Ducati XDiavel - Ανάκληση για την πλάτη συνεπιβάτη

Μπορεί να φύγει από την θέση της, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα
X-Diavel recall
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

9/2/2024

Mε την Υπ. Αρ. A12/00297/24 ανακοίνωση του συστήματος RAPEX της Ε.Ε., η Ducati προχωρά σε ανάκληση των XDiavel με ημερομηνία παραγωγής 21/11/2015 έως και 27/06/2023, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να σπάσει η πλάτη συνεπιβάτη, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του RAPEX, οι βίδες που κρατάνε την πλάτη συνεπιβάτη στην θέση της μπορεί να μην έχουν βιδωθεί σωστά, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απώλειά της, κατά την διάρκεια της οδήγσης. Στην περίπτωση που ο συνεπιβάτης ρίξει το βάρος του προς τα πίσω, χωρίς να κρατάει το λουρί της σέλας ή τον αναβάτη, τότε η πλάτη θα μπορούσε να σπάσει, οδηγώντας σε τραυματισμό. Η ανάκληση αφορά μοντέλα που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής του εργοστασίου από τις 21/11/2015 έως και τις 27/06/2023, καθώς δεν πληρούν τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς έγκρισης τύπου.

Ducati XDiavel – Ανάκληση για την πλάτη συνεπιβάτη
Ετικέτες

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.