Ducati: Τρίτη συνεχόμενη νίκη του Πανεπιστήμιου της Bolonia με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στο Moto Student

Οι φοιτητές του Πανεπιστημίου της Bolonia επιβεβαιώνουν την κυριαρχία τους στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent, με την υποστήριξη του ιδρύματος της Ducati
IniBo Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Για τρίτη συνεχόμενη φορά, η UniBo Motorsport ανεβαίνει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, αποδεικνύοντας τη δύναμη της συνεργασίας μεταξύ ακαδημαϊκού χώρου και βιομηχανίας.

Το ταλέντο και η μεθοδική δουλειά των φοιτητών του Πανεπιστημίου της Bolonia επιβεβαιώθηκαν για ακόμη μία φορά στην πίστα, με την ομάδα UniBo Motorsport να κατακτά την πρώτη θέση στο MotoStudent International Competition για τρίτη συνεχόμενη φορά.

IniBo Ducati

Ο διετής αυτός διαγωνισμός, που θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους παγκοσμίως στον τομέα της πανεπιστημιακής μηχανοκίνητης έρευνας και εξέλιξης, συγκέντρωσε φέτος 42 ομάδες από πανεπιστήμια όλου του κόσμου με την ελληνική ομάδα του ΑΠΘ, Panther Racing, να διαπρέπει. Η ελληνική συμμετοχή σάρωσε τα βραβεία και πήρε την πρώτη θέση, όπως έχουμε πει πριν μήνες εδώ, αλλά δεν έτρεχαν με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Από την άλλη, η ελληνική ομάδα δεν έχει την τύχη να ζει σε μία άκρως βιομηχανοποιημένη χώρα, με την δική της Motor Valley, όπως έχει η Ιταλία, ώστε να λαμβάνει απευθείας εργοστασιακή υποστήριξη από κατασκευαστή που κερδίζει στους αγώνες ταχύτητας σταθερά, ενώ έχει εξελίξει τις δικές του ηλεκτρικές-αγωνιστικές όπως δηλδή συνέβη με τα παιδιά από το Πανεπιστήμιο της Bologna.
Μάλιστα οι διαφορές συνεχίζονται καθώς δύο μήνες μετά, η Ducati έδωσε συνέχεια στην επιτυχία τους:
Πριν δύο ημέρες ο CEO της Ducati παραβρέθηκε ο ίδιος σε εκδήλωση για την επιτυχία της ομάδας, μέσα από την οποία θα αντλήσει και μελλοντικούς εργαζομένους.
Θυμίζουμε πως η διοργάνωση του 2025 πραγματοποιήθηκε από τις 15 έως τις 19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragón, με το ηλεκτρικό πρωτότυπο Vega#88 της UniBo Motorsport να ξεχωρίζει.

IniBo Ducati

Το αγωνιστικό πρωτότυπο, εξελιγμένο σε στενή συνεργασία με μηχανικούς της Ducati, και με αναβάτη τον δοκιμαστή Alessio Aldrovandi, αποτέλεσε το επιστέγασμα δύο ετών εντατικής δουλειάς στον σχεδιασμό, την εξέλιξη και τη δοκιμή.

IniBo Ducati

Η επιτυχία αυτή αποτέλεσε το επίκεντρο της εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου στο Fisica in Moto Powered by Lenovo, το εκπαιδευτικό εργαστήριο του ιδρύματος της Ducati που έχει στόχο τη γνωριμία των νέων με τις αρχές της εφαρμοσμένης φυσικής. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν, μεταξύ άλλων, ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati και Πρόεδρος της Fondazione Ducati, ο Giovanni Molari, Πρύτανης του Πανεπιστημίου της Bolonia , ο Nicolò Cavina, ακαδημαϊκός υπεύθυνος της UniBo Motorsport, καθώς και ο Simone Di Piazza, υπεύθυνος του τμήματος  R&D της Ducati.

