Ducati & Porsche Experience – Μισή μέρα με μοτοσυκλέτα μισή μέρα με αυτοκίνητο

Για πρώτη φορά Ducati και Porsche συνεργάζονται για να διοργανώσουν μία τέτοιου είδους εκδήλωση
motomag Ducati & Porsche Experience – Μισή μέρα με μοτοσυκλέτα μισή μέρα με αυτοκίνητο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/5/2024

Η Ducati και η Porsche συνεργάζονται δίνοντας την ευκαιρία σε 48 ενδιαφερόμενους να οδηγήσουν στo Porsche Experience Center Franciacorta της Ιταλίας στις 29 και 30 Ιουνίου οκτώ μοντέλα της ιταλικής εταιρείας καθώς και τρία μοντέλα της γερμανικής εταιρείας.

Το Ducati & Porsche Experience αποτελεί επί της ουσίας ένα σχολείο το οποίο οι εκπαιδευτές των δύο αυτών διάσημων εταιρειών μαθαίνουν τα μυστικά της σωστής οδήγησης καθώς και τη διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης κατά την οδήγηση στους συμμετέχοντες, οι οποίοι αναζητούν το κάτι παραπάνω και έχουν και την οικονομική δυνατότητα για να παρακολουθήσουν την εκδήλωση.

Ducati & Porsche Experience – Μισή μέρα με μοτοσυκλέτα μισή μέρα με αυτοκίνητο

Στη συγκεκριμένη περίπτωση οι 48 συμμετέχοντες χωρίζονται σε 8 γκρουπ των 6 ατόμων και ξεκινούν την οδήγηση τόσο των μοτοσυκλετών της Ducati όσο και των αυτοκινήτων της Porsche. Πιο συγκεκριμένα τα μοντέλα της Ducati τα οποία θα είναι διαθέσιμα είναι τα: Diavel, DesertX, Multistrada, Monster, Hypermotard, Supersport, Scrambler και Streetfighter ενώ αυτά της Porsche είναι τα: 911 Carrera S/4S, 718 Boxster GTS 4.0/Cayman GTS 4.0 και Cayenne/Cayenne Coupè.

Κατά τη διάρκεια της οδήγησης οι συμμετέχοντες αλλάζουν όλα τα οχήματα που προαναφέραμε ενώ οι εκπαιδευτές οι οποίοι βρίσκονται στο Porsche Experience Centre Franciacorta καλούνται να μεταδώσουν με ασφάλεια και σαφήνεια τα μυστικά της οδήγησης.

Στο Ducati & Porsche Experience υπάρχουν τα επίπεδα, αρχάριοι, ερασιτέχνες και έμπειροι ενώ το κόστος συμμετοχής ανέρχεται στα 1.200 ευρώ. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ.

Ducati & Porsche Experience – Μισή μέρα με μοτοσυκλέτα μισή μέρα με αυτοκίνητο
Ετικέτες

Μια Ducati Panigale V2 Final Edition για το σαλόνι σας από την Pocher

Ένα εντυπωσιακό kit μοντελισμού κλίμακας 1:4 της αποτίει φόρο τιμής στον θρυλικό δικύλινδρο κινητήρα των Ιταλών
Porcher Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/2/2026

Η εποχή του υπερτετράγωνου (εξ ου και το όνομα άλλωστε) Superquadro V2 κινητήρα της Ducati μπορεί να φτάνει στο τέλος της, όμως η Pocher προσφέρει στους λάτρεις του ένα εξαιρετικά λεπτομερές αντίγραφο. Το μοντέλο σε κλίμακα 1:4 της Panigale V2 Superquadro Final Edition αποτελεί έναν πιο προσιτό τρόπο να αποκτήσει κανείς τις τελευταίες μοτοσυκλέτες που θα τον φέρουν.

Με τη Ducati να στρέφεται σε κινητήρες νέας γενιάς, η Panigale V2 Superquadro Final Edition σηματοδοτεί το κλείσιμο ενός μεγάλου κεφαλαίου για έναν εμβληματικό κινητήρα της εταιρείας. Επειδή όμως η απόκτηση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας αποτελεί για τους περισσότερους ένα άπιαστο όνειρο, η Pocher παρουσίασε μια εναλλακτική που μπορεί να μεταφέρει την αύρα της Ducati απευθείας στο σαλόνι σας. Το συγκεκριμένο kit είναι επίσημα αδειοδοτημένο από το Borgo Panigale και έχει σχεδιαστεί με τέτοια ακρίβεια που αναδεικνύει κάθε μηχανολογική λεπτομέρεια της μοτοσυκλέτας.

Η Pocher, γνωστή για τα κορυφαίας ποιότητας μοντέλα της, δεν δημιούργησε ένα απλό παιχνίδι, αλλά ένα απαιτητικό project για υπομονετικούς λάτρεις του μοντελισμού. Το kit της Panigale V2 Superquadro Final Edition αποτελείται από περισσότερα από 700 εξαρτήματα, συνδυάζοντας χυτό μέταλλο (die-cast) με λεπτομερή πλαστικά μέρη, και εκτιμάται ότι απαιτούνται πάνω από 30 ώρες εργασίας για την ολοκλήρωσή του. Η λεπτομέρεια είναι καθηλωτική, από τους διακόπτες στο τιμόνι και την οθόνη, μέχρι την πιστή αναπαράσταση του Superquadro κινητήρα, των αναρτήσεων και της αλυσίδας κίνησης. Ακόμα και οι επιθετικές γραμμές της μοτοσυκλέτας και η αεροδυναμική της στάση έχουν μεταφερθεί αναλλοίωτες στη μικρογραφία. To κόστος του βέβαια δεν θα μπορούσε να δικαιολογηθεί και από τίποτα λιγότερο, καθώς στις £789.99, δηλαδή λίγο πάνω από τα 900€, δεν το λες και ακριβώς ευκαιρία.

Porcher Ducati

Για όσους έχουν μια προτίμηση στο μηχανολογικό σκέλος σε σχέση με το σχεδιαστικό ή για όσους θεωρούν το κόστος του πλήρους kit αλμυρό, η εταιρεία προσφέρει και μια ακόμη επιλογή μοντέλου της ίδιας κλίμακας, που εστιάζει αποκλειστικά στον V2 κινητήρα.

Μπορεί ένα στατικό μοντέλο να μην αντικαθιστά την αίσθηση της οδήγησης ενός δικύλινδρου Ducati, όμως σε μια εποχή που οι V2 κινητήρες εσωτερικής καύσης γίνονται όλο και πιο σπάνιοι, τα συγκεκριμένα μοντέλα θυμίζουν μια εποχή που φτάνει στο τέλος της, έναν σπουδαίο κινητήρα αλλά και τις μοτοσυκλέτες (Panigale, Streetfighter) που έπλασαν την Ducati που σήμερα γνωρίζουμε.