Εγκαίνια για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018! [Gallery]

Φωτογραφίες από τα περίπτερα της Έκθεσης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/4/2018

Ανοίγοντας τις πόρτες της για φέτος, η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018, υποδέχτηκε το κοινό μεγαλύτερη και καλύτερη σε θέαμα από πέρσι. Πλήθος εκδηλώσεων, Test Rides σε δρόμο και πίστα, και μία τεράστια γκάμα μοτοσυκλετών που όλες μαζί στην Ελλάδα είναι δύσκολο να βρεθούν ξανά συγκεντρωμένες. Η Έκθεση άνοιξε ακριβώς μεσημέρι για τους δημοσιογράφους, και δύο ώρες αργότερα για το κοινό, που για απόγευμα Τετάρτης ήταν αρκετό, αλλά και καταρτισμένο όπως φάνηκε στις επισκέψεις τους στα περίπτερα αλλά και στον όγκο των Test Rides που παρουσίασαν μικρή αύξηση με την περσινή, αντίστοιχα πρώτη ημέρα λειτουργίας. Οι πυρετώδεις προετοιμασίες των προηγούμενων ημερών για να στηθούν τα περίπτερα, ολοκληρώνονταν με αυτό τον τρόπο και σημαδιακά, υποδεχόμενα τους πρώτους επισκέπτες!

Στο περίπτερο του MOTO, έχουμε προχωρήσει σε μία βαριά κατασκευή με συγκεκριμένο πνεύμα: Στηριζόμενοι σε γερές βάσεις, σε ιστορικές μοτοσυκλέτες με βαρύ όνομα, οι νέοι αναβάτες που ετοιμάζονται να συμμετέχουν στα Test Rides της Έκθεσης, αναγκαστικά σκύβουν επάνω τους και τις παρατηρούν! Είναι ο καλύτερος τρόπος να τραβήξεις το ενδιαφέρον κάθε νέου στις ρίζες της μοτοσυκλέτας! Στο περίπτερο του MOTO λοιπόν, σας υποδεχόμαστε για τα Test Rides καθημερινά 16:00 – 18:00 και το Σαββατοκύριακο στις 12:00-18:00 με διάλειμμα μίας ώρας στις 14:30 για τον απαραίτητο ανεφοδιασμό και τεχνικό έλεγχο.

Τα Test Rides πραγματοποιούνται σε μία κλειστή, σηματοδοτημένη διαδρομή, όπου οι συμμετέχοντες έχουν ήδη διαλέξει τις μοτοσυκλέτες τους στο περίπτερο του ΜΟΤΟ, έχουν κρατήσει την σειρά τους για κάθε ένα από τα μοντέλα που δοκιμάζουν και με βάση τον ρυθμό που δίνει ο πλοηγός, ξεκινούν να γράφουν γύρους στην πίστα.

Λαοθάλασσα στο περίπτερο του MOTO..

Ταυτόχρονα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας έχουν «παρκάρει» και οι νταλίκες της Harley Davidson και του “Yamaha MT Tours” που σημαίνει ότι υπάρχει πληθώρα επιλογών για Test Ride, ενώ και το θέαμα στην «Live Arena» είναι εξαιρετικά πλούσιο.

Βασικός χορηγός, τα καύσιμα BP active, έχουν ένα εντυπωσιακό περίπτερο δίπλα από την είσοδο εξηγώντας κάθε λεπτομέρεια της νέας τους τεχνολογίας:

 

Σας παρουσιάζουμε σε μία μεγάλη Gallery φωτογραφιών, έναν γύρο μέσα από την Έκθεση Μοτοσυκλέτας και τα περίπτερά της

Triumph Street Triple 765 RX 2026 - Νέα έκδοση με κορυφαία περιφερειακά, έτοιμη για trackday

Ανάρτηση Ohlins και στα δύο άκρα, ψηλά κλιπόν και 188 κιλά πλήρης υγρών
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/11/2025

Η Triumph παρουσίασε τη Street Triple 765 RX που έρχεται να πάρει τη θέση της στην κορυφή της γκάμας της τρικύλνδρης γυμνής με αλλαγές που θα εκτιμηθούν ιδιαιτέρως σε trackday. 

Η πρώτη φορά που είδαμε τα αρχικά "RX" σε Street Triple ήταν το 2015 με εκείνη την έκδοση να έχει επίσης αλλαγές που την έκαναν πιο διασκεδαστική και αποδοτική σε περιβάλλον πίστας.

Η Street Triple 765 RX, η οποία παρουσιάστηκε στην έκθεση μοτοσυκλέτας Motorcycle Live στο Birmingham της Αγγλίας, θα είναι διαθέσιμη μόνο για ένα έτος και έρχεται για να αποτελέσει το "απόλυτο όπλο σε πίστα", σύμφωνα με την Τriumph που επιμελήθηκε δεόντως για να πιάσει τόπο ο λόγος της.

Τη μεγάλη διαφορά έναντι των υπόλοιπων εκδόσεων την κάνουν οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins με ανεστραμμένο πιρούνι NIX30 και piggyback αμορτισέρ STX40. Το πιρούνι έχει διαδρομή 115 χλστ. και το αμορτισέρ δίνει στον πίσω τροχό 131,2 χλστ. διαδρομής.

Την πέδηση αναλαμβάνουν οι ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες Brembo Stylema που συνδυάζονται με ακτινική τρόμπα Brembo MCS, η οποία έχει ρυθμιζόμενη σε απόσταση μανέτα ενώ ρυθμίζεται ως προς την αναλογικότητα στο τράβηγμα της μανέτας.

Για τη βρετανική sport naked επιλέχθηκαν τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, ενώ στον εξοπλισμό ανήκουν μεταξύ άλλων η TFT οθόνη των πέντε ιντσών, το quickshifter, το πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων για τον αναβάτη με Cornering ABS και Traction Control και λειτουργία πίστας για το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος. 

Αλλαγές στον δυνατό εν σειρά τρικύλινδρο των 765 κ.εκ. δεν έχουμε με την ισχύ του να φτάνει τους 128 ίππους και τη ροπή στα 8,16 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Άλλες αποκλειστικότητες που χαρακτηρίζουν τη Street Triple 765 RX είναι η πάνω billet αλουμινένια πλάκα το όνομα της έκδοσης που έχει χαραχτεί με lazer στο τελικό, τα ψηλά κλιπόν και η διαφορετική επένδυση της σέλας που φέρει και το σήμα της έκδοσης. 

Αποκλειστικός είναι και ο χρωματικός συνδυασμός Matt Aluminium Silve/Diablo Red με ασημί ματ εμπρός φτερό, ρεζερβουάρ και ουρά και κόκκινο υποπλαίσιο, πλαϊνά πλαστικά και ζάντες. Αυτός ο χρωματικός συνδυασμός αποτίνει φόρο τιμής στο πρώτο Street Triple RX.