IniBo Ducati

“Είμαστε περήφανοι για την τρίτη συνεχόμενη νίκη της UniBo Motorsport και για τη συνεργασία που έχουμε οικοδομήσει με το Πανεπιστήμιο της Bolonia”, δήλωσε ο Claudio Domenicali. “Σχεδόν είκοσι χρόνια μετά τη δημιουργία του ιδρύματος Ducati, αυτή η σχέση έχει οδηγήσει πολλούς νέους από τον χώρο της εκπαίδευσης να ενταχθούν στη Ducati. Τα αποτελέσματα του MotoStudent ενσαρκώνουν απόλυτα τη ρήση του Πλούταρχου, σύμφωνα με την οποία οι μαθητές δεν είναι δοχεία προς πλήρωση, αλλά φωτιές προς άναμμα”.

IniBo Ducati

Από την πλευρά του, ο Giovanni Molari τόνισε, “Η επιτυχία αυτή είναι το αποτέλεσμα μιας πορείας εκπαιδευτικής, τεχνολογικής και αγωνιστικής αριστείας, που κατέστη δυνατή χάρη στη στενή συνεργασία του Πανεπιστημίου της Bolonia  με τη Ducati. Το MotoStudent είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένας διαγωνισμός. είναι ένα ζωντανό εργαστήριο όπου οι φοιτητές μαθαίνουν σχεδιασμό, διαχείριση έργου, δοκιμές και επικοινωνία σε πραγματικές συνθήκες”.

IniBo Ducati

Η UniBo Motorsport, με τη στήριξη του ιδρύματος Ducati, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εκπαιδευτικά προγράμματα που προωθεί ο κατασκευαστής από το Borgo Panigale. Η τρίτη συνεχόμενη νίκη επιβεβαιώνει την αξία ενός μοντέλου συνεργασίας που επιτρέπει στους φοιτητές να βιώνουν διαδικασίες και ευθύνες αντίστοιχες με εκείνες ενός σύγχρονου βιομηχανικού περιβάλλοντος.

IniBo Ducati

Η φιλοσοφία αυτή αντικατοπτρίζει τη διαχρονική αποστολή του ιδρύματος Ducati, το οποίο από το 2006 επενδύει στην προώθηση της εκπαιδευτικής αριστείας και στην ενίσχυση της τεχνικής και πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής. Στα προγράμματά της περιλαμβάνεται και το Fisica in Moto Powered by Lenovo, το οποίο φιλοξενεί κάθε χρόνο χιλιάδες μαθητές λυκείου, προσφέροντας βιωματική εκπαίδευση στις αρχές της φυσικής μέσα από τον κόσμο των δύο τροχών.

IniBo Ducati

Παράλληλα, η Ducati συμμετέχει ενεργά στο πρόγραμμα DESI – Dual Education System Italy, που συνδυάζει τη σχολική εκπαίδευση με πρακτική άσκηση εντός της εταιρείας, καθώς και στον οργανισμό MUNER – Motor Valley University of Emilia-Romagna, ο οποίος προσφέρει διεθνή πανεπιστημιακά προγράμματα προηγμένης μηχανολογίας.

IniBo Ducati

Για τη Ducati, η εκπαίδευση αποτελεί στρατηγική ευθύνη και επένδυση στο μέλλον, διασφαλίζοντας τη συνέχεια της τεχνικής και μηχανολογικής κουλτούρας της Motor Valley και δημιουργώντας τις βάσεις για τη νέα γενιά μηχανικών και επαγγελματιών του χώρου.

IniBo Ducati

 

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 – Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Τα μερίδια των εταιρειών στην ελληνική αγορά - Αύξηση στον μήνα και το τετράμηνο
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας άνοιξε το γκάζι και τον Απρίλιο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπών δίκυκλων να καταγράφουν υψηλό διψήφιο ποσοστό αύξησης, ενώ άκρως θετική είναι και η εικόνα για το πρώτο τετράμηνο του έτους.

Συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις τον Απρίλιο έφτασαν τις 8.344 με την αύξηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 να φτάνει στο 18,57%. Θετικότατη είναι και η εικόνα στο πρώτο 4μηνο της χρονιάς καθώς από την αρχή του 2026 έως και τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν συνολικά 23.405 μονάδες με το νούμερο να παρουσιάζεται αυξημένο κατά 10,09% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της περσινής χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2026.

