Με κάθε αγωνιστική δράση παγκόσμιου επίπεδου να έχει παγώσει λόγω της πανδημίας, το στερητικό σύνδρομο έχει αρχίσει να γίνει πιο έντονο σε όλους εμάς. Η Dorna καταβάλλει φιλόδοξες προσπάθειες ώστε να ξεδιψάσει το κοινό, με την διεξαγωγή εικονικών αγώνων, όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να αντισταθμίσουν το θέαμα ενός πραγματικού αγώνα.
Η Suzuki Αγγλίας από την άλλη, αποφάσισε να μας προσφέρει ένα πιο “παραδοσιακό γιατροσόφι”, δημοσιεύοντας δύο γύρους του Danny Webb στο θρυλικό Isle Of Man κατά τη διάρκεια του Classic TT το 2018 και το 2019. Μιλάμε για 40 λεπτά ακόρεστης αδρεναλίνης, μεγαλύτερη και από αυτή που παράγεται απ’ τους αναβάτες της Superbike κατηγορίας του IOMTT, αν αναλογιστούμε ότι οι μοτοσυκλέτες στο Classic TT, όπως η RG500 του Webb, δεν διαθέτουν βοηθήματα όπως traction control και άλλα ηλεκτρονικά συστήματα.
Το να οδηγήσεις μια RG500 στο όριό της συνεπάγεται ότι πρέπει να έχεις μεγάλα…οδηγικά προσόντα και εμπειρία, καθώς αυτά είναι τα μοναδικά σου εφόδια για να διορθώσεις το οποιοδήποτε λάθος. Ο 29χρονος Βρετανός αναβάτης, έχει στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής στο FIM International Road Racing παλιότερα, ενώ φέτος συμμετέχει στα WorldSSP και τερμάτισε 12ος στον αγώνα της Αυστραλίας. Στα video που ακολουθούν ο Webb μας μεταφέρει πώς είναι δύο γύροι στο Νησί απ’ τη σέλα του Suzuki RG500, προσφέροντάς μας παραδοσιακό θέαμα.
Ecoshift NOOS – Προμήθεια 250 ηλεκτρικών σκούτερ από τα ΕΛΤΑ
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία ανανέωσαν μετά από 25 χρόνια τον στόλο δικύκλων τους επιλέγοντας ελληνικό σκούτερ
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
2/3/2026
Την Τρίτη 24 Φεβρουαρίου έλαβε χώρα στο Κέντρο Διαλογής των ΕΛΤΑ στο Κρυονέρι η τελετή παράδοσης 250 ηλεκτρικών σκούτερ NOOS, παρουσία της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, του Υπερταμείου καθώς και του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος.
Πρόκειται για τα δίκυκλα που σχεδιάστηκαν στην Ελλάδα από Έλληνες μηχανικούς και παράγονται στη χώρα μας από την Ecoshift, εταιρεία του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος.
Η προμήθειά τους από τα ΕΛΤΑ έγινε μετά τη διεξαγωγή ανοικτού διαγωνισμού, στον οποίο συμμετείχαν τρεις εταιρείες leasing, εκπροσωπώντας ισάριθμους κατασκευαστικούς οίκους δικύκλων. Νικήτρια αναδείχθηκε η Instacar, με το ηλεκτρικό NOOS.
Το σκούτερ αυτό εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 6,7 hp (5 kW), κυλώντας σε τροχούς 14 ιντσών και καταφέρνοντας μέγιστη ταχύτητα 80 km/h και αυτονομία που φτάνει ως τα 131 χιλιόμετρα με δύο αποσπώμενες μπαταρίες.
Αυτά τα χαρακτηριστικά προφανώς εκτιμήθηκαν από τους ανθρώπους των ΕΛΤΑ, κρίνοντας πως ταιριάζουν με τις απαιτήσεις της δουλειάς που πρέπει να ικανοποιήσουν. Η χρήση μιας ή και δύο μπαταριών που αφαιρούνται εύκολα εξασφαλίζει ευελιξία και αδιάλειπτη λειτουργία, ενώ οι δυνατότητες συνδεσιμότητας και εντοπισμού επιτρέπουν αποτελεσματικότερη διαχείριση του στόλου και βελτιστοποίηση των διαδρομών. Τα 250 NOOS προορίζονται να μοιραστούν σε υπηρεσίες των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα.
Ο Πρόεδρος του ΔΣ των ΕΛΤΑ, κ. Δανιήλ Μπεναρδούτ, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Εκσυγχρονίζουμε τον στόλο. Επενδύουμε στους ανθρώπους μας. Επενδύουμε στην τεχνολογία. Επενδύουμε σε ένα βιώσιμο μέλλον. Θέλω να ευχαριστήσω το Υπερταμείο για τη στήριξή του στην πορεία ανασυγκρότησης των ΕΛΤΑ. Θέλω να συγχαρώ τον Όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος και την Ecoshift για την καταπληκτική τους δουλειά. Πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω τους εργαζομένους των ΕΛΤΑ. Η προσπάθεια εκσυγχρονισμού έχει νόημα μόνο όταν διευκολύνει το έργο τους και αναβαθμίζει την καθημερινότητά τους.”
O κύριος Μιχάλης Η. Οικονομάκης, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος δήλωσε: “Η σημερινή ημέρα αποτελεί σημείο αναφοράς για τον Όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος, για το όραμά μας για μια βιώσιμη τεχνολογικά προηγμένη Ελλάδα που όταν θέλει, επιβεβαιώνεται ότι μπορεί να συναγωνιστεί επάξια προϊόντα του εξωτερικού. Η διαγωνιστική διαδικασία ολοκληρώθηκε με επιτυχία και η επιλογή μας, είναι τιμή αλλά και ευθύνη. Το NOOS βρίσκεται πλέον στα χέρια σας — ένα προϊόν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ελλάδα, από Έλληνες μηχανικούς και επιστήμονες, στις εγκαταστάσεις μας της ECOSHIFT, που ενσωματώνει τεχνογνωσία, καινοτομία και βιώσιμη τεχνολογία. Είμαι βέβαιος ότι θα δικαιώσουμε αυτήν την εμπιστοσύνη και την επιλογή, θα είμαστε δίπλα σας σε ό,τι χρειαστεί, υποστηρίζοντας τις ανάγκες των Ελληνικών Ταχυδρομείων και των ανθρώπων τους, αναπτύσσοντας λύσεις βιώσιμης κινητικότητας και διανομής.”
