Dunlop ScootSmart 2: Η επόμενη γενιά ελαστικού παντός καιρού για scooter

Η δεύτερη γενιά της επιτυχημένης σειράς υπόσχεται περισσότερη πρόσφυση, καλύτερη αίσθηση και κορυφαία απόδοση σε κάθε συνθήκη
Dunlop ScootSmart 2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/3/2026

Με το ScootSmart 2 η Dunlop εξελίσσει ένα ήδη επιτυχημένο ελαστικό, μεταφέροντας sport-touring τεχνολογία στα σύγχρονα scooter.

Η Dunlop άλλαξε τα ελαστικά scooter από το 2012, όταν παρουσίασε την πρώτη γενιά ScootSmart καταφέρνοντας να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Αυτό επιτεύχθηκε προσαρμόζοντας την εξελιγμένη τεχνολογία των sport touring ελαστικών της, (βλέπε RoadSmart) στις ανάγκες των αστικών μετακινήσεων, συνδυάζοντας αντοχή, πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Σήμερα, με τη εξελιγμένη γενιά ScootSmart 2 η εταιρεία προσφέρει μια πρόταση που στοχεύει στην αναβάθμιση της εμπειρίας οδήγησης για τον αναβάτη scooter.

Το ScootSmart 2 είναι ένα ελαστικό παντός καιρού υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν το scooter τους καθημερινά, ανεξαρτήτως εποχής. Δεν πρόκειται απλώς για ένα “αστικό” ελαστικό, αλλά για νέα σύνθεση γόμας με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, που στοχεύει στη βελτίωση της πρόσφυσης τόσο σε βρεγμένο όσο και σε κρύο οδόστρωμα, εκεί όπου τα περισσότερα ελαστικά της κατηγορίας αρχίζουν να χάνουν την απόδοσή τους.

Παράλληλα, η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διάρκεια ζωής, επιδιώκοντας μια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής.

Dunlop ScootSmart 2

Ο σχεδιασμός του πέλματος στο ScootSmart 2 είναι μελετημένος με σύνθετη διάταξη αυλακώσεων που συνεργάζεται με τη νέα γόμα, με στόχο τη βελτιωμένη απομάκρυνση νερού, για αυξημένη ασφάλεια σε βρεγμένο δρόμο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dunlop, το εμπρός ελαστικό συμβάλλει σε μείωση της απόστασης φρεναρίσματος στο βρεγμένο κατά 10%, κάτι που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό σε αστικό περιβάλλον.

Ισορροπημένη συμπεριφορά και σπορ χαρακτήρας

Ένα από τα βασικά στοιχεία της νέας σειράς είναι η κατασκευή του σκελετού. Η Dunlop έχει δουλέψει ώστε να προσφέρει ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, με γραμμικό κράτημα στις στροφές και καλή πληροφόρηση.

Ταυτόχρονα, η δομή του ελαστικού έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει στην απόσβεση, απορροφώντας μέρος των κακοτεχνιών του αστικού οδοστρώματος, μειώνοντας τους κραδασμούς και αυξάνοντας την άνεση, χωρίς όμως να θυσιάζει τη στιβαρότητα που απαιτείται για πιο σπορ οδήγηση.

Αυτός ο διπλός χαρακτήρας άνεσης και απόδοσης είναι ίσως το πιο σημαντικό στοιχείο για τον σύγχρονο αναβάτη scooter.

Dunlop ScootSmart 2

Μια γκάμα για όλους

Η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διαθεσιμότητα. Η σειρά ScootSmart 2 θα περιλαμβάνει συνολικά 75 διαστάσεις μέχρι το τέλος του έτους, καλύπτοντας περίπου το 84% της αγοράς των scooter.

Η γκάμα ελαστικών έχει ένα εύρος προσαρμογής σε ζάντες από 10 έως 16 ιντσών και πλάτος από 3 ίντσες έως και 160 mm (6,3 ίντσες), με επιλογές τόσο για μικρά αστικά scooter όσο και για μεγαλύτερα GT μοντέλα. Επιπλέον, 45 από αυτές τις διαστάσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο εμπρός όσο και πίσω, κάτι που διευκολύνει αναβάτες και καταστήματα.

