Έφηβος που έχασε το πόδι του σε τροχαίο ξανακαβαλάει μοτοσυκλέτα

Τραυματίστηκε ενώ γύριζε από τη δουλειά του, έχασε το πόδι του, αλλά αυτό δεν τον κράτησε μακριά από τις δύο ρόδες
Teen rides again after losing a leg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Ο 18χρονος Βρετανός Ted Spurrel, μόλις οκτώ μήνες μετά το τροχαίο που του άλλαξε τη ζωή, ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα χάρη στη στήριξη οικογένειας, φίλων και μιας φιλανθρωπικής οργάνωσης που βοηθά άτομα με κινητικές δυσκολίες

Ο Ted χτυπήθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 ενώ επέστρεφε με το μηχανάκι του από τη δουλειά του σε παμπ. Υπέστη ρήξη σπλήνας και σοβαρούς τραυματισμούς στο αριστερό του πόδι, το οποίο τελικά ακρωτηριάστηκε κάτω από το γόνατο. “Σωματικά τα πάει καλά, αλλά ψυχολογικά ήταν πολύ δύσκολο”, δήλωσε η μητέρα του.

Teen rides again after losing a leg

Η ελπίδα όμως ξαναγεννήθηκε όταν ο Ted γνώρισε την οργάνωση The Bike Experience, που ιδρύθηκε πριν από 14 χρόνια από τον Talan Skeels-Piggins, έναν μοτοσυκλετιστή που επίσης καθηλώθηκε ύστερα από ατύχημα. Η φιλανθρωπική δράση βοηθά ανθρώπους με απώλεια κινητικότητας και άλλες δυσκολίες να αποκτήσουν ξανά αυτοπεποίθηση και αίσθηση ελευθερίας, με ειδικά προσαρμοσμένες μοτοσυκλέτες.

Την περασμένη εβδομάδα ο Ted βρέθηκε στην πίστα του Silverstone, όπου ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα, μια ειδικά προσαρμοσμένη Honda Varadero 125. “Ήταν φανταστικό, ένιωσε πραγματικά δυνατός”, είπε η μητέρα του.Teen rides again after losing a leg

Η ανάρρωση του συνεχίζεται. Η διαδικασία εύρεσης κατάλληλου προσθετικού ποδιού ήταν γεμάτη δυσκολίες, όμως τώρα που έχει βρει το σωστό, ο Ted κάνει εντατική φυσικοθεραπεία με ανεβασμένη διάθεση.

Στο πλευρό του βρίσκεται όχι μόνο η οικογένειά του, αλλά και η Jayme Guthrie, μία από τους πρώτους ανθρώπους που έσπευσαν να τον βοηθήσουν στη σκηνή του ατυχήματος. Η Guthrie έμεινε δίπλα του μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο και από τότε έχει οργανώσει πολλές δράσεις στήριξης, όπως η συμμετοχή της στον Μαραθώνιο του Worthing για να συγκεντρώσει χρήματα, αλλά και η δημιουργία σελίδας GoFundMe.

Πρόσφατα, ο Ted πήρε και τα αποτελέσματα των εξετάσεων του, που ήταν ικανοποιητικά δεδομένων των τεράστιων προκλήσεων που έχει αντιμετωπίσει. Η αποφασιστικότητα και το χαμόγελό του δείχνουν ότι τίποτα δεν μπορεί να τον κρατήσει μακριά από τον δρόμο και τους δύο τροχούς.

3.000+ κλήσεις για κράνος βεβαιώθηκαν στις 2 τελευταίες εβδομάδες

Κλήσεις για κράνος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα 27/10/2025 - 9/11/2025 πραγματοποιήθηκαν 33.999 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.664 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 101 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 375 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.857 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 111 διανομείς), 317 επιβάτες δίκυκλων, 424 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 4 οδηγούς οχήματος ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 1.352 στην Αττική,
  • 260 στα Ιόνια Νησιά,
  • 215 στην Κρήτη,
  • 215 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 174 στη Θεσσαλία,
  • 171 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 148 στη Θεσσαλονίκη,
  • 146 στην Πελοπόννησο,
  • 86 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 86 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 82 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 78 στην Ήπειρο,
  • 19 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 7 στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.