Εφτά χρόνια χωρίς τον Abe

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2014

Αυτό το Σαββατοκύριακο όλο το ενδιαφέρον θα είναι στραμμένο στην Ιαπωνία, και πιο συγκεκριμένα στην πίστα του Motegi, όπου στα MotoGP θα δοθούν μεγάλες μάχες προκειμένου να μπορέσει ο Marquez να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά και να ξεκαθαρίσει λίγο το τοπίο στις αμέσως επόμενες θέσεις της βαθμολογίας. Δυστυχώς όμως, ο αγώνας συμπίπτει και με μια θλιβερή επέτειο στην ιστορία του αθλήματος. Σαν σήμερα, πριν από εφτά χρόνια, ένας από τους σημαντικότερους αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας, ο Norick Abe, έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στο δρόμο. Οδηγούσε το Yamaha T-MAX 500 του στην περιοχή Kawasaki Kanagawa (τραγική ειρωνεία το όνομα της πόλης…), όταν ένα φορτηγό έκανε μπροστά του παράνομα αναστροφή, κόβοντας το νήμα της ζωής του.


Ο Abe ήταν μια από τις πιο αγαπητές προσωπικότητες στα paddock των MotoGP και ξεχώριζε ιδιαίτερα από το "μονοκόμματο" οδηγικό του στυλ, καθώς έστριβε χωρίς να "κρέμεται" από τη μοτοσυκλέτα. Η καριέρα του ξεκίνησε όταν ήταν 11 χρονών ως αναβάτης motocross, ενώ μεταπήδησε στους αγώνες ταχύτητας στα 15 του. Αγωνίστηκε στην Αμερική και στην Ιαπωνία όπου βγήκε δεύτερος στο εθνικό πρωτάθλημα στην κατηγορία των 250cc το 1992, ενώ την επόμενη χρονιά στέφθηκε ως ο νεότερος πρωταθλητής στην κατηγορία των 500cc. Το 1994 συμμετείχε ως wild card αναβάτης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εντυπωσιάζοντας την ομάδα του Kenny Roberts και την Yamaha κι έκτοτε το 'νερό μπήκε στο αυλάκι". Μάλιστα ήταν τόσο εντυπωσιακός που κι ο νεαρός τότε Rossi (14 ετών) επηρεάστηκε λανσάροντας το ψευδώνυμό του "Rossifumi" από το όνομα του Abe (Norifummi).
Ο Abe ανέβηκε αρκετές φορές στο βάθρο στις κατηγορίες των 250 κα 500cc μέχρι το 2002, όταν και άλλαξαν οι κανονισμοί για τα MotoGP, γεγονός στο οποίο δυσκολεύθηκε να προσαρμοστεί και τον οδήγησε στην αλλαγή ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης για την Yamaha, με κάποιες wild card συμμετοχές. Το 2005 πήγε στα WSBK τερματίζοντας στην πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος, ενώ το 2007 συμμετείχε στο πρωτάθλημα All Japan, πάντα πάνω στη σέλα ενός Yamaha, πριν το μοιραίο συμβάν που μας στέρησε έναν τόσο σπουδαίο αθλητή, αλλά και άνθρωπο…

Μ. Βρετανία: Ευφάνταστη βιτρίνα φανοποιείου προσελκύει τους κλέφτες ΄Άρπαξαν τρεις μοτοσυκλέτες [Video]

Τους βοήθησαν να ξεστολίσουν
Τους βοήθησαν να ξεστολίσουν
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Κλέφτες εισέβαλαν σε ένα οικογενειακό φανοποιείο κοντά στο Birmingham, έκλεψαν τρεις μοτοσυκλέτες από την χριστουγεννιάτικη έκθεση με θέμα τον Γκριντς και προκάλεσαν ζημιές ύψους περίπου 12.000 ευρώ, πριν διαφύγουν με ένα φορτηγάκι χωρίς πινακίδες.

Η εορταστική ατμόσφαιρα διακόπηκε κάπως απότομα, αφού δράστες έκλεψαν κυριολεκτικά τα Χριστούγεννα — μαζί με τρεις μοτοσυκλέτες — από ένα οικογενειακό κέντρο επισκευών κοντά στο Birmingham.

Η ληστεία έγινε στις 3 Ιανουαρίου, προκαλώντας ζημιές αξίας χιλιάδων ευρώ στην επιχείρηση. Το τοπικό φανοποιείο είχε διακοσμήσει την βιτρίνα του με δύο motocross μοτοσυκλέτες που αναβάτες τους ήταν δύο φιγούρες του Γκριντς - Κατεργάρη των Χριστουγέννων.

 

Τα βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας δείχνουν δύο άτομα να σπάνε το τζάμι της βιτρίνας και να αρπάζουν τις δύο motocross μοτοσυκλέτες της Honda, όπως και μία μικρή ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για παιδιά, πριν εξαφανιστούν με ένα λευκό φορτηγάκι Renault που δεν έφερε πινακίδες.

Η ιδιοκτήτρια δήλωσε πως οι μοτοσυκλέτες ήταν το καμάρι της οικογένειας και πως ο πατέρας της τις είχε ανακατασκευάσει μόλις το περασμένο καλοκαίρι και πως η αντικατάσταση τόσο των μοτοσυκλετών όσο και των σπασμένων τζαμιών θα κόστιζε περίπου 12.000 ευρώ. Συνέχισε δηλώνοντας “Δεν μπορούμε να πιστέψουμε ότι κάποιος θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο. Εδώ και έξι χρόνια περίπου στολίζουμε τη βιτρίνα για τα Χριστούγεννα. Πολλοί άνθρωποι μας λένε συνήθως πόσο τους αρέσουν οι διακοσμήσεις, και αυτό έχει χαλάσει τη διάθεση όλων στην περιοχή”.

Φεύγοντας πήραν και ένα pitbike μέσα από το έλκηθρο!

Μάλιστα, η επιχείρηση προσφέρει αμοιβή 1.000 ευρώ για πληροφορίες που θα οδηγήσουν στη σύλληψη των δραστών, ενώ η τοπική αστυνομία δήλωσε πως οι έρευνες συνεχίζονται, επιβεβαιώνοντας έτσι ότι δεν θα τους πιάσουν ποτέ, με βάση τα στατιστικά που υπάρχουν στην Αγγλία για τις κλοπές των μοτοσυκλετών.