Το νέο ελαστικό της Dunlop απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες που βλέπουν το scooter ως καθημερινό εργαλείο που οφείλει να αποδίδει σε κάθε συνθήκη.

Είτε πρόκειται για τον επαγγελματία που κινείται όλη μέρα στην πόλη, είτε για τον αναβάτη που θέλει σταθερότητα και ασφάλεια ανεξαρτήτως καιρού, το ScootSmart 2 έρχεται να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών.

Η εξέλιξη ενός ήδη επιτυχημένου concept

Η πρώτη γενιά ScootSmart είχε ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις και η δεύτερη ακολουθεί τον ίδιο δρόμο. Με το ScootSmart 2 η Dunlop δεν αλλάζει τη φιλοσοφία, αλλά την εξελίσσει.

Dunlop ScootSmart 2

Περισσότερη πρόσφυση στο βρεγμένο, καλύτερη συμπεριφορά σε χαμηλές θερμοκρασίες, βελτιωμένη αίσθηση και μεγαλύτερη γκάμα επιλογών συνθέτουν ένα ελαστικό που δείχνει ξεκάθαρα τον δρόμο προς το μέλλον της κατηγορίας.

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2026: To CFMOTO 450MT επέστρεψε στην κορυφή

Piaggio Liberty 125 στα σκούτερ και Daytona DY125RS στα παπιά. Δείτε τα best seller σε όλες τις κατηγορίες
CFMOTO 450MT ταξινομήσεις Ιούλιος 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Η μικρομεσαία adventure CFMOTO 450MT ανέβηκε στην πρώτη θέση των ταξινομήσεων τον περασμένο Ιούλιο αφήνοντας πίσω της την Dual 250.

Με δύο μοτοσυκλέτες στις δύο πρώτες θέσεις για τις ταξινομήσεις της αγοράς η CFMOTO φαίνεται να έχει βρει τον παλμό του ελληνικού κοινού, ενώ αλλαγές στην κορυφή έχουμε και στις άλλες δύο κατηγορίες δικύκλου.

Πάμε να δούμε το Top 20 στις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

450MT

160

2

CFMOTO

DUAL 250

146

3

HONDA

NX500 / E-CLUTCH

128

4

VOGE

DS625X

97

5

YAMAHA

TRACER 9

75

6

HONDA

ADV750

67

7

CFMOTO

800MT/ ES

65

8

SUZUKI

V-Strom 800

54

9

CFMOTO

700MT

53

 

YAMAHA

TRACER 7

53

10

HONDA

XL750 / E-CLUTCH

46

11

CFMOTO

1000MT-X

44

12

HONDA

NC750

43

13

QJMOTOR

SRT 450 RX

42

14

YAMAHA

TENERE 700

41

15

VOGE

DS525X

37

 

HONDA

CMX500

37

 

YAMAHA

MT-07

37

16

HONDA

GB350S

35

17

BMW

F 450 GS

34

18

KTM

790 ADVENTURE

30

19

CFMOTO

250NK

27

 

YAMAHA

MT-03

27

20

KTM

390 ADVENTURE R

24

Με 160 ταξινομήσεις τον περασμένο Ιούλιο η CFMOTO 450MT βρέθηκε στην πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες. Πίσω της με 146 ταξινομήσεις η Dual 250, ενώ στη 3η θέση έχουμε το Honda ΝΧ500 στις δύο εκδόσεις του με την E-Clutch να έχει τη μερίδα του λέοντος με αναλογία 3:1. Στην 4η θέση έχουμε το Voge DS625X με 97 μοτοσυκλέτες και την πρώτη πεντάδα κλείνει το Yamaha Tracer 9 με 75 ταξινομήσεις σε όλες του τις εκδόσεις.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των σκούτερ τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

