσα από την ιστοσελίδα της παρέχει πλέον στους φίλους της εταιρείας τη δυνατότητα περεταίρω παραμετροποίησης των μοντέλων της, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να επιλέξουν να προσθέσουν όποιο αξεσουάρ της εταιρείας επιθυμούν, να δουν το τελικό αποτέλεσμα καθώς και να προχωρήσουν σε αίτημα απόκτησης της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας.

Ο νέος configurator -διαμορφωτής- της Ducati δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την MHP - A Porsche Company, εταιρεία συμβούλων με έδρα το Ludwigsburg της Γερμανίας, η οποία ειδικεύεται στη συμβουλευτική πληροφορικής και διαδικασιών στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, με σκοπό να φέρει τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας πιο κοντά στην εταιρεία. Μέσω του configurator ο εκάστοτε χρήστης μπορεί να παραμετροποιήσει οποιαδήποτε μοντέλο της Ducati επιθυμεί. Ο επισκέπτης έχει τη δυνατότητα να περιστρέψει τη μοτοσυκλέτα, να εστιάσει σε οποιοδήποτε σημείο επιθυμεί, ενώ μπορεί να προσθέσει περισσότερα από 400 αξεσουάρ Ducati Performance και να δει το οπτικό αποτέλεσμα.

Ducati – Ο Online configurator της περνά την παραμετροποίηση σε νέο επίπεδο

Αν το επιθυμούν μπορούν επίσης να αλλάξουν το φόντο στο οποίο βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε ανάλυση 4Κ, με τους χρήστες να έχουν τη δυνατότητα επιλογής δύο στιγμών της ημέρας (πρωινές ώρες και ηλιοβασίλεμα). Οπότε αν θέλετε η Ducati σας, μπορεί να βρίσκεται στην Piazza Naggiore στην Μπολόνια, στην ευθεία εκκίνησης – τερματισμού της πίστας του Mugello, σε μία εκτός δρόμου διαδρομή στην Τοσκάνη ή αν είστε λάτρεις του απλού τότε μπορείτε να έχετε το ταπεινό λευκό φόντο ενός studio. Η Ducati επιπρόσθετα δίνει τη δυνατότητα σε κάθε υποψήφιο αγοραστή να στείλει τη μοτοσυκλέτα που έχει δημιουργήσει μέσω του configurator στον αντιπρόσωπο της αρεσκείας του ώστε να λάβει προσφορά και να προχωρήσει στο επόμενο βήμα που είναι η παραγγελία της. Ο χρήστης πριν φτάσει στο τελικό στάδιο της απόκτησης οποιασδήποτε Ducati μπορεί να αποθηκεύσει την εικόνα της μοτοσυκλέτας που έχει δημιουργήσει, και στη συνέχεια να την χρησιμοποιήσει είτε στον υπολογιστή του είτε στο κινητό του τηλέφωνο. Εμείς δοκιμάσαμε το configurator, και διαπιστώσαμε πως αν προσθέσεις πολλά αξεσουάρ, υπάρχει η πιθανότητα κολλήματος στη φόρμα -τουλάχιστον για την ώρα-, τεχνικό θέμα που ελπίζουμε να διορθωθεί σύντομα.

Ετικέτες

Ducati

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.