Ducati Streetfighter V4 – LIVE VIDEO: Δείτε ζωντανά την παρουσίασή του

Κανονικά τέτοια ώρα το ΜΟΤΟ θα το οδηγούσε στο Ascari
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/3/2020

Τέτοια ώρα θα επιστρέφαμε από το Ascari έχοντας οδηγήσει το νέο Ducati Streetfighter V4, για το οποίο κανείς δεν παραπονιέται πως χάθηκε η ευκαιρία, μπροστά σε όλα αυτά που ζούμε… Όμως, αυτός είναι ο λόγος που η Ducati αποφάσισε σήμερα να κάνει μία ζωντανή μετάδοση για το Streetfighter.

Από την στιγμή που δεν γινόταν να το οδηγήσουν οι δημοσιογράφοι ανά τον κόσμο στην εκπληκτική πίστα του Ascari και τους δρόμους γύρω από την Ronda, αποφάσισαν να κάνουν κάτι άλλο.

Η παρουσίασή του βέβαια έχει ήδη γίνει, στην Eicma πέρσι τον Νοέμβριο. Οι λεπτομέρειες αυτής της μοτοσυκλέτας είναι ήδη γνωστές και αυτό που έλειπε είναι η οδηγική εμπειρία.

Ας δούμε τι ετοίμασαν οι άνθρωποι της Ducati απέναντι σε αυτό το κενό - Ζωντανά η παρουσίαση του Streetfighter V4:

 

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.