PIAGGIO

LIBERTY 125

294

2

SYM

SYMPHONY ST 125

267

3

SYM

SYMPHONY SR 125

266

4

HONDA

PCX125

263

5

ZONTES

G368

255

6

YAMAHA

NMAX 125

239

7

HONDA

ADV350

228

8

SYM

JOYRIDE 300

216

9

HONDA

SH150

206

10

PIAGGIO

MEDLEY 200

203

11

PIAGGIO

BEVERLY 400 HPE

199

12

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

190

13

YAMAHA

NMAX 150

159

14

SYM

SYMPHONY ST 200

152

15

APRILIA

SR GT 400

146

16

VOGE

SR2 ADV

144

17

HONDA

FSH125

140

18

YAMAHA

RAYZR

131

19

VOGE

SR3

130

20

HONDA

Vision 110

125

Στα σκούτερ είχαμε επίσης αλλαγή στην κορυφή όπου βρέθηκε τον Ιούλιο το Piaggio Liberty 125 έχοντας κάνει 294 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση έχουμε το SYM Symphony ST 125 με 267 ταξινομήσεις και στην 3η το Symphony SR 125 με 266 μονάδες. Τέταρτο τον Ιούλιο σε ταξινομήσεις ήταν το Honda PCX125 με 263 μονάδες και στην 5η θέση έχουμε το Zontes G368 με 255 μονάδες.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των παπιών για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

DAYTONA

DY125RS

148

2

YAMAHA

CRYPTON S

90

3

ASUS

CROSS X 125

68

4

SYM

VF125

59

5

DAYTONA

SPRINTER 125

37

6

SYM

VF185

33

7

DAYTONA

VELOS R 125

28

8

ASUS

ASUS 125Ι

27

9

GEMINI

ΑRΚ 125X

25

10

MALAGUTI

LAVA 120

24

11

LIFAN

LF125-26C

16

12

MALAGUTI

SPECTRE 155Χ

14

 

THRUST

LT-190

14

13

MALAGUTI

SPECTRE GP 125

13

14

LETBE

LYNX

12

15

HONDA

ASTREA GRAND

10

16

HONDA

C125

5

17

HONDA

SUPRA X125

4

18

DAYTONA

HIGHLAND 125

3

 

THRUST

BLITZ115

3

 

UM

FLASH 125 LZ

3

 

GPX

POPZ 125

3

Στα παπιά το Daytona DY125RS επέστρεψε στην κορυφή με 148 ταξινομήσεις. Πίσω του βρέθηκε το Yamaha Crypton S με 90 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση έχουμε το Asus Cross X 125 με 68 ταξινομήσεις. Στην 4η θέση βρέθηκε τον Ιούνιο το SYM VF125 έχοντας ταξινομηθεί 59 φορές, ενώ την πεντάδα έκλεισε το Daytona Sprinter με 37 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί το Top 10 στις ταξινομήσεις των ATV/SSV για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

CFORCE 450L

122

2

CFMOTO

CFORCE 450

82

3

VOGE

XWOLF300

58

4

CFMOTO

ZFORCE 800 SPORT

53

5

CFMOTO

CFORCE 520L

45

6

VOGE

XWOLF 550

27

7

SEGWAY

SEGWAY AT5

16

8

POLARIS

RANGER RZR S 1000

9

9

CFMOTO

CFORCE 850 TOURING

5

10

CFMOTO

CFORCE 1000 TOURING

4

Το CFMOTO CFORCE 450L ήταν το ATV με τις περισσότερες ταξινομήσεις τον Ιούλιο, με 122 με το αδελφό "450" με το κοντό μεταξόνιο πίσω του στη δεύτερη θέση με 82 ταξινομήσεις. Την 3η θέση έκανε δική του το Voge Xwolf 300 με τις ταξινομήσεις του να φτάνουν τις 58. Στην 4η θέση έχουμ το ZFORCE 800 Sport με 53 ταξινομήσεις και στην 5η ένα ακόμη CFMOTO το CFORCE 520L, το οποίο ταξινομήθηκε 45 φορές.