 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

1.380

16,54%

2

SYM

1.351

16,19%

3

YAMAHA

942

11,29%

4

PIAGGIO

785

9,41%

5

CFMOTO

548

6,57%

6

ZONTES

540

6,47%

7

VOGE

485

5,81%

8

DAYTONA

443

5,31%

9

QJMOTOR

242

2,90%

10

BMW

136

1,63%

11

ASUS

134

1,61%

12

KYMCO

113

1,35%

13

SUZUKI

106

1,27%

14

THRUST

105

1,26%

15

VESPA

99

1,19%

16

LETBE

89

1,07%

17

APRILIA

83

0,99%

18

KEEWAY

79

0,95%

19

KTM

62

0,74%

20

MALAGUTI

61

0,73%

21

ROYAL ENFIELD

57

0,68%

22

TRIUMPH

49

0,59%

23

KAWASAKI

44

0,53%

24

MORBIDELLI

36

0,43%

25

BENELLI

28

0,34%

26

PEUGEOT

26

0,31%

27

DUCATI

22

0,26%

28

UM

20

0,24%

29

MOTO GUZZI

18

0,22%

30

QJ MOTOR

14

0,17%

31

GEMINI

11

0,13%

32

BETA

8

0,10%

33

RIEJU

5

0,06%

34

ECOSHIFT

4

0,05%

35

LIFAN INDUSTRY

4

0,05%

36

ΆΛΛΟΙ

215

2,58%

 

ΣΥΝΟΛΟ

8.344

 

 

2025

7.037

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

18,57%

 

 

Η Honda εξακολουθεί να έχει την πρώτη θέση στο σύνολο των δικύκλων της που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα με 1.380 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 16,54%, ωστόσο δέχτηκε στενό μαρκάρισμα από τη SYM που κατέγραψε 1.351 ταξινομήσεις για να πάρει τη δεύτερη θέση με ποσοστό στο 16,19 επί του συνόλου της αγοράς. Ακολουθεί η Yamaha στην 3η θέση με μερίδιο αγοράς 11,29% και 942 μονάδες και στην 4η θέση βλέπουμε την Piaggio με 785 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,41%. Την πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 548 ταξινομήσεις και 6,57 μερίδιο της πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το 1ο τετράμηνο του 2026.

 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

4.340

18,54%

2

SYM

3.793

16,21%

3

YAMAHA

2.643

11,29%

4

PIAGGIO

2.134

9,12%

5

DAYTONA

1.511

6,46%

6

VOGE

1.351

5,77%

7

CFMOTO

1.254

5,36%

8

ZONTES

1.152

4,92%

9

QJMOTOR

789

3,37%

10

BMW

394

1,68%

11

ASUS

375

1,60%

12

KYMCO

289

1,23%

13

SUZUKI

269

1,15%

14

VESPA

243

1,04%

15

THRUST

219

0,94%

16

ECOSHIFT

205

0,88%

17

KEEWAY

205

0,88%

18

APRILIA

203

0,87%

20

ROYAL ENFIELD

202

0,86%

21

LETBE

201

0,86%

22

KTM

172

0,73%

23

TRIUMPH

147

0,63%

24

MALAGUTI

134

0,57%

25

MORBIDELLI

123

0,53%

26

KAWASAKI

93

0,40%

27

PEUGEOT

74

0,32%

28

BENELLI

61

0,26%

29

UM

50

0,21%

30

DUCATI

47

0,20%

31

MOTO GUZZI

47

0,20%

32

QJ MOTOR

46

0,20%

33

BETA

37

0,16%

34

GEMINI

36

0,15%

35

RIEJU

36

0,15%

36

LIFAN INDUSTRY

27

0,12%

37

ΆΛΛΟΙ

503

2,15%

 

ΣΥΝΟΛΟ

23.405

 

 

2025

21.259

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

